ஒரு காரை ஓட்டுவது பலரின் கனவாக இருக்கலாம், ஆனால் ஏதேனும் விபத்து அல்லது பிற சேதங்கள் காரால் ஏற்பட்டால், அது உரிமையாளருக்கு நெருக்கடிகளை ஏற்படுத்தும். இது ஏனெனில் காருக்கு ஏதேனும் நேர்ந்தால், அந்த காரை பயன்படுத்தக்கூடிய நிலைக்கு திரும்ப கொண்டு வர வேண்டும். வாகனத்தின் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஏதேனும் காயங்கள் ஏற்பட்டிருந்தால், மருத்துவச் செலவுகள் அதிகமாக இருக்கலாம். இவை அனைத்தையும் தவிர, உங்கள் காரின் ஓட்டுநரின் தவறு காரணமாக விபத்து ஏற்பட்டிருந்தால், சேதங்கள் ஏற்பட்டுள்ள நபரின் வாகனச் சேதங்கள் மற்றும் மருத்துவச் செலவுகளுக்கு நீங்கள் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும். இத்தகைய பெரிய செலவுகளின் பட்டியல் ஒருவரை திவாலாக்கச் செய்யலாம். மேலும், ஒருவர் விபத்தில் இறந்தால், பணம்செலுத்தல்கள் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும். இந்த காரணத்தினால் தான் மோட்டார் வாகனச் சட்டம் பயன்பாட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு காருக்கும்
கார் காப்பீட்டு பாலிசி ஐ கட்டாயமாக்கியுள்ளது. எனவே நேரடி கேள்வி: காப்பீடு இல்லாமல் நான் காரை ஓட்ட முடியுமா? பதில் 'இல்லை'.’ நீங்கள் அவ்வாறு செய்தால், நீங்கள் சட்டத்தை மீறுவீர்கள். இப்போது அடுத்த கேள்வி என்னவென்றால், காப்பீடு இல்லையெனில் ஒரு காருக்கு அபராதம் யாவை? அதைப் பற்றி பார்ப்போம்.
காருக்கு காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டுவதற்கான அபராதம் மற்றும் கார் காப்பீடு காலாவதியான அபராதம்.
2019 ஆம் ஆண்டு மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தில் ஒரு திருத்தம் செய்யப்பட்டது, மற்றும் கார் காப்பீட்டு பாலிசிதாரர்களின் தரப்பில் எந்தவொரு இயல்புநிலைகளையும் தவிர்க்க அபராத தொகைகள் கணிசமாக அதிகரிக்கப்பட்டன. கார் காப்பீடு காலாவதியான அபராதத் தொகை மற்றும் காருக்கான காப்பீடு இல்லாத அபராதம் என இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் அபராதத் தொகை ஒன்றுதான். நீங்கள் முதல் முறையாக கார் காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டினால், அபராதத் தொகை ரூ. 2000 மற்றும்/அல்லது 3 மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படும். நீங்கள் மீண்டும் பிடிபட்டால், அபராதத் தொகை ரூ 4000 மற்றும்/அல்லது 3 மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை இருக்கும்.
அபராதங்கள் மற்றும் சிறைத் தவிர வேறு அபராதங்கள் என்ன பொருந்தும்?
அபராதம் மற்றும் சிறைத்தண்டனை தவிர, தேவைப்பட்டால், பொதுவான தண்டனைகளில் பின்வரும் இரண்டும் உள்ளடங்கும்:
- ஓட்டுநரின் ஓட்டுநர் உரிமம் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இடைநிறுத்தப்படும்.
- காப்பீட்டு பாலிசி காணப்படாத வாகனத்தின் பதிவு நிறுத்தப்படும்.
கார் காப்பீட்டு அபராதத்தை எவ்வாறு செலுத்துவது?
டிஜிட்டல் பணம்செலுத்தல் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி போர்ட்டலில் ஆன்லைன் வழியாக கார் காப்பீட்டு அபராதத்தை செலுத்த முடியும், அல்லது ரொக்கமாக அபராதத்தை செலுத்த ஒரு ஆஃப்லைன் விருப்பமும் உள்ளது.
பாலிசி ஏற்கனவே காலாவதியான பிறகு அதனை புதுப்பிக்க முடியுமா, அல்லது ஒரு புதிய பாலிசியை வாங்குவது அவசியமா?
ஒரு குறிப்பிட்ட பாலிசி காலாவதியான 90 நாட்களுக்குள் காலாவதியான பாலிசியை புதுப்பிக்க முடியும். இருப்பினும், இது இவ்வளவு காலமாக சேகரிக்கப்பட்ட 'நோ கிளைம் போனஸை' இழக்கச் செய்யலாம். எனவே நீங்கள் ஒரு பாலிசியை சரியான நேரத்தில் புதுப்பிக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.
சட்ட சிக்கல்களை எவ்வாறு தவிர்ப்பது?
- நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கும் போதெல்லாம், ஒரு புதியது அல்லது செகண்ட்-ஹேண்ட் எதுவாக இருந்தாலும், உடனடியாக ஒரு காப்பீட்டு பாலிசியை வாங்குங்கள்.
- கார் காப்பீட்டு பாலிசியை புதுப்பிக்கவும் காலக்கெடுவிற்குள்
- எந்தவொரு சிக்கல்களையும் தவிர்க்க காரில் செல்லுபடியாகும் பாலிசியின் நகலை வைத்திருப்பது அவசியமாகும்.
- காப்பீட்டு பாலிசியின் சாஃப்ட் காபியை உங்கள் இமெயில் அல்லது உங்கள் போனில் சேமித்து வைத்திருங்கள், உங்களிடம் நகல் இல்லை என்றால், இது உதவிகரமாக இருக்கும்
காப்பீட்டு பாலிசிகளின் வகைகள் யாவை?
பரந்தளவில், இரண்டு
கார் காப்பீட்டு பாலிசிகளின் வகைகள் உள்ளன. அவை மூன்றாம் தரப்பினர் பாலிசி மற்றும் விரிவான பாலிசி.
மூன்றாம்-தரப்பு பாலிசி
மூன்றாம் தரப்பினர் கார் காப்பீட்டு பாலிசி சட்டப்படி கட்டாயமாகும். விபத்து ஏற்பட்ட மூன்றாம் தரப்பினருக்குச் செலுத்த வேண்டிய சேதங்கள் மற்றும் மருத்துவச் செலவுகள் மட்டுமே இதில் அடங்கும். சொந்த வாகனம் அல்லது மருத்துவ செலவுகளுக்கான பணம்செலுத்தல்கள் இதன் கீழ் உள்ளடங்காது
முன்றாம் தரப்பினர் கார் காப்பீடு.
பொதுவான கேள்விகள்:
இரு சக்கர வாகனம், நான்கு சக்கர வாகனம், வணிக வாகனங்கள் மற்றும் தனியார் வாகனங்களுக்கு அபராத தொகை ஒரே மாதிரியானதா?
ஆம், வாகனத்தின் வகை மற்றும் உரிமையாளரைப் பொருட்படுத்தாமல் அபராதத் தொகை ஒரே மாதிரியானது.
“எனது பாலிசி காலாவதியாகிவிட்டது. நான் ஒரு புதிய பாலிசியை வாங்க வேண்டுமா அல்லது பழையதை புதுப்பிக்க வேண்டுமா?" மனிஷின் கேள்வி
அதே பாலிசியை புதுப்பிப்பது சிறந்தது மற்றும் புதியதை தேர்வு செய்ய வேண்டாம் ஏனெனில் நீங்கள் அவ்வாறு செய்தால் 'நோ கிளைம் போனஸ்'-ஐ நீங்கள் தவறவிடுவீர்கள் என்பதால் மட்டுமல்லாமல் ஒரு புதிய பாலிசியில் வாகன ஆய்வு மற்றும் பிற செயல்முறை தேவைகளின் நீண்ட செயல்முறை உள்ளடங்கும்.
என்னிடம் ஒரு செகண்ட்-ஹேண்ட் கார் இருந்தால் காப்பீடு இல்லாமல் காரை ஓட்ட முடியுமா?
இல்லை, புதிய அல்லது செகண்ட்ஹேண்ட் என எதுவாக இருந்தாலும் எந்தவொரு காருக்கும் கார் காப்பீடு கட்டாயமாகும்.
பதிலளிக்கவும்