क्या आपको इलेक्ट्रिक बाइक चलाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है?

कई इलेक्ट्रिक वाहनों के लॉन्च होने के साथ, कंज्यूमर अपनी पारंपरिक बाइकों को इलेक्ट्रिक बाइक से बदलने लगे हैं. यह एक किफायती और पर्यावरण के लिए अनुकूल विकल्प है. अगर आपके पास एक इलेक्ट्रिक बाइक है या आप एक इलेक्ट्रिक बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो आपको जानना चाहिए कि आपके पास इसे चलाने के लिए लाइसेंस होना चाहिए या नहीं. लगातार बदलते माहौल में ट्रांसपोर्ट के सभी नियमों के बारे में पता होना मुश्किल हो सकता है. अधिकांश व्यक्ति नियमित वाहनों के लिए ड्राइवर लाइसेंस के कानून और आवश्यकता के बारे में जानते हैं. जिन व्यक्तियों ने इलेक्ट्रिक वाहन खरीदा है, उन्हें इससे संबंधित नियमों को जानकर आश्चर्य हो सकता है. इसके अलावा, वे यह भी समझना चाहेंगे कि देश में इलेक्ट्रिक वाहन इंश्योरेंस कैसे खरीदा जाए.

ई-बाइक लाइसेंस क्या है?

मोटर वाहन के मौजूदा दिशानिर्देश यह निर्धारित करते हैं कि 250 वाट तक की बैटरी क्षमता वाली इलेक्ट्रिक बाइक और प्रति घंटे 25 किलोमीटर से कम की टॉप स्पीड को मोटर वाहन नहीं माना जाता है. इसलिए, ट्रांसपोर्ट के नियम लागू नहीं होते हैं और इसलिए ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है. * सटीक जानकारी के लिए कृपया आधिकारिक आरटीओ वेबसाइट पर जाएं. दूसरी ओर, 250 वाट से अधिक की क्षमता वाले सभी ई-बाइक, प्रति घंटे 60 किलोमीटर तक की स्पीड के लिए सक्षम हैं, मोटर वाहनों के रूप में वर्गीकृत किए जाते हैं, और इसलिए, ड्राइविंग लाइसेंस अनिवार्य है. * सटीक जानकारी के लिए कृपया आधिकारिक आरटीओ वेबसाइट पर जाएं. ड्राइविंग लाइसेंस होने से यह सुनिश्चित होता है कि राइडर को सभी ट्रैफिक नियमों और विनियमों के बारे में पता हो. ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए व्यक्ति को सिद्धांत के साथ-साथ एक व्यावहारिक टेस्ट की आवश्यकता होती है, जो सुनिश्चित करती है कि वाहन की आवश्यक जानकारी राइडर को ज्ञात हो. इसके अलावा, टू व्हीलर इंश्योरेंस क्लेम की कोई भी राशि प्राप्त करने के लिए, मान्य ड्राइविंग लाइसेंस आवश्यक है. * मानक नियम व शर्तें लागू

ई-बाइक इंश्योरेंस क्या है?

चूंकि इलेक्ट्रिक वाहन मार्केट में नए हैं, इसलिए ई-बाइक या इलेक्ट्रिक बाइक को कवर करने वाले कोई विशेष इंश्योरेंस प्लान नहीं हैं. हालांकि, स्टैंडर्ड इंश्योरेंस प्लान ई-बाइक के लिए भी कवरेज प्रदान करते हैं. जैसा कि स्टैंडर्ड IC इंजन टू-व्हीलर के लिए इंश्योरेंस कवर की आवश्यकता होती है, थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस के साथ ई-बाइक को भी अनिवार्य रूप से इंश्योर्ड किया जाना चाहिए. थर्ड-पार्टी पॉलिसी या लायबिलिटी-ओनली प्लान थर्ड पर्सन के लिए कवरेज प्रदान करता है न कि ई-बाइक के लिए. चूंकि ये बाइक महंगी हैं, इसलिए कम्प्रीहेंसिव प्लान उन्हें कई नुकसान और जोखिमों से बचाता है. * मानक नियम व शर्तें लागू

क्या इलेक्ट्रिक बाइक के लिए भारत में लाइसेंस की आवश्यकता है?

अगर आप किसी भी प्रकार की इलेक्ट्रिक बाइक चलाना चाहते हैं, तो आपको मोटरसाइकिल लाइसेंस की आवश्यकता होगी. एकमात्र अपवाद यहां वे बाइक हैं, जिनकी स्पीड लिमिट कम होती है. जब आपके पास मोटरसाइकिल लाइसेंस हो, तो ही आप केवल टू-व्हीलर मोटरसाइकिल चला सकते हैं. यह बाइक के अलावा किसी इलेक्ट्रिक कार या किसी अन्य इलेक्ट्रिक वाहन को चलाने के लिए मान्य नहीं है. आज विभिन्न हॉर्सपावर, स्पीड और विशेषताओं वाले टू-व्हीलर इलेक्ट्रिक वाहनों की एक विस्तृत रेंज उपलब्ध है. समस्या यह है कि अक्सर इलेक्ट्रिक बाइक, ई-बाइक और स्कूटर को इलेक्ट्रिक मोटरबाइक के रूप में जाना जाता है. इसके अलावा, मोटरसाइकिल को मोटरबाइक कहा जाता है और कानून के अस्पष्ट विवरण के कारण इससे कुछ व्यक्ति भ्रमित हो सकते हैं. चाहे आपके पास किसी भी प्रकार की इलेक्ट्रिक बाइक हो, आपके पास इसके लिए लाइसेंस और इलेक्ट्रिक बाइक इंश्योरेंस पॉलिसी होना ज़रूरी है. आपको उस राज्य के नियमों को भी चेक करना चाहिए, जहां आप रहते हैं. इसके अलावा, बाइक निर्माता से भी आपको इलेक्ट्रिक बाइक के संबंध में कानूनी आवश्यकताओं की जानकारी मिल सकती है.

1. इलेक्ट्रिक बाइक, जिनके लिए भारत में लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है

वर्तमान नियमों के अनुसार, अधिकतम 250 वॉट या अधिकतम 25 किमी/घंटा स्पीड वाले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर के लिए ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है. इसके अलावा, ई-स्कूटर ' के रूप में वर्गीकृत की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैंमोटर वाहन’. *

2. इलेक्ट्रिक बाइक, जिनके लिए भारत में लाइसेंस की आवश्यकता है

ऐसी इलेक्ट्रिक बाइक के लिए भारत में लाइसेंस की आवश्यकता होगी, जिनमें 250 वॉट से अधिक पावर जनरेट करने वाला मोटर लगा हो. इसके अलावा, अगर आपकी इलेक्ट्रिक बाइक 25 किलोमीटर से अधिक की टॉप स्पीड प्राप्त कर सकती है, तो आपको चाहिए एक ड्राइविंग लाइसेंस. इन वाहनों को रजिस्टर कराना होगा. आप फेम-II के तहत अपनी इलेक्ट्रिक बाइक के लिए उपलब्ध राज्य-विशिष्ट सब्सिडी भी चेक कर सकते हैं. * फेम-II तीन वर्षीय सब्सिडी प्रोग्राम का दूसरा चरण है. दूसरे चरण का लक्ष्य है पब्लिक और शेयर्ड ट्रांसपोर्टेशन को इलेक्ट्रिक में कन्वर्ट करने में सहायता प्रदान करना. क्योंकि आपके पास एक इलेक्ट्रिक बाइक है, इसलिए आप इसके लिए पात्र हो सकते हैं. इसलिए, जब यह प्रश्न उठता है- "क्या हमें इलेक्ट्रिक बाइक के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है?", तो इसका उत्तर इस बात पर निर्भर करेगा कि आपके पास किस प्रकार का इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर है. अगर आप लाइसेंस के बिना इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर लेना चाहते हैं, तो आपके पास केवल कम-स्पीड वाले विकल्प उपलब्ध हैं.

ईवी की सवारी के लिए आयु सीमा

1. ई-बाइक के लिए न्यूनतम आयु (कम स्पीड): कम स्पीड वाली इलेक्ट्रिक बाइक के राइडर (25 किलोमीटर/घंटे से कम) 16 वर्ष से कम आयु के हो सकते हैं. इन बाइक के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है.
2. हाई-स्पीड ई-बाइक के लिए न्यूनतम आयु: हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक बाइक (25 किलोमीटर/घंटे से अधिक) के राइडर कम से कम 18 वर्ष पुराने होने चाहिए और मान्य ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए.
3. हेलमेट की आवश्यकता: सुरक्षा के लिए हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक बाइक (25 किलोमीटर/घंटे से अधिक) के राइडर को भी हेलमेट पहनना होगा.

ये आयु सीमाएं यह सुनिश्चित करती हैं कि केवल आवश्यक मेच्योरिटी और अनुभव वाले लोग ही भारतीय सड़कों पर इलेक्ट्रिक वाहनों को सुरक्षित रूप से संचालित कर सकते.

भारत में इलेक्ट्रिक बाइक के लिए आरटीओ नियम

1. रजिस्ट्रेशन की आवश्यकता

250 W से अधिक मोटर पावर वाली इलेक्ट्रिक बाइक या 25 km/h से अधिक की टॉप स्पीड वाली इलेक्ट्रिक बाइक को आरटीओ के साथ रजिस्टर किया जाना चाहिए.

2. लाइसेंस

25 किलोमीटर/घंटे की स्पीड या अधिक पावर वाली इलेक्ट्रिक बाइक चलाने के लिए मान्य ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है.

3. हेलमेट अनिवार्य

25 किलोमीटर/घंटे से अधिक स्पीड वाली इलेक्ट्रिक बाइक के लिए हेलमेट पहनना अनिवार्य है.

4. रोड टैक्स

उच्च गति वाली इलेक्ट्रिक बाइक राज्य के नियमों के अनुसार न्यूनतम रोड टैक्स आकर्षित कर सकती है.

5. इंश्योरेंस

25 किलोमीटर/घंटे की स्पीड लिमिट से अधिक की इलेक्ट्रिक बाइक में मान्य थर्ड-पार्टी इंश्योरेंस कवरेज होना चाहिए.

6. नंबर प्लेट

हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक बाइक को आरटीओ द्वारा अनिवार्य रूप से ग्रीन नंबर प्लेट दिखाना चाहिए.

7. उम्र प्रतिबंध

रजिस्ट्रेशन और लाइसेंस की आवश्यकता वाली इलेक्ट्रिक बाइक चलाने के लिए राइडर की आयु 16 वर्ष या उससे अधिक होनी चाहिए.

8. छूट

कम स्पीड वाली इलेक्ट्रिक बाइक (25 km/h और 250w से कम) को रजिस्ट्रेशन, लाइसेंस और रोड टैक्स से छूट दी जाती है. इलेक्ट्रिक वाहन के लिए आवश्यक लाइसेंस के साथ, आपके पास इलेक्ट्रिक बाइक इंश्योरेंस भी होना चाहिए. अगर आपके पास एक इलेक्ट्रिक बाइक है, तो थर्ड पार्टी इलेक्ट्रिक वाहन इंश्योरेंस होना आवश्यक है. हालांकि, अगर आप संपूर्ण कवरेज चाहते हैं, तो आपको एक कम्प्रीहेंसिव प्लान चुनना चाहिए. कम्प्रीहेंसिव कवर के साथ, इस बात को लेकर निश्चिंत रहें कि आपकी कार को मेंटेन रखने और किसी भी आपदा से इसे सुरक्षित रखने में आमतौर पर होने वाले सभी खर्च इंश्योरेंस कंपनी द्वारा कवर किए जाएंगे.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन चलाने की न्यूनतम आयु क्या है?

कम स्पीड वाले इलेक्ट्रिक वाहन (25 km/h से कम) चलाने की न्यूनतम आयु 16 वर्ष है. हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक बाइक (25 km/h से अधिक) के लिए, न्यूनतम आयु 18 वर्ष है, और मान्य ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है.

ईवी के लिए नंबर प्लेट क्या है?

इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए नंबर प्लेट हरे रंग का होता है, जो उन्हें पेट्रोल और डीजल वाहनों से अलग करता है, जिनमें सफेद प्लेट होते हैं.

क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए आरसी की आवश्यकता है?

इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट (RC) आवश्यक है, जिसकी स्पीड 25 km/h से अधिक है या 250 w से अधिक की मोटर पावर है. कम स्पीड वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर (25 km/h से कम) को रजिस्टर करने की आवश्यकता नहीं है.

लाइसेंस के बिना भारत में कौन सी इलेक्ट्रिक बाइक सबसे अच्छी है?

लाइसेंस के बिना रोके जा सकने वाली कुछ सर्वश्रेष्ठ लो-स्पीड इलेक्ट्रिक बाइक में Hero इलेक्ट्रिक फ्लैश, एम्पियर V48, और बजाज चेतक (लो-स्पीड वेरिएंट) शामिल हैं, क्योंकि उन्हें 25 km/h से कम स्पीड के लिए डिज़ाइन किया गया है. *मानक नियम व शर्तें लागू बीमा आग्रह की विषयवस्तु है. लाभों, शामिल न की गई चीज़ों, सीमाओं, नियम और शर्तों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया इंश्योरेंस खरीदने से पहले सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी डॉक्यूमेंट को ध्यान से पढ़ें.