டிசம்பர் 23, 2022
கார் தேய்மானத்தின் விளக்கம் – தேய்மானத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது மற்றும் குறைப்பது
ஒரு புதிய காரை வாங்குவது என்பது பலருக்கு ஒரு கனவாகும். ஒரு காரை சொந்தமாக்குவது என்பது சாதனை மற்றும் சுதந்திரத்தின் உணர்வை வழங்கும்; உங்கள் பயணத் தேவைகளுக்கு பொது போக்குவரத்தை இனி நாட வேண்டிய அவசியமில்லை. அன்றாட வேலைக்குச் செல்வதற்கு அல்லது உங்கள் அன்புக்குரியவர்களுடன் வார இறுதி பயணங்கள் எதுவாக இருந்தாலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மற்றும் உங்கள் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஒரு பொருத்தமான காரை தேர்ந்தெடுப்பதுடன், நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால் கார் காப்பீடு.
கார் காப்பீடு என்பது 1988 மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் மூலம் கட்டாய தேவையாகும். ஒரு வாகன உரிமையாளராக, நீங்கள் இந்த தேவைக்கு இணங்க வேண்டும், இல்லையெனில் அதிக அபராதங்களை செலுத்த நேரிடும். எனவே, ஒரு மூன்றாம் தரப்பினர் கார் காப்பீட்டு பாலிசி குறைந்தபட்ச நிர்ணயிக்கப்பட்ட காப்பீட்டு பாலிசியாகும். ஆனால் அது எப்போதும் ஒவ்வொரு சூழ்நிலைக்கும் போதுமானதாக இருக்காது. எனவே, நீங்கள் ஒரு விரிவான பாலிசியை தேர்வு செய்வதை கருத்தில் கொள்ளலாம். கார் காப்பீட்டு விலைகள் மூன்றாம்-தரப்பினர் காப்பீடு, ஐ விட அதிக விலையாகும், உங்கள் வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்க இது பரந்த காப்பீட்டை வழங்குகிறது. * பஜாஜ் அலையன்ஸ் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ் மூலம் கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் கால்குலேட்டரை சரிபார்க்கவும்.
கார் காப்பீட்டு திட்டங்களை ஒப்பிடும்போது பல காரணிகளை கவனிக்க வேண்டும் என்றாலும், தேய்மானம் மற்றும் அதன் தாக்கத்தை புரிந்துகொள்வது முக்கியமாகும். உங்கள் காரின் மதிப்பை எது பாதிக்கிறது என்பதைப் பற்றிய தெளிவான புரிதலைப் பெறுவதற்கு இந்தக் கட்டுரை தேய்மானத்தைப் பற்றி விவரிக்கிறது.
தேய்மானம் என்றால் என்ன?
தேய்மானம் என்பது காலப்போக்கில் சொத்தின் மதிப்பைக் குறைப்பதாகும். தேய்மானத்திற்கான ஒரே காரணி நேரம் மட்டுமல்ல, அதன் பயன்பாடும் காரணியாகும். எனவே, பயன்பாடு மற்றும் நேரம் ஒன்றாக தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
தேய்மானத்தின் கருத்தை எளிதாக கூறுவதானால், உங்கள் கார் வாங்கப்பட்ட விலையிலிருந்து தற்போது விற்கும் நேரத்தில் அதன் விலையில் உள்ள வேறுபாடு தேய்மானத்தின் காரணமாக இருக்கும். வழக்கமான தேய்மானம் உங்கள் காரின் விற்பனை விலையை மட்டுமல்லாமல், காப்பீட்டாளர் அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு அல்லது ஐடிவி-ஐயும் பாதிக்கிறது.
தேய்மானம் உங்கள் கார் காப்பீட்டு பிரீமியத்தை பாதிக்குமா?
மேலே விவாதிக்கப்பட்டபடி, உங்கள் காரின் தேய்மானம் காப்பீட்டாளர் அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வாகனத்தின் பயன்பாட்டு காலம், வழக்கமான பயன்பாடு காரணமாக அதன் தேய்மானம் ஆகியவை ஒட்டுமொத்த தேய்மான விகிதத்தை தீர்மானிக்கின்றன. உங்கள் கார் காப்பீட்டு விலைகளில் தேய்மானத்தின் தாக்கம் காப்பீட்டு வழங்குநரால் கோரலுக்காக செலுத்தப்படும் இழப்பீட்டை குறைக்கிறது. மாற்றீடு தேவைப்படும் பாகங்கள் அவற்றின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் தேய்மானம் அடைகின்றன, மேலும் குறைந்த இழப்பீடு வழங்கப்படுகிறது.
*நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும்
IRDAI மூலம் ஏதேனும் நிலையான தேய்மான விகிதங்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளனவா?
ஆம், Insurance Regulatory and Development Authority of India (IRDAI) தனி உபகரணங்களுக்கான நிலையான கார் தேய்மான சதவீதத்தை வகுத்துள்ளது. மேலும் விவரங்களுக்கு IRDAI-யின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தை நீங்கள் அணுகலாம். எனவே, ஒவ்வொரு உபகரணத்திற்கும் நீங்கள் வெவ்வேறு தொகையில் இழப்பீடுகளைப் பெறலாம்.
தேய்மான விகிதங்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சில உபகரணங்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
- ரப்பர், நைலான் மற்றும் பிளாஸ்டிக் உபகரணங்கள் 50% தேய்மான விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன
- வாகனத்தின் பேட்டரிக்கான தேய்மானம் 50% ஆகும்
- ஃபைபர்கிளாஸ் கூறுகள் 30% தேய்மான விகிதத்தை கொண்டுள்ளன
*நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும்
மற்ற அனைத்து கூறுகளுக்கும், கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வாகனத்தின் ஐடிவி அடிப்படையில் தேய்மானம் கணக்கிடப்படுகிறது:
| காரின் பயன்பாட்டு காலம் |
ஐடிவி-ஐ தீர்மானிப்பதற்கான தேய்மான விகிதம் |
| 6 மாதங்களுக்குள் பயன்பாடு |
5% |
| 6 மாதங்களுக்கு மேல் ஆனால் 1 ஆண்டுக்கும் குறைவு |
15% |
| 1 ஆண்டுக்கு மேல் ஆனால் 2 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவு |
20% |
| 2 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனால் 3 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவு |
30% |
| 3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனால் 4 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவு |
40% |
| 4 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனால் 5 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவு |
50% |
*நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும்
ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேற்பட்ட அல்லது உற்பத்தியாளரால் நிறுத்தப்பட்ட கார்களுக்கு, காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கும் பாலிசிதாரருக்கும் இடையே ஐடிவி பரஸ்பரமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் கால்குலேட்டர் பொருந்தக்கூடிய தேய்மான விகிதங்களை கருத்தில் கொண்ட பிறகு பாலிசியின் பிரீமியத்தின் மதிப்பீட்டை பெற பயன்படுத்தலாம்.
உங்கள் காருக்கான தேய்மானத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், பொதுவாக, இந்தியாவில் கார் மதிப்பு தேய்மான கால்குலேட்டர் அல்லது ஐடிவி கால்குலேட்டரை வழங்குகின்றன. இது வாகனத்தின் தேய்மான விகிதத்தை கணக்கிடவும் உங்கள் காரின் உண்மையான மதிப்பை தீர்மானிக்கவும் உதவுகிறது. இந்த கருவி பயன்படுத்த எளிதானது, இங்கு உற்பத்தியாளர், உங்கள் காரின் மாடல் மற்றும் மேக், பதிவு விவரங்கள் மற்றும் பல விவரங்கள், உங்கள் வாகனத்தின் மதிப்பீட்டை பெற உதவுகின்றன.
உங்கள் காரின் தேய்மானத்தை தெரிந்துகொள்ள ஐடிவி கால்குலேட்டர் ஒரு வழியாக இருந்தாலும், பின்வரும் ஃபார்முலாக்களைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் அதை கணக்கிடலாம்:
1. பிரைம் காஸ்ட் டெக்னிக் மூலம்
இந்த முறை தேய்மானத்தை அதன் மொத்த செலவில் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதமாக வழங்குகிறது.
ஃபார்முலா:
காரை இயங்குவதற்கான செலவு X (கார் சொந்தமாக இருக்கும் நாட்கள் ÷ 365)
X (100% ÷ தேய்மான உபகரணத்தை பயன்படுத்தக்கூடிய காலம்)
2. மதிப்பு குறைப்பு டெக்னிக் மூலம்
இந்த முறை காரின் அடிப்படை மதிப்பைப் பயன்படுத்தி தேய்மானக் கணக்கீட்டை வழங்குகிறது.
ஃபார்முலா:
காரின் வாங்குதல் மதிப்பு X (கார் சொந்தமாக இருக்கும் நாட்கள் ÷ 365)
X (தேய்மான உபகரணத்தை பயன்படுத்தக்கூடிய காலம் ÷ 200%)
*நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும்
இந்த ஃபார்முலாக்களுடன், நீங்கள் காரின் தேய்மான சதவீதத்தை பெறலாம், இது ஒரு பயன்படுத்திய வாகனத்தை விற்கும்போது அல்லது வாங்கும்போது காரின் விலையை தெரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
காப்பீடு என்பது தேவையின் பொருள். நன்மைகள், விலக்குகள், வரம்புகள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு, விற்பனையை முடிப்பதற்கு முன்னர் விற்பனை சிற்றேடு/பாலிசி விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும்.
உங்கள் சிந்தனைகளை பகிருங்கள். கீழே ஒரு கருத்தை இடுங்கள்!
சேவை சாட்: 
பதிலளிக்கவும்