अनेक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सुरुवातीसह, कंझ्युमर्सनी त्यांच्या पारंपारिक बाईकला इलेक्ट्रिक बाईकसह रिप्लेस केले आहे. निवडण्यासाठी हा किफायतशीर आणि पर्यावरणास अनुकूल पर्याय आहे. जर तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक बाईक असेल किंवा एखादी खरेदी करण्याची योजना बनवत असाल तर तुम्हाला ती चालवण्यासाठी परवान्याची आवश्यकता असेल. सातत्याने बदलत असलेल्या वातावरणात वाहतूक कायद्याचे पालन करणे कठीण होऊ शकते. बहुतेक लोकांना कायदे आणि नियमित वाहनांसाठी ड्रायव्हिंग परवान्याची आवश्यकता माहित असते. तथापि, ज्या व्यक्तींनी इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी केले आहे ते त्याविषयीच्या कायद्याबद्दल आश्चर्यचकित होऊ शकतात. तसेच, त्यांना हे समजून घ्यायचे असेल की देशात
इलेक्ट्रिक व्हेईकल इन्श्युरन्स कसे खरेदी करावे.
ई-बाईक परवाना म्हणजे काय?
वर्तमान मोटर वाहन मार्गदर्शक तत्त्वे निर्धारित करतात की 250 वॉट्स पर्यंत बॅटरी क्षमता असलेली इलेक्ट्रिक बाईक आणि प्रति तास 25 किलोमीटरपेक्षा कमी टॉप स्पीड मोटर वाहन म्हणून विचारात घेतले जात नाही. म्हणून, वाहतूक नियम लागू होत नाहीत आणि त्यामुळे ड्रायव्हिंग लायसन्सची आवश्यकता नाही. * कृपया अचूक माहितीसाठी अधिकृत आरटीओ वेबसाईटला भेट द्या. दुसऱ्या बाजूला, 250 वॉट्सपेक्षा जास्त क्षमता असलेले सर्व ई-बाईक, प्रति तास 60 किलोमीटर पर्यंत स्पीड घेण्यास सक्षम आहेत, मोटर वाहने म्हणून वर्गीकृत केले जातात आणि त्यामुळे, ड्रायव्हिंग लायसन्स अनिवार्य आहे. * कृपया अचूक माहितीसाठी अधिकृत आरटीओ वेबसाईटला भेट द्या. ड्रायव्हिंग लायसन्स असल्याने रायडरला सर्व ट्रॅफिक नियम आणि नियमांविषयी माहिती असल्याची खात्री मिळते. ड्रायव्हिंग लायसन्स प्राप्त करण्यासाठी व्यक्तीला सिद्धांत तसेच व्यावहारिक चाचणी देणे आवश्यक आहे जे रायडरला आवश्यक वाहनाची माहिती असल्याची खात्री करते. पुढे, टू-व्हीलर इन्श्युरन्स क्लेमची कोणतीही रक्कम प्राप्त करण्यासाठी, वैध ड्रायव्हिंग लायसन्स आवश्यक आहे. * प्रमाणित अटी लागू
ई-बाईक इन्श्युरन्स म्हणजे काय?
इलेक्ट्रिक वाहने मार्केटमध्ये नवीन असल्याने, ई-बाईक किंवा इलेक्ट्रिक बाईकला कव्हर करणारे कोणतेही विशेष इन्श्युरन्स प्लॅन्स नाहीत. तथापि, स्टँडर्ड इन्श्युरन्स प्लॅन्स ई-बाईकसाठीही त्याचे कव्हरेज वाढवतात. स्टँडर्ड IC इंजिन टू-व्हीलरला इन्श्युरन्स कव्हरची आवश्यकता किती आहे त्याचप्रमाणे, थर्ड पार्टी बाईक इन्श्युरन्ससह ई-बाईक अनिवार्यपणे इन्श्युअर्ड करणे आवश्यक आहे. थर्ड-पार्टी पॉलिसी किंवा लायबिलिटी-ओन्ली प्लॅन थर्ड पर्सनसाठी कव्हरेज ऑफर करते आणि ई-बाईकसाठी नाही. या बाईक महाग असल्याने, सर्वसमावेशक प्लॅन त्यांना अनेक नुकसान आणि जोखीमांपासून संरक्षित करतो. * प्रमाणित अटी लागू
भारतात इलेक्ट्रिक बाईकला परवाना आवश्यक आहे का?
जर तुम्हाला कोणत्याही प्रकारची इलेक्ट्रिक बाईक राईड करायची असेल तर तुम्हाला मोटरसायकल परवान्याची आवश्यकता असेल. येथे केवळ तेच अपवाद आहेत ज्यांची गती मर्यादा कमी आहे. जेव्हा तुमच्याकडे मोटरसायकल परवाना असेल, तेव्हा तुम्ही केवळ टू-व्हीलर मोटरसायकल ऑपरेट करू शकता. तथापि, बाईक व्यतिरिक्त इलेक्ट्रिक कार किंवा इतर कोणत्याही इलेक्ट्रिक वाहनाला चालविण्यासाठी हे वैध नाही. विविध हॉर्सपॉवर, गती आणि वैशिष्ट्यांसह टू-व्हीलर इलेक्ट्रिक वाहनांची विस्तृत श्रेणी आहे. समस्या अशी आहे की इलेक्ट्रिक मोटरबाईकचा वारंवार इलेक्ट्रिक बाईक, ई-बाईक आणि स्कूटरसह परस्पर बदलून वापर केला जातो. तसेच, मोटरसायकल मोटरबाईक म्हणून संदर्भित केल्या जातात आणि कायद्यातील अस्पष्टतेमुळे, ते काही व्यक्तींना गोंधळात टाकू शकतात. तुमच्याकडे असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकचा प्रकार विचारात न घेता, तुमच्याकडे त्यासाठी असणे आवश्यक आहे परवाना आणि
इलेक्ट्रिक बाईक इन्श्युरन्स पॉलिसी. तुम्ही जिथे राहता तेथील राज्य नियम तपासणे देखील उत्तम आहे. तसेच, बाईक उत्पादक तुम्हाला इलेक्ट्रिक बाईकच्या कायदेशीर आवश्यकता संदर्भात गाईड करू शकतात.
1. भारतात परवाना आवश्यक नसलेल्या इलेक्ट्रिक बाईक
कमाल 250 वॅट्स आउटपुट किंवा कमाल 25kmph गती असलेल्या इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरसाठी सध्याच्या नियमांनुसार ड्रायव्हिंग परवाना आवश्यक नाही. तसेच, ई-स्कूटर ' म्हणून वर्गीकृत करण्याच्या आवश्यकतांची पूर्तता करत नाहीत
मोटर वाहन’. *
2. भारतात परवाना आवश्यक असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईक
भारतात 250 watts पेक्षा जास्त वीज निर्माण करणाऱ्या मोटर असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकसाठी परवाना आवश्यक आहे. तसेच, जर तुमची इलेक्ट्रिक बाईक 25 kmph पेक्षा जास्त टॉप स्पीड प्राप्त करू शकते, तर तुम्हाला आवश्यक आहे
वाहन परवाना. ही वाहने रजिस्टर्ड असणे आवश्यक आहे. तुमच्या इलेक्ट्रिक बाईकसाठी उपलब्ध असलेले फेम-II राज्य-विशिष्ट सबसिडी तुम्ही तपासू शकता. * फेम-II हा तीन वर्षाच्या सहाय्यक कार्यक्रमाचा दुसरा टप्पा आहे. दुसऱ्या टप्प्याचे उद्दिष्ट सार्वजनिक आणि सामायिक वाहतुकीच्या विद्युतीकरणासाठी सहाय्य प्रदान करणे आहे. तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक बाईक असल्याने तुम्ही त्यासाठी पात्र असाल. त्यामुळे, जेव्हा "आपल्याला इलेक्ट्रिक बाईकसाठी परवाना आवश्यक आहे का?" असा प्रश्न येतो, तेव्हा उत्तर तुमच्या मालकीच्या इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरच्या प्रकारावर अवलंबून असेल. जर तुम्ही परवाना आवश्यक नसलेले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर वाहन शोधत असाल, तर तुमच्याकडे केवळ कमी-गतीचे पर्याय उपलब्ध आहेत.
ईव्ही रायडिंगसाठी वय मर्यादा
- ई-बाईकसाठी किमान वय (कमी गती): लो-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईकचे रायडर्स (25 km/h च्या आत) 16 वर्षांपर्यंत तरुण असू शकतात. या बाईकसाठी कोणताही ड्रायव्हिंग लायसन्स आवश्यक नाही.
- हाय-स्पीड ई-बाईकसाठी किमान वय: हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईकचे रायडर्स (25 km/h पेक्षा जास्त) किमान 18 वर्षे जुने असणे आवश्यक आहे आणि वैध ड्रायव्हिंग लायसन्स असणे आवश्यक आहे.
- हेल्मेट आवश्यकता: सुरक्षासाठी हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईक (25 km/h पेक्षा जास्त) रायडर्सना देखील हेल्मेट परिधान करणे आवश्यक आहे.
ही वयोमर्यादा सुनिश्चित करते की केवळ आवश्यक मॅच्युरिटी आणि अनुभव असलेल्या व्यक्तीच भारतीय रस्त्यांवर इलेक्ट्रिक वाहने सुरक्षितपणे चालवू शकतात.
भारतातील इलेक्ट्रिक बाईकसाठी आरटीओ नियम
To address the question do electric scooters require a license? it’s essential to review the RTO regulations governing electric vehicles. These rules aim to ensure rider safety and promote EV adoption in an organised manner.
1. Licensing Requirements
Not every electric scooter requires a driving license. According to RTO rules, electric scooters with a motor output below 250 watts and a top speed under 25 km/h are exempt from licensing requirements. However, is a license required for electric scooters in India with higher specifications? Yes, a valid driving license is mandatory if the scooter has a motor power exceeding 250 watts or a top speed above 25 km/h.
2. वय निर्बंध
For low-speed electric scooters, riders as young as 16 can legally ride, provided they meet the speed and power criteria. For high-speed models, riders must be at least 18 and hold a valid license. This ensures the individual has the required skills to handle vehicles with more power and speed.
3. Registration
Low-speed electric scooters are not subject to RTO registration. However, high-speed EVs require registration with the regional transport office. The number plates must comply with India’s colour-coded regulations: green with white text for private EVs and green with yellow text for commercial EVs.
4. इन्श्युरन्स
All electric scooters, irrespective of their speed or power, must have insurance coverage under the Motor Vehicles Act. Riders can choose from third-party or comprehensive policies. While third-party insurance covers liabilities, comprehensive policies offer broader protection. Bajaj Allianz General Insurance provides tailored insurance plans for electric two-wheelers to safeguard riders from financial risks.
5. Helmet Usage
The Ministry of Road Transport and Highways mandates helmet use for all two-wheeler riders, including those on electric scooters. Helmets significantly reduce the risk of severe injuries during accidents, making them a non-negotiable safety measure.
निष्कर्ष
In conclusion, the rise in popularity of electric scooters is a testament to their practicality and environmental benefits. However, understanding and adhering to RTO rules is crucial to ensure a safe and lawful riding experience. While the question does an electric scooter require a license? depends on its specifications, obtaining insurance and wearing a helmet are universally mandatory. Transitioning to an electric scooter is a sustainable choice, but compliance with these regulations ensures a hassle-free experience. With the right precautions, you can embrace the benefits of EVs confidently and responsibly.
एफएक्यू
भारतात इलेक्ट्रिक वाहन चालविण्यासाठी किमान वय किती आहे?
The minimum age for riding an electric vehicle is 18. However, 16-year-olds can ride low-speed EVs with a maximum speed of 25 km/h and a motor power under 250 watts.
ईव्हीसाठी नंबर प्लेट कोणत्या रंगाची आहे?
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (ईव्ही) नंबर प्लेट हिरव्या रंगाची आहे, ज्यामुळे पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांकडून त्यांना वेगळे केले जाते, ज्यामध्ये व्हाईट प्लेट्स आहेत.
इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी आरसी आवश्यक आहे का?
25 किमी/तास पेक्षा जास्त गती असलेल्या किंवा 250 वा पेक्षा जास्त मोटर पॉवर असलेल्या इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट (आरसी) आवश्यक आहे. लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर (25 km/h च्या आत) रजिस्टर्ड करण्याची गरज नाही.
लायसन्सशिवाय भारतात कोणती इलेक्ट्रिक बाईक सर्वोत्तम आहे?
लायसन्सशिवाय रोखल्या जाऊ शकणाऱ्या काही सर्वोत्तम लो-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईक्समध्ये हिरो इलेक्ट्रिक फ्लॅश, ॲम्पियर V48 आणि बजाज चेतक (लो-स्पीड व्हेरियंट) यांचा समावेश होतो, कारण ते 25 km/h पेक्षा कमी स्पीडसाठी डिझाईन केलेले आहेत.
Which electric vehicle does not require a license?
Electric scooters with a motor output below 250 watts and a maximum speed under 25 km/h do not require a license, making them ideal for younger riders and beginners.
*प्रमाणित अटी लागू
इन्श्युरन्स हा विनंतीचा विषय आहे. लाभ, अपवाद, मर्यादा, अटी व शर्तींविषयी अधिक तपशीलासाठी, कृपया सेल्स पूर्ण करण्यापूर्वी सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी मजकूर काळजीपूर्वक वाचा.
सर्व्हिस चॅट: 
प्रत्युत्तर द्या