আপনার কি একটি ইলেকট্রিক বাইক চালানোর জন্য লাইসেন্স প্রয়োজন?

বিভিন্ন ইলেকট্রিক গাড়ি লঞ্চ হওয়ার সাথে সাথে, কাস্টমাররা তাদের চিরাচরিত বাইকগুলি ইলেকট্রিক বাইকের সাথে প্রতিস্থাপন করেছেন. এটি নির্বাচন করার জন্য একটি সাশ্রয়ী এবং পরিবেশ-বান্ধব বিকল্প. যদি আপনার কাছে একটি ইলেকট্রিক বাইক থাকে বা যদি আপনার এটি লিখতে লাইসেন্স প্রয়োজন হয় তাহলে হয়ত আশ্চর্য হতে পারে. ক্রমাগত পরিবর্তিত পরিবেশে পরিবহন আইন বজায় রাখা কঠিন হতে পারে. বেশিরভাগ ব্যক্তি নিয়মিত গাড়ির জন্য আইন এবং চালকের লাইসেন্সের প্রয়োজনীয়তা জানেন. তবে, যে ব্যক্তিরা ইলেকট্রিক গাড়ি কিনেছেন তারা এটি সম্পর্কিত আইন সম্পর্কে অবাক হতে পারেন. এছাড়াও, তারা এটি নিয়েও চিন্তিত হতে পারেন যে কীভাবে ইলেকট্রিক ভেহিকেল ইনস্যুরেন্স কিনবেন.

ই-বাইক লাইসেন্স কী?

বর্তমান মোটর গাড়ির নির্দেশিকাগুলি নির্ধারণ করে যে 250 ওয়াট পর্যন্ত ব্যাটারি ক্ষমতা এবং প্রতি ঘন্টায় 25 কিলোমিটারের কম টপ স্পিড সহ একটি ইলেকট্রিক বাইককে মোটর গাড়ি হিসাবে বিবেচনা করা হয় না. সুতরাং, পরিবহণের নিয়ম প্রযোজ্য নয় এবং এর ফলে ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই. * সঠিক তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে অফিশিয়াল আরটিও ওয়েবসাইট ভিজিট করুন. অন্যদিকে, 250 ওয়াটের বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন সমস্ত ই-বাইক, যা প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার পর্যন্ত গতি করতে সক্ষম, মোটর গাড়ি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং তাই, ড্রাইভিং লাইসেন্স বাধ্যতামূলক. * সঠিক তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে অফিশিয়াল আরটিও ওয়েবসাইট ভিজিট করুন. ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকলে চালক নিশ্চিত করেন যেন সমস্ত ট্রাফিক নিয়ম এবং শর্তাবলী সম্পর্কে সচেতন থাকে. ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার জন্য একজন ব্যক্তিকে থিওরি-র পাশাপাশি প্র্যাক্টিকাল টেস্টের জন্যও উপস্থিত থাকতে হবে যা নিশ্চিত করে যে গাড়ির প্রয়োজনীয় তথ্য রাইডারকে জানেন. এছাড়াও, যে কোনও পরিমাণ টু হুইলার ইনস্যুরেন্স ক্লেম পাওয়ার জন্য একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রয়োজন. * নিয়ম এবং শর্তাবলী প্রযোজ্য

ই-বাইক ইনস্যুরেন্স কী?

যেহেতু ইলেকট্রিক গাড়িগুলি বাজারে নতুন, তাই এমন কোনও বিশেষ ইনস্যুরেন্স প্ল্যান নেই যা ই-বাইক বা ইলেকট্রিক বাইকগুলিকে কভার করে. তবে, স্ট্যান্ডার্ড ইনস্যুরেন্স প্ল্যানগুলি ই-বাইকের জন্যও তার কভারেজ প্রদান করে. স্ট্যান্ডার্ড IC ইঞ্জিন টু-হুইলারের জন্য যেমন একটি ইনস্যুরেন্স কভার প্রয়োজন, ই-বাইকগুলিও থার্ড পার্টি বাইক ইনস্যুরেন্সের সাথে বাধ্যতামূলকভাবে ইনসিওর করতে হবে. একটি থার্ড-পার্টি পলিসি বা লায়াবিলিটি-অনলি প্ল্যান থার্ড পার্টির জন্য কভারেজ প্রদান করে এবং ই-বাইকের জন্য নয়. যেহেতু এই বাইকগুলি ব্যয়বহুল, তাই একটি কম্প্রিহেন্সিভ প্ল্যান তাদের বিভিন্ন ক্ষতি এবং ঝুঁকির হাত থেকে রক্ষা করে. * নিয়ম এবং শর্তাবলী প্রযোজ্য

একটি ইলেকট্রিক বাইকের কি ভারতে লাইসেন্স প্রয়োজন?

আপনি যদি কোনও ধরনের ইলেকট্রিক বাইক চালাতে চান, তাহলে আপনার একটি মোটরসাইকেল লাইসেন্স প্রয়োজন হবে. এখানে শুধুমাত্র ব্যতিক্রমগুলি হল সেইগুলি যাদের কম গতির সীমাবদ্ধতা রয়েছে. যখন আপনার মোটরসাইকেল লাইসেন্স থাকে, তখন আপনি শুধুমাত্র একটি টু-হুইলড মোটরসাইকেল চালাতে পারেন. তবে, এটি বাইক ছাড়া অন্য কোনও ইলেকট্রিক গাড়ি বা অন্য কোনও ইলেকট্রিক গাড়ি চালানোর জন্য বৈধ নয়. বিভিন্ন হর্সপাওয়ার, গতি এবং ফিচার সহ টু-হুইলার ইলেকট্রিক গাড়ির বিস্তৃত রেঞ্জ রয়েছে. সমস্যাটি হল ইলেকট্রিক মোটরবাইকগুলি প্রায়শই ইলেকট্রিক বাইক, ই-বাইক এবং স্কুটারের সাথে পরিবর্তনীয়ভাবে ব্যবহার করা হয়. এছাড়াও, মোটরসাইকেলগুলি মোটরবাইক হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং আইনের ধূসর জায়গাগুলির কারণে, এটি কিছু ব্যক্তিকে বিভ্রান্ত করতে পারে. আপনার কাছে রয়েছে এমন ইলেকট্রিক বাইকের ধরণ যাই হোক না কেন, এটি অবশ্যই একটি লাইসেন্স থাকতে হবে এবং একটি ইলেকট্রিক বাইক ইনস্যুরেন্স পলিসি. আপনি যেখানে থাকেন সেই রাজ্যের নিয়মাবলী চেক করাও ভাল. এছাড়াও, বাইক নির্মাতা আপনাকে একটি ইলেকট্রিক বাইকের আইনগত প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে গাইড করতে পারেন.

1. ইলেকট্রিক বাইকের জন্য ভারতে কোন লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই

সর্বাধিক 250 ওয়াট বা সর্বাধিক 25kmph গতির আউটপুট সহ একটি ইলেকট্রিক টু-হুইলারের বর্তমান নিয়মাবলী অনুযায়ী চালকের লাইসেন্স প্রয়োজন হয় না. এছাড়াও, ই-স্কুটারগুলি '' হিসাবে শ্রেণীভুক্ত করার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে নামোটর গাড়ি’. *

2. ভারতে লাইসেন্স প্রয়োজন এমন ইলেকট্রিক বাইক

ইলেকট্রিক বাইক যেগুলির মোটর রয়েছে, যা 250 ওয়াটের বেশি জেনারেট করে সেগুলির জন্য ভারতে লাইসেন্স প্রয়োজন. এছাড়াও, যদি আপনার ইলেকট্রিক বাইকটি 25 kmph এর বেশি টপ স্পিড পেতে পারে, তাহলে আপনার প্রয়োজন একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স. এই গাড়িগুলি রেজিস্টার করা প্রয়োজন. আপনি আপনার ইলেকট্রিক বাইকের জন্য উপলব্ধ ফেম-II রাজ্য-নির্দিষ্ট সাবসিডিগুলিতে চেক করতে পারেন. * ফেম-II একটি তিন বছরের সহায়ক প্রোগ্রামের দ্বিতীয় পর্যায়. দ্বিতীয় পর্যায়ের লক্ষ্য হল জনগণের বিদ্যুৎ এবং ভাগ করে নেওয়া পরিবহণের জন্য সহায়তা প্রদান করা. যেহেতু আপনার একটি ইলেকট্রিক বাইক রয়েছে, তাই আপনি এর জন্য যোগ্য হতে পারেন. সুতরাং, যখন এই প্রশ্নের কথা আসে "আমাদের কি একটি ইলেকট্রিক বাইকের জন্য লাইসেন্স প্রয়োজন?", তখন আপনার মালিকানাধীন ইলেকট্রিক টু-হুইলারের ধরনের উপর নির্ভর করবে. যদি আপনি লাইসেন্স ছাড়াই একটি ইলেকট্রিক টু-হুইলার গাড়ি খুঁজছেন, তাহলে আপনার কাছে শুধুমাত্র কম-গতির বিকল্প উপলব্ধ রয়েছে.

ইভি চালানোর জন্য বয়সের সীমা

1. ই-বাইকের জন্য ন্যূনতম বয়স (কম গতি): কম-গতির ইলেকট্রিক বাইকের রাইডার (25 কিমি/ঘন্টার কম) 16 বছরের কম বয়সী হতে পারে. এই বাইকের জন্য কোনও ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই.
2. হাই-স্পিড ই-বাইকের জন্য ন্যূনতম বয়স: হাই-স্পিড ইলেকট্রিক বাইকের (25 km/h এর বেশি) রাইডারদের অন্ততপক্ষে 18 বছর বয়সী হতে হবে এবং একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে.
3. হেলমেটের প্রয়োজনীয়তা: নিরাপত্তার জন্য হাই-স্পিড ইলেকট্রিক বাইকের (25 km/h এর উপরে) রাইডারদেরও হেলমেট পরতে হবে.

এই বয়সের সীমা নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় ম্যাচিওরিটি এবং অভিজ্ঞতা থাকা ব্যক্তিরা ভারতীয় রাস্তায় নিরাপদভাবে ইলেকট্রিক গাড়ি চালাতে পারেন.

ভারতে ইলেকট্রিক বাইকের জন্য আরটিও-এর নিয়ম

1. রেজিস্ট্রেশনের প্রয়োজনীয়তা

250W এর বেশি মোটর পাওয়ার সহ ইলেকট্রিক বাইক বা 25 km/h এর উপরে টপ স্পিড অবশ্যই আরটিও-এর সাথে রেজিস্টার করতে হবে.

2. লাইসেন্স

ইলেকট্রিক বাইক চালানোর জন্য একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রয়োজন যা 25 কিমি/ঘন্টা স্পিড অতিক্রম করে বা উচ্চ ক্ষমতাযুক্ত হয়.

3. হেলমেট বাধ্যতামূলক

25 km/h এর বেশি স্পিড সহ ইলেকট্রিক বাইকের জন্য হেলমেট পরা বাধ্যতামূলক.

4. রোড ট্যাক্স

উচ্চ গতির সাথে ইলেকট্রিক বাইকগুলি রাজ্যের নিয়মাবলী অনুযায়ী ন্যূনতম রোড ট্যাক্স আকর্ষিত করতে পারে.

5. ইনস্যুরেন্স

25 কিমি/ঘন্টা স্পিড লিমিটের বেশি হওয়া ইলেকট্রিক বাইকের অবশ্যই বৈধ থার্ড পার্টি ইনস্যুরেন্স কভারেজ থাকতে হবে.

6. নম্বর প্লেট

হাই-স্পিড ইলেকট্রিক বাইকগুলিকে অবশ্যই আরটিও দ্বারা বাধ্যতামূলক একটি গ্রীন নম্বর প্লেট প্রদর্শন করতে হবে.

7. বয়সের সীমাবদ্ধতা

রেজিস্ট্রেশন এবং লাইসেন্স প্রয়োজন এমন ইলেকট্রিক বাইক চালানোর জন্য রাইডারদের অবশ্যই 16 বছর বা তার বেশি হতে হবে.

8. ছাড়

কম-গতির ইলেকট্রিক বাইক (25 কিমি/ঘন্টা এবং 250ডব্লিউ এর নীচে) রেজিস্ট্রেশন, লাইসেন্স এবং রোড ট্যাক্স থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত. একটি ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য আপনার প্রয়োজনীয় লাইসেন্সের সাথে, আপনার কাছে ইলেকট্রিক বাইক ইনস্যুরেন্সও থাকতে হবে. আপনার যদি কোনও ইলেকট্রিক বাইক থাকে, তাহলে থার্ড-পার্টি ইলেকট্রিক গাড়ির ইনস্যুরেন্স থাকা অবশ্যই প্রয়োজন. তবে, আপনি যদি সামগ্রিক কভারেজ চান, তাহলে আপনাকে একটি কম্প্রিহেন্সিভ প্ল্যান বেছে নিতে হবে. একটি কম্প্রিহেন্সিভ কভারের মাধ্যমে নিশ্চিন্ত থাকুন যে সাধারণত আপনার গাড়ি বজায় রাখার এবং যে কোনও দুর্যোগের ক্ষেত্রে এটিকে সুরক্ষিত রাখার ক্ষেত্রে যে সমস্ত খরচ হয় তা ইনস্যুরেন্স কোম্পানির দ্বারা কভার করা হয়.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

ভারতে ইলেকট্রিক গাড়ি চালানোর জন্য ন্যূনতম বয়স কত?

কম গতির ইলেকট্রিক গাড়ি চালানোর জন্য ন্যূনতম বয়স (25 km/h এর মধ্যে) হল 16 বছর. হাই-স্পিড ইলেকট্রিক বাইকের জন্য (25 km/h এর বেশি), ন্যূনতম বয়স হল 18 বছর এবং একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রয়োজন.

ইভি-এর জন্য নম্বর প্লেট কোন রঙের?

ইলেকট্রিক গাড়ির (EV) নম্বর প্লেট সবুজ রঙের, পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ি থেকে তাদের পৃথক করে, যার মধ্যে হোয়াইট প্লেট রয়েছে.

ইলেকট্রিক স্কুটারের জন্য কি আরসি প্রয়োজন?

ইলেকট্রিক স্কুটারের জন্য রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট (RC) প্রয়োজন যার স্পিড 25 km/h বা 250W এর বেশি মোটর পাওয়ার রয়েছে. কম-গতির ইলেকট্রিক স্কুটার (25 km/h এর মধ্যে) রেজিস্টার করার প্রয়োজন নেই.

লাইসেন্স ছাড়া ভারতে কোন ইলেকট্রিক বাইক সবচেয়ে ভাল?

লাইসেন্স ছাড়া রাখা যেতে পারে এমন কিছু সেরা লো-স্পিড ইলেকট্রিক বাইক যার মধ্যে রয়েছে হিরো ইলেকট্রিক ফ্ল্যাশ, অ্যাম্পিয়ার V48, এবং বাজাজ চেতক (লো-স্পিড ভেরিয়েন্ট), কারণ এগুলি 25 km/h এর কম স্পিডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. *নিয়ম এবং শর্তাবলী প্রযোজ্য ইনস্যুরেন্স হল একটি আগ্রহের বিষয়. লাভ, বাদের তালিকা, সীমাবদ্ধতা, নিয়ম এবং শর্তাবলী সম্পর্কে আরও বিস্তারিত তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে সেলস সম্পন্ন করার আগে বিক্রয় সম্পর্কিত ব্রোশিওর/পলিসির শব্দাবলী সাবধানে পড়ুন.