நீங்கள் பைக் மீது ஏற்படும் கீறல்களுக்கு காப்பீட்டை கோர முடியுமா?

நம் வாகனங்களை சுத்தமாகவும் பளபளப்பாகவும் வைத்திருக்க நாம் அனைவரும் முயற்சிக்கிறோம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு அழகான கார் அல்லது பைக்கை யாருக்கு பிடிக்காது! ஆனால், உங்கள் பைக் அல்லது காரை நீண்ட காலத்திற்கு புதியதாகவே வைத்திருக்க முடியாது. நீங்கள் எவ்வளவு எச்சரிக்கையாக இருந்தாலும், உங்கள் புதிய கார் அல்லது பைக் சிறிய கீறல்கள் அல்லது டென்ட்களை பெறும். மற்றும் இது உங்கள் தவறு இல்லை என்றால் இது மிகவும் எரிச்சலாக இருக்கலாம். சரி, நீங்கள் சூழ்நிலைகளை கட்டுப்படுத்த முடியாது, ஆனால் நீங்கள் செய்யக்கூடிய விஷயம் என்னவென்றால் கார் அல்லது பைக் காப்பீட்டை வாங்குவது. உங்கள் பைக் அல்லது காருக்கு ஏற்படும் சேதத்தை மீட்டெடுக்க காப்பீடு உங்களுக்கு உதவும். இருப்பினும், இங்கே எழும் கேள்வி என்னவென்றால்: பைக் கீறல்களுக்கு நான் காப்பீட்டை கோர முடியுமா? மிகவும் முக்கியமாக, உங்கள் பைக்கில் சில சிறிய கீறல்களுக்கான காப்பீட்டை கோருவது மதிப்புள்ளதா? வாருங்கள் இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களை நாம் காணலாம்!

பைக் கீறல்களுக்கான காப்பீட்டை நான் கோர முடியுமா?

ஒரு விரிவான பாலிசியுடன், உங்கள் பைக்கில் ஏற்படும் கீறல்களுக்கு கோரல் மேற்கொள்ள முடியும். இருப்பினும், இது எப்போதும் சிறந்த முடிவாக இருக்காது. அதற்கான காரணங்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

1.Deductible:

ஒவ்வொரு காப்பீட்டு பாலிசியிலும் விலக்கு உள்ளது, இது காப்பீட்டு கவரேஜ் தொடங்குவதற்கு முன்னர் நீங்கள் முன்கூட்டியே செலுத்த வேண்டிய தொகையாகும். கீறல்களை பழுதுபார்ப்பதற்கான செலவு விலக்குகளை விட குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் எந்தவொரு வழியிலும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு பணம் செலுத்துவீர்கள் என்பதால், ஒரு கோரலை தாக்கல் செய்வது அர்த்தமற்றதாக இருக்கும்.

2.நோ கிளைம் போனஸ் (என்சிபி):

காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் நோ-கிளைம் போனஸை வழங்குகின்றன, இது ஒவ்வொரு கோரல் இல்லாத ஆண்டிலும் அதிகரிக்கும் உங்கள் பிரீமியத்தில் தள்ளுபடியாகும். ஒரு சிறிய கீறலுக்கான கோரலை தாக்கல் செய்வது உங்கள் என்சிபி-ஐ பூஜ்ஜியமாக்கலாம், இது நீண்ட காலத்தில் சாத்தியமான சேமிப்புகளை குறைக்கும். சிறிய சேதங்களுக்கான கோரலை தாக்கல் செய்வதற்கு முன்னர் உங்கள் என்சிபி மீதான தாக்கத்தை கருத்தில் கொள்வது முக்கியமாகும்.

3.அதிகரித்த பிரீமியம்:

கோரல் உங்கள் என்சிபி-ஐ பாதிக்கப்படாவிட்டாலும், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அடிக்கடி செய்யப்பட்ட கோரல்களை எதிர்மறையாக பார்க்கலாம் மற்றும் உங்கள் பிரீமியத்தை அதிகரிக்கலாம். அதாவது நீங்கள் உங்கள் என்சிபி-ஐ இழக்கவில்லை என்றாலும், சிறிய சேதங்களுக்கு நீங்கள் அடிக்கடி கோரல்களை மேற்கொண்டால் நீண்ட காலத்தில் காப்பீட்டிற்கு நீங்கள் அதிக பணம் செலுத்த நேரிடும். குறிப்பு: மேலே குறிப்பிட்டுள்ள புதிய உள்ளடக்கத்துடன் தற்போதைய உள்ளடக்கத்தை மாற்றவும்

எனவே, நீங்கள் எப்போது கோர வேண்டும்?

இப்போது நாம் சாத்தியமான குறைபாடுகளை ஆராய்ந்துள்ளோம், ஒரு நியாயமான கோரல் சூழ்நிலைகளைப் பார்ப்போம்:

விரிவான கீறல்கள்:

பைக்கின் கட்டமைப்பு உறுதியை பாதிக்கும் ஆழமான கீறல்கள் அல்லது உலோகத்தின் கீழ் அது இருந்தால், இது துருப்பிடிக்க வழிவகுக்கும். அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், பழுதுபார்ப்பு செலவு விலக்குகளை விட அதிகமாக இருக்கலாம், இது ஒரு கோரலை மதிப்புமிக்கதாக மாற்றுகிறது.

பல கீறல்கள்:

உங்கள் பைக்கில் பல கீறல்கள் இருந்தால், குறிப்பாக ஒட்டுமொத்த பழுதுபார்ப்பு செலவு அதிகமானதாக இருந்தால், கோரல் செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

காழ்ப்புணர்ச்சி:

கீறல்கள் வன்முறையின் விளைவாக இருந்தால், ஒரு கோரலை தாக்கல் செய்வது பழுதுபார்ப்பு செலவுகளை மீட்டெடுக்க உதவும். ஒரு ஸ்கிராட்ச் ஆன பைக் கடினமாக இருக்கலாம், ஆனால் காப்பீட்டு கோரல்களுக்கான ஒரு சிறந்த அணுகுமுறை நிதி தலைவலியை தடுக்கலாம். உங்கள் பாலிசியை புரிந்துகொள்வதன் மூலம், செலவுகளை கணக்கிடுவதன் மூலம் மற்றும் மாற்றீடுகளை ஆராய்வதன் மூலம், உங்கள் பைக்கை அழகாகவும் உங்கள் செலவை மகிழ்ச்சியாகவும் வைத்திருக்கலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள், சில ஸ்கிராட்ச்களுடன் உள்ள நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட பைக் உங்கள் ரைடிங் சாகசங்களுக்கு ஒரு சான்றாகும்.

சிறிய பைக் கீறல்களுக்கான காப்பீட்டை கோரவில்லை என்றால் என்னென்ன நன்மைகள்?

இது முதலில் ஒரு சாத்தியமற்ற விருப்பத்தைப் போல் தெரியலாம், ஆனால் உங்கள் பைக்கிற்கு சில சிறிய சேதங்களுக்காக உங்கள் காப்பீட்டை நீங்கள் கோரவில்லை என்றால், அது நீண்ட காலத்தில் உங்களுக்கு உதவும். ஏன் என்று கேட்கிறீர்களா? இதன் சில மறைமுக நன்மைகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

நோ கிளைம் போனஸ் 

உங்களுக்கு பைக் காப்பீட்டில் என்சிபி என்றால் என்ன என்பது பற்றி தெரியாவிட்டால், உங்கள் பாலிசியை புதுப்பிக்கும் போது முந்தைய ஆண்டில் காப்பீட்டை கோரவில்லை என்றால் கிடைக்கும் தள்ளுபடி இதுவாகும் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். மற்றும் இந்த போனஸின் தொகை ஒவ்வொரு கோரல்-இல்லா ஆண்டிற்கும் அதிகரித்து வரும். கீழே உள்ள அட்டவணையை பார்க்கவும்:

கோரல் இல்லாத ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கை	என்சிபி தள்ளுபடி
1 வருடம்	20%
2 தொடர்ச்சியான கோரல்-இல்லாத ஆண்டுகள்	25%
3 தொடர்ச்சியான கோரல்-இல்லாத ஆண்டுகள்	35%
4 தொடர்ச்சியான கோரல்-இல்லாத ஆண்டுகள்	45%
5 தொடர்ச்சியான கோரல்-இல்லாத ஆண்டுகள்	50%

எனவே, முடியும் போதெல்லாம் உங்கள் காப்பீட்டை கோர நீங்கள் தவிர்த்தால் (அதிக சேதத் தொகையை தவிர), அது உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் உங்கள் காப்பீட்டை கோரும்போது, என்சிபி பூஜ்ஜியமாகிறது.

குறைந்த பிரீமியம்

நீங்கள் இதையும் அறிந்திருக்க வேண்டும் காப்பீட்டு பிரீமியம் என்றால் என்ன. சிறிய பைக் சேதத்திற்கான காப்பீட்டை கோராத நன்மை குறைந்த பிரீமியமாகும். உங்கள் பைக்கின் சேதங்களுக்காக நீங்கள் கோரும் போதெல்லாம், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பு மூலம் பிரீமியம் அதிகரிக்கும். இது மீண்டும் உங்கள் செலவை மோசமாக பாதிக்கும்.

நான் காப்பீட்டை கோர வேண்டிய தொகைக்கு ஏதேனும் வரம்பு உள்ளதா?

முதலில் சேதம் எவ்வளவு செலவாகும் என்று யாருக்கும் தெரியாததால், அதற்கு முன் நீங்கள் கணக்கீடு செய்ய வேண்டியது அவசியம் உங்கள் பைக் காப்பீட்டை கோருதல். பொது விதி என்னவென்றால் காரின் இரண்டு பேனல்களுக்கு மறுசீரமைப்பு தேவைப்பட்டால் அல்லது ஒட்டுமொத்த சேத தொகை ₹ 6000-க்கும் அதிகமாக இருந்தால், காப்பீட்டை தேர்வு செய்வது சிறந்தது. சில எளிய உதாரணங்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

1. சேதம்: ஒரு பாடி பேனல்

நீங்களே இதை சரிசெய்தால்: ரூ 5000 நீங்கள் காப்பீடு கோரினால்: ரூ 5800 (தாக்கல் கட்டணங்கள் உட்பட) தீர்வு: கோரலை சேமிக்கவும்!

1. சேதம்: மூன்று பாடி பேனல்கள்

நீங்களே இதை சரிசெய்தால்: சுமார் ரூ 15000 நீங்கள் காப்பீடு கோரினால்: சுமார் ரூ 7000 (தாக்கல் கட்டணங்கள் உட்பட) தீர்வு: கோரல்! செலவை ஒப்பிடுவதற்கான சில எளிய எடுத்துக்காட்டுகள் இவை. ஒரு முடிவை எடுப்பதற்கு முன்னர் நீங்கள் இந்த செலவுகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். இந்த செலவுகள் இதன் அடிப்படையில் மாறுபடும் வாகனத்தின் வகை நீங்கள் இதற்கான காப்பீட்டை கோருகிறீர்கள்:. எனவே, கணக்கிடும்போது கவனமாக இருங்கள்!

பொதுவான கேள்விகள்

ஸ்கிராட்ச் மற்றும் டென்ட் இன்சூரன்ஸ் மதிப்புள்ளதா? 

இது நீங்களே சரி செய்து அதற்காக நீங்கள் செலுத்தும் கட்டணங்களும் காப்பீட்டு நிறுவனம் செலுத்தும் தொகைக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தைப் பொறுத்தது. நீங்கள் செலுத்தும் தொகையை விட குறைவாக இருந்தால், காப்பீடு ஒரு நல்ல விருப்பமாகும் அல்லது அதற்கு மாறாக தேர்வு செய்யவும்.

ஒரு ஸ்கிராட்ச் காப்பீட்டை எவ்வளவு அதிகரிக்கிறது? 

உங்கள் பைக் மீது ஏற்படும் கீறல்களுக்கு காப்பீட்டு கோரலை நீங்கள் தாக்கல் செய்தால், அது பைக்கின் முந்தைய சேதத்தைப் பொறுத்து உங்கள் காப்பீட்டு விகிதத்தை சுமார் 38% அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கும்.   *நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும் காப்பீடு என்பது தேவையின் பொருள். நன்மைகள், விலக்குகள், வரம்புகள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு, விற்பனையை முடிப்பதற்கு முன்னர் விற்பனை சிற்றேடு/பாலிசி விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும். இந்த பக்கத்தில் உள்ள உள்ளடக்கம் பொதுவானது மற்றும் தகவல் மற்றும் விளக்க நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பகிரப்படுகிறது. இது இணையத்தில் உள்ள பல இரண்டாம் நிலை ஆதாரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. எந்தவொரு தொடர்புடைய முடிவுகளையும் எடுப்பதற்கு முன்னர் ஒரு நிபுணரை கலந்தாலோசிக்கவும்.