மூன்றாம் தரப்பினர் மற்றும் விரிவான காப்பீடு இடையேயான வேறுபாடு

சாலையில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு நாளும் அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் அது மேலும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முந்தைய காலங்களில், ஒரு வாகனம் வைத்திருப்பது என்பது சில நபர்களிடம் மட்டுமே இருக்கும் ஒரு ஆடம்பரமாக இருந்தது. இப்போது சூழ்நிலை மாறியுள்ளது. இது தினசரி வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக மாறிவிட்டது. வாகனம் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது குறைந்தபட்சம் செல்லுபடியாகும் மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டை மோட்டார் வாகன சட்டம் கட்டாயமாக்கியுள்ளது. மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டில் எதிர்கொள்ளும் ஒரு முக்கிய குறைபாடு என்னவென்றால் இது மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்படும் இழப்பு மற்றும் சேதங்களை உள்ளடக்குகிறது. இருப்பினும், பாலிசிதாரரால் நிலைநிறுத்தப்பட்ட சேதங்கள் மற்றும் இழப்புகளுக்கு எதுவும் செலுத்தப்படாது. இது மற்றொரு கேள்வியை எழுப்புகிறது: உங்கள் சொந்த சேதங்கள் மற்றும் இழப்புகளையும் நீங்கள் காப்பீடு செய்யக்கூடிய பாலிசி ஏதேனும் உள்ளனவா? அதற்கான பதில் 'ஆம்'. அத்தகைய பாலிசிகள் விரிவான பாலிசிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. மற்றும் அடுத்த கேள்வி, இந்த இரண்டு கார் காப்பீட்டின் வகைகள் பாலிசிகளுக்கு இடையில் வேறு ஏதேனும் வேறுபாடுகள் உள்ளதா? மூன்றாம் தரப்பினர் மற்றும் விரிவான காப்பீட்டு பாலிசிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் யாவை என்பதைப் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்.  

வேறுபடுத்தும் காரணிகள்	மூன்றாம்-தரப்பினர் காப்பீடு	விரிவான காப்பீடு
அர்த்தம்	மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீடு என்பது மூன்றாம் தரப்பினர் மற்றும் பாலிசிதாரருக்கு இடையில் விபத்து ஏற்பட்டால் மூன்றாம் தரப்பினரின் இழப்புகள் மற்றும் சேதங்களுக்கு காப்பீடு செய்யப்படும் ஒரு பாலிசியாகும்.	விரிவான காப்பீடு மூன்றாம் தரப்பினரின் இழப்புகள் மற்றும் சேதங்கள் மற்றும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பாலிசிதாரரை உள்ளடக்குகிறது.
கவரேஜ்	மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீடு கார் காப்பீடு & பைக் காப்பீட்டு பாலிசிகள் மூன்றாம் தரப்பினரின் காயங்கள் மற்றும் அவர்களின் வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன.	விரிவான காப்பீடு மூன்றாம் தரப்பினர் சேதங்கள் மற்றும் காயங்கள் மற்றும் பாலிசிதாரருக்கு ஏற்படும் காயங்கள் மற்றும் அவரது வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான அணுகுமுறையை கொண்டுள்ளது.
ஆட்-ஆன்களுக்கான நோக்கம்	மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டில் ஆட்-ஆன்களுக்கான எந்தவொரு நோக்கமும் இல்லை.	உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு விரிவான பாலிசியை வடிவமைக்க முடியும். தனிநபர் காய பாதுகாப்பு காப்பீடு, சாலையோர உதவி, என்ஜின் ரீப்ளேஸ்மென்ட், பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு போன்ற விரிவான பாலிசிகளில் ஆட்-ஆன்கள் கிடைக்கின்றன. நிச்சயமாக, இவை அனைத்தும் அதிக பிரீமியம் விலையுடன் வருகின்றன, ஆனால் தேர்வு செய்ய ஒரு வாய்ப்பு கிடைக்கிறது.
பயன்கள்	● மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீடு என்பது சாலையில் வாகனத்தை ஒட்ட தேவையான குறைந்தபட்ச தேவையாகும் மற்றும் தற்போதைய சட்டங்களுக்கு இணங்கவும் உங்களுக்கு உதவுகிறது ● இது மூன்றாம் தரப்பினருடன் தொடர்புடைய விபத்துகளுடன் தொடர்புடைய நிதி ஆபத்திலிருந்து உங்களுக்கு காப்பீடு அளிக்கிறது. ● ஏதேனும் துரதிர்ஷ்டவசமான நிகழ்வு ஏற்பட்டால் உங்கள் சேமிப்புகளுக்கு எந்தவொரு பாதிப்பும் ஏற்படாது என்பதை உறுதிசெய்து இது உங்களுக்கு மன அமைதியை வழங்குகிறது. ●        முன்றாம் தரப்பினர் கார் காப்பீடு ஒரு விரிவான பாலிசியுடன் ஒப்பிடும்போது இது குறைந்த பிரீமியத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் செலவு குறைந்தது.	● இது மூன்றாம் தரப்பினர் செலவுகளுடன் உங்கள் வாகனத்தின் சேதங்களை உள்ளடக்குகிறது. ● உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நீங்கள் ஆட்-ஆன்களை தேர்வு செய்து உங்கள் பாலிசியை தனிப்பயனாக்கலாம். ● வெள்ளம் மற்றும் தீ மற்றும் திருட்டு போன்ற இயற்கை பேரழிவுகள் போன்ற இயற்கை பேரழிவுகளின் இழப்பை இது உள்ளடக்குகிறது. ● நீங்கள் ஆட்-ஆன்களை தேர்வு செய்தால், இது சாலை உதவி மற்றும் பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீட்டையும் வழங்குகிறது, இது தேவைப்படும் நேரங்களில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. ● மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டுடன் ஒப்பிடுகையில் பிரீமியம் அதிகமாக இருக்கும்.
வரம்புகள்	● மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டு பாலிசி எதிர்கொள்ளும் முக்கிய குறைபாடு என்னவென்றால், பாலிசிதாரரின் வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்களை இது உள்ளடக்காது. ● திருட்டு அல்லது தீ போன்ற சூழ்நிலைகளில், இந்த பாலிசி உங்களை மீட்பதற்கு வராது.	● வாகனத்தின் அதிக பயன்பாட்டு ஆண்டு மற்றும் தேய்மானம் காரணமாக ஏற்படும் சேதங்களை இது உள்ளடக்காது. ● இந்த காப்பீட்டில் சில வாகன பாகங்கள் உள்ளடங்காது. எனவே அந்த பாகங்களால் ஏதேனும் சேதங்கள் ஏற்பட்டால், செலவுகளை உரிமையாளர் ஏற்க வேண்டும் மற்றும் கார் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் அல்ல. ● அணு தாக்குதல்கள் அல்லது போர் போன்ற நிகழ்வுகளால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு பாலிசி எந்த பயனும் அளிக்காது.
விலக்குகள்	● மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டி ஏற்படும் சேதங்கள் ● ஓட்டுநரிடம் செல்லுபடியான ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாத போது ● விபத்து ஒரு வேண்டுமென்றே செயலாக இருக்கும்போது ● விபத்து தவிர வேறு ஏதேனும் சூழ்நிலை காரணமாக வாகனம் சட்டவிரோத நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தர்ப்பங்கள் ● விபத்து தவிர வேறு ஏதேனும் சூழ்நிலை காரணமாக ஏற்படும் சேதங்கள் காப்பீடு செய்யப்படாது. இதன் பொருள் என்னவென்றால் இயற்கை அல்லது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவு சேதங்கள் எதுவும் செலுத்தப்படாது.	● மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டி ஏற்படும் சேதங்கள். ● ஒரு நபர் செல்லுபடியான ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும்போது ● விபத்துக்குப் பிறகு ஏற்படும் சேதங்கள், அதாவது, ஒரு ஆட்-ஆனாக குறிப்பாக எடுக்கப்படாவிட்டால் காப்பீடு செய்யப்படாது. ● மெக்கானிக்கல் பிரேக்டவுன் காரணமாக ஏற்படும் சேதங்கள் ஒரு விரிவான காப்பீட்டு பாலிசியின் ஒரு பகுதியாக இருக்காது. ● போர் அல்லது கலவரம் அல்லது அணுசக்தி தாக்குதல் காரணமாக ஏற்படும் இழப்புகள் அல்லது சேதங்கள் ● விபத்து வேண்டுமென்றே ஏற்படுத்தப்படுவது ● சட்டவிரோத நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் வாகனம்

  பொதுவான கேள்விகள்: “நான் 10 ஆண்டு பழமையான செகண்ட்-ஹேண்ட் காரை ஓட்டுகிறேன். விரிவான அல்லது மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீடு எது சிறந்தது?” என்று நைனா என்பவர் கேட்டார். உங்கள் கார் செகண்ட்-ஹேண்ட் ஆக மற்றும் 10 ஆண்டு பழமையானதாக இருந்தால், மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீடு போதுமானதாக இருக்கும், ஏனெனில் காரின் மதிப்பு இப்போது அதன் அசல் மதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைவாக இருக்கும், மேலும் சேதங்கள் உங்களுக்கு பெரிய செலவாக இருக்காது. “என்னிடம் ஒரு புதிய மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த கார் உள்ளது, மற்றும் நான் வழக்கமாக அதில் எனது பணியிடத்திற்கு செல்கிறேன். விரிவான அல்லது மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டு பாலிசி எது சிறந்தது??” என்று பாரேஷ் என்பவர் கேட்டார். கார் மதிப்பு அதிகமாக இருப்பதால் மற்றும் புதியது என்பதால் ஒரு விரிவான பாலிசியை கொண்டிருப்பது அறிவுறுத்தப்படுகிறது, எனவே காருக்கு ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், அது உங்களுக்கு மோசமான செலவை ஏற்படுத்தலாம்.