காப்பீட்டு மோசடிகள் பல ஆண்டுகளாக பரவலாக உள்ளன மற்றும் உண்மையில் முற்றிலும் தடுக்க முடியாது. இத்தகைய மோசடிகள் காரணமாக ஒரு வருடத்தில் இந்திய ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ் துறை ரூ. 2,500-3,500 கோடி வரை இழப்பு நேரிடும் என்று பல்வேறு மதிப்பீடுகள் கூறுகின்றன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இங்கே கிளிக் செய்யவும் என்பதை ஒரு வாடிக்கையாளர் கண்டறிவது வெறுப்பாக இருக்கும்! அத்தகைய மோசடிகளை சமாளிப்பதற்கான சில வழிகளைப் பார்ப்போம் 2-சக்கர வாகனம், 4-சக்கர வாகனம் அல்லது
வணிக வாகனக் காப்பீடு.
1) உங்கள் காப்பீட்டு வழங்குநரை தொடர்பு கொள்ளுங்கள்: உங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட பாலிசி உண்மையானதா அல்லது போலியானதா என்பதை சரிபார்க்க இது எளிமையான வழியாகும். பாலிசி ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வாடிக்கையாளர் சேவைக்கு இமெயில் அனுப்புவதன் மூலம் அல்லது அவர்களின் டோல் ஃப்ரீ எண்களை அழைப்பதன் மூலம் நீங்கள் காப்பீட்டு வழங்குநரை தொடர்பு கொள்ளலாம். ஒருவேளை டோல் ஃப்ரீ எண் கிடைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் அருகிலுள்ள கிளை அலுவலகத்தை அணுகலாம். 2) இரசீதை கேட்கவும்: எப்போதும் பிரீமியம் பணம்செலுத்தல் இரசீதை வலியுறுத்தவும். சில நிறுவனங்கள் பாலிசி ஆவணத்தில் (பிரீமியம் பணம்செலுத்தல் விவரங்களின் கீழ்) அதைக் குறிப்பிடுகின்றன, ஆனால் கேட்கப்பட்டால், தனி பிரீமியம் இரசீதையும் வழங்குகின்றன. நீங்கள் ரொக்கமாக பணம் செலுத்தினால் பிரீமியம் பணம்செலுத்தல் இரசீதை கேட்பது எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் வழங்கிய காசோலையின் விவரங்கள் (காசோலை எண், தேதி, தொகை, பணம் பெறுபவர் வங்கி) போன்ற இரசீதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விவரங்கள் சரியானவை என்பதை சரிபார்க்கவும். பாலிசியின் செல்லுபடிக்காலம் காசோலையின் செல்லுபடிக்காலம் மற்றும் கிளியரன்ஸைப் பொறுத்தது என்பதை தயவுசெய்து நினைவில் கொள்ளவும். 3) ஐடிவி, என்சிபி மற்றும் விலக்குகளை சரிபார்க்கவும்: பாலிசியை பெறுவதன் மூலம், நீங்கள் ஐடிவி (காப்பீடு செய்யப்பட்டவரின் அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு), என்சிபி (நோ கிளைம் போனஸ்) மற்றும் விலக்குகளை சரிபார்க்க வேண்டும் (தன்னார்வ செலுத்தல், கட்டாய விலக்கு மற்றும் கூடுதல் கட்டாய விலக்கு போன்றவை); பெறப்பட்ட பாலிசி உண்மையானது என்பதை உறுதிப்படுத்த இவை அனைத்தையும் சரிபார்க்கவும். பாலிசிகளை பெறும் நேரத்தில் இது சிறிய சரிபார்ப்புகளாக தோன்றினாலும், கோரல்களின் போது இது பிரச்சனையை உருவாக்கலாம். உதாரணமாக, உங்கள் தற்போதைய
கார் காப்பீடு அல்லது இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு என்பது முந்தைய பாலிசியில் செய்யப்பட்ட கோரல்களின் தவறான அறிவிப்பின் அடிப்படையில் வழங்கப்பட்டிருக்கலாம். பாலிசியை வாங்கும் நேரத்தில் இது மலிவானதாக தோன்றலாம், ஆனால் கோரல் மேற்கொள்ளும் நேரத்தில் உங்கள் தற்போதைய காப்பீட்டு வழங்குநர் இதை கண்டறியும்போது உண்மையில் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கும். சில நேரங்களில், ஒரு சிறந்த விலையிலான டீலை வழங்க உங்கள் முகவர் உங்களை கவர்ந்திழுக்கலாம். இருப்பினும், முன்மொழிவு படிவத்தில் விவரங்களை வழங்கும்போது அதை சரியாக வெளிப்படுத்துவது உங்கள் கடமையாகும். என்சிபி தவறாக குறிப்பிடப்பட்டால், பின்னர் தொந்தரவு இல்லாத கோரல் செட்டில்மென்டை பெறுவதற்கு உடனடியாக உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் அதை தெரிவிக்கவும். 4) முன்மொழிவு படிவம் / காப்பீட்டு குறிப்பு மீதான கையொப்பம்: உங்கள் சார்பாக முன்மொழிவு படிவத்தில் கையொப்பமிட வேறு எவரையும் அனுமதிக்காதீர்கள். சுய கையொப்பத்திற்காக எப்போதும் வலியுறுத்துங்கள். உங்களுக்கு என்ன வேண்டும் என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்திருப்பதால், மற்றும் உங்கள் வாகனத்தின் அம்சங்களை சரிபார்க்க முடியும் என்பதால் நீங்களே கையொப்பமிடுவது நல்லது. எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் வாகனம் சிஎன்ஜி உடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அது முகவர் அறியவில்லை மற்றும் அவர் பெட்ரோல் / டீசலில் கார் இயங்குகிறது என்று குறிப்பிட்டால், கோரலின் போது நீங்கள் பிரச்சனையை எதிர்கொள்வீர்கள். அதேபோல், நீங்கள் இந்த தயாரிப்பை பெறும் முகவரை விட தனியார் / வணிகத்தின் கீழ் உங்கள் வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பது உங்களுக்கு நன்றாக தெரியும். எனவே, முன்மொழிவு படிவம்/காப்பீட்டு குறிப்பை பூர்த்தி செய்து அதை நீங்களே கையொப்பமிட எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மோசடி நடைமுறைகளை சரிபார்க்க, பெரும்பாலான தனியார் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பாலிசிகளின் விநியோகத்தை மையப்படுத்தியுள்ளன. முன்மொழிவு படிவத்திற்கு எதிராக சரிபார்க்க பாலிசியின் முன்பக்கத்தில் பார்கோடு அச்சிடுவதையும் அவர்கள் கொண்டு வருகிறார்கள். சுருக்கமாக, பிரீமியத்தை மட்டும் செலுத்தாமல், உங்கள் மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியின் செல்லுபடியை சரிபார்ப்பதன் மூலம் மன அமைதியைப் பெறுவது தனிநபரின் விருப்பமாகும். மேலும் தெரிந்து கொள்ளுங்கள் கார், கமர்ஷியல் மற்றும்
ஆன்லைன் பைக் காப்பீடு பஜாஜ் அலையன்ஸ் இணையதளத்தில்.
பதிலளிக்கவும்