तुम्हाला इलेक्ट्रिक बाईक चालवण्यासाठी परवान्याची आवश्यकता आहे का?

अनेक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सुरुवातीसह, कंझ्युमर्सनी त्यांच्या पारंपारिक बाईकला इलेक्ट्रिक बाईकसह रिप्लेस केले आहे. निवडण्यासाठी हा किफायतशीर आणि पर्यावरणास अनुकूल पर्याय आहे. जर तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक बाईक असेल किंवा एखादी खरेदी करण्याची योजना बनवत असाल तर तुम्हाला ती चालवण्यासाठी परवान्याची आवश्यकता असेल. सातत्याने बदलत असलेल्या वातावरणात वाहतूक कायद्याचे पालन करणे कठीण होऊ शकते. बहुतेक लोकांना कायदे आणि नियमित वाहनांसाठी ड्रायव्हिंग परवान्याची आवश्यकता माहित असते. तथापि, ज्या व्यक्तींनी इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी केले आहे ते त्याविषयीच्या कायद्याबद्दल आश्चर्यचकित होऊ शकतात. तसेच, त्यांना हे समजून घ्यायचे असेल की देशात इलेक्ट्रिक व्हेईकल इन्श्युरन्स कसे खरेदी करावे.

ई-बाईक परवाना म्हणजे काय?

वर्तमान मोटर वाहन मार्गदर्शक तत्त्वे निर्धारित करतात की 250 वॉट्स पर्यंत बॅटरी क्षमता असलेली इलेक्ट्रिक बाईक आणि प्रति तास 25 किलोमीटरपेक्षा कमी टॉप स्पीड मोटर वाहन म्हणून विचारात घेतले जात नाही. म्हणून, वाहतूक नियम लागू होत नाहीत आणि त्यामुळे ड्रायव्हिंग लायसन्सची आवश्यकता नाही. * कृपया अचूक माहितीसाठी अधिकृत आरटीओ वेबसाईटला भेट द्या. दुसऱ्या बाजूला, 250 वॉट्सपेक्षा जास्त क्षमता असलेले सर्व ई-बाईक, प्रति तास 60 किलोमीटर पर्यंत स्पीड घेण्यास सक्षम आहेत, मोटर वाहने म्हणून वर्गीकृत केले जातात आणि त्यामुळे, ड्रायव्हिंग लायसन्स अनिवार्य आहे. * कृपया अचूक माहितीसाठी अधिकृत आरटीओ वेबसाईटला भेट द्या. ड्रायव्हिंग लायसन्स असल्याने रायडरला सर्व ट्रॅफिक नियम आणि नियमांविषयी माहिती असल्याची खात्री मिळते. ड्रायव्हिंग लायसन्स प्राप्त करण्यासाठी व्यक्तीला सिद्धांत तसेच व्यावहारिक चाचणी देणे आवश्यक आहे जे रायडरला आवश्यक वाहनाची माहिती असल्याची खात्री करते. पुढे, टू-व्हीलर इन्श्युरन्स क्लेमची कोणतीही रक्कम प्राप्त करण्यासाठी, वैध ड्रायव्हिंग लायसन्स आवश्यक आहे. * प्रमाणित अटी लागू

ई-बाईक इन्श्युरन्स म्हणजे काय?

इलेक्ट्रिक वाहने मार्केटमध्ये नवीन असल्याने, ई-बाईक किंवा इलेक्ट्रिक बाईकला कव्हर करणारे कोणतेही विशेष इन्श्युरन्स प्लॅन्स नाहीत. तथापि, स्टँडर्ड इन्श्युरन्स प्लॅन्स ई-बाईकसाठीही त्याचे कव्हरेज वाढवतात. स्टँडर्ड IC इंजिन टू-व्हीलरला इन्श्युरन्स कव्हरची आवश्यकता किती आहे त्याचप्रमाणे, थर्ड पार्टी बाईक इन्श्युरन्ससह ई-बाईक अनिवार्यपणे इन्श्युअर्ड करणे आवश्यक आहे. थर्ड-पार्टी पॉलिसी किंवा लायबिलिटी-ओन्ली प्लॅन थर्ड पर्सनसाठी कव्हरेज ऑफर करते आणि ई-बाईकसाठी नाही. या बाईक महाग असल्याने, सर्वसमावेशक प्लॅन त्यांना अनेक नुकसान आणि जोखीमांपासून संरक्षित करतो. * प्रमाणित अटी लागू

भारतात इलेक्ट्रिक बाईकला परवाना आवश्यक आहे का?

जर तुम्हाला कोणत्याही प्रकारची इलेक्ट्रिक बाईक राईड करायची असेल तर तुम्हाला मोटरसायकल परवान्याची आवश्यकता असेल. येथे केवळ तेच अपवाद आहेत ज्यांची गती मर्यादा कमी आहे. जेव्हा तुमच्याकडे मोटरसायकल परवाना असेल, तेव्हा तुम्ही केवळ टू-व्हीलर मोटरसायकल ऑपरेट करू शकता. तथापि, बाईक व्यतिरिक्त इलेक्ट्रिक कार किंवा इतर कोणत्याही इलेक्ट्रिक वाहनाला चालविण्यासाठी हे वैध नाही. विविध हॉर्सपॉवर, गती आणि वैशिष्ट्यांसह टू-व्हीलर इलेक्ट्रिक वाहनांची विस्तृत श्रेणी आहे. समस्या अशी आहे की इलेक्ट्रिक मोटरबाईकचा वारंवार इलेक्ट्रिक बाईक, ई-बाईक आणि स्कूटरसह परस्पर बदलून वापर केला जातो. तसेच, मोटरसायकल मोटरबाईक म्हणून संदर्भित केल्या जातात आणि कायद्यातील अस्पष्टतेमुळे, ते काही व्यक्तींना गोंधळात टाकू शकतात. तुमच्याकडे असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकचा प्रकार विचारात न घेता, तुमच्याकडे त्यासाठी असणे आवश्यक आहे परवाना आणि इलेक्ट्रिक बाईक इन्श्युरन्स पॉलिसी. तुम्ही जिथे राहता तेथील राज्य नियम तपासणे देखील उत्तम आहे. तसेच, बाईक उत्पादक तुम्हाला इलेक्ट्रिक बाईकच्या कायदेशीर आवश्यकता संदर्भात गाईड करू शकतात.

1. भारतात परवाना आवश्यक नसलेल्या इलेक्ट्रिक बाईक

कमाल 250 वॅट्स आउटपुट किंवा कमाल 25kmph गती असलेल्या इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरसाठी सध्याच्या नियमांनुसार ड्रायव्हिंग परवाना आवश्यक नाही. तसेच, ई-स्कूटर ' म्हणून वर्गीकृत करण्याच्या आवश्यकतांची पूर्तता करत नाहीतमोटर वाहन’. *

2. भारतात परवाना आवश्यक असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईक

भारतात 250 watts पेक्षा जास्त वीज निर्माण करणाऱ्या मोटर असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकसाठी परवाना आवश्यक आहे. तसेच, जर तुमची इलेक्ट्रिक बाईक 25 kmph पेक्षा जास्त टॉप स्पीड प्राप्त करू शकते, तर तुम्हाला आवश्यक आहे वाहन परवाना. ही वाहने रजिस्टर्ड असणे आवश्यक आहे. तुमच्या इलेक्ट्रिक बाईकसाठी उपलब्ध असलेले फेम-II राज्य-विशिष्ट सबसिडी तुम्ही तपासू शकता. * फेम-II हा तीन वर्षाच्या सहाय्यक कार्यक्रमाचा दुसरा टप्पा आहे. दुसऱ्या टप्प्याचे उद्दिष्ट सार्वजनिक आणि सामायिक वाहतुकीच्या विद्युतीकरणासाठी सहाय्य प्रदान करणे आहे. तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक बाईक असल्याने तुम्ही त्यासाठी पात्र असाल. त्यामुळे, जेव्हा "आपल्याला इलेक्ट्रिक बाईकसाठी परवाना आवश्यक आहे का?" असा प्रश्न येतो, तेव्हा उत्तर तुमच्या मालकीच्या इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरच्या प्रकारावर अवलंबून असेल. जर तुम्ही परवाना आवश्यक नसलेले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर वाहन शोधत असाल, तर तुमच्याकडे केवळ कमी-गतीचे पर्याय उपलब्ध आहेत.

ईव्ही रायडिंगसाठी वय मर्यादा

1. ई-बाईकसाठी किमान वय (कमी गती): लो-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईकचे रायडर्स (25 km/h च्या आत) 16 वर्षांपर्यंत तरुण असू शकतात. या बाईकसाठी कोणताही ड्रायव्हिंग लायसन्स आवश्यक नाही.
2. हाय-स्पीड ई-बाईकसाठी किमान वय: हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईकचे रायडर्स (25 km/h पेक्षा जास्त) किमान 18 वर्षे जुने असणे आवश्यक आहे आणि वैध ड्रायव्हिंग लायसन्स असणे आवश्यक आहे.
3. हेल्मेट आवश्यकता: सुरक्षासाठी हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईक (25 km/h पेक्षा जास्त) रायडर्सना देखील हेल्मेट परिधान करणे आवश्यक आहे.

ही वयोमर्यादा सुनिश्चित करते की केवळ आवश्यक मॅच्युरिटी आणि अनुभव असलेल्या व्यक्तीच भारतीय रस्त्यांवर इलेक्ट्रिक वाहने सुरक्षितपणे चालवू शकतात.

भारतातील इलेक्ट्रिक बाईकसाठी आरटीओ नियम

1. रजिस्ट्रेशन आवश्यकता

250W पेक्षा जास्त मोटर पॉवर असलेली इलेक्ट्रिक बाईक किंवा 25 km/h पेक्षा जास्त टॉप स्पीड आरटीओ कडे रजिस्टर्ड असणे आवश्यक आहे.

2. परवाना

25 किमी/तास गती ओलांडणाऱ्या किंवा उच्च पॉवर असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईक चालविण्यासाठी वैध ड्रायव्हिंग लायसन्स आवश्यक आहे.

3. हेल्मेट अनिवार्य

25 km/h पेक्षा जास्त गती असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकसाठी हेल्मेट परिधान करणे अनिवार्य आहे.

4. रोड टॅक्स

उच्च गती असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकला राज्य नियमांनुसार किमान रोड टॅक्स लागू शकतो.

5. इन्श्युरन्स

25 किमी/तास गती मर्यादेपेक्षा जास्त असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकमध्ये वैध थर्ड-पार्टी इन्श्युरन्स कव्हरेज असणे आवश्यक आहे.

6. नंबर प्लेट

हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईकने आरटीओ द्वारे अनिवार्य केल्याप्रमाणे ग्रीन नंबर प्लेट प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे.

7. वय निर्बंध

रजिस्ट्रेशन आणि लायसन्स आवश्यक असलेल्या इलेक्ट्रिक बाईकवर राईड करण्यासाठी रायडर्सचे वय 16 वर्षे किंवा त्यापेक्षा अधिक असावे.

8. सूट

लो-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईक (25 km/h आणि 250W पेक्षा कमी) यांना रजिस्ट्रेशन, लायसन्स आणि रोड टॅक्स पासून सूट दिली जाते. इलेक्ट्रिक वाहनासाठी तुम्हाला आवश्यक असलेल्या परवान्यासह, तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक बाईक इन्श्युरन्स देखील असणे आवश्यक आहे. जर तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक बाईक असेल तर थर्ड-पार्टी इलेक्ट्रिक वाहन इन्श्युरन्स असणे आवश्यक आहे. तथापि, जर तुम्हाला एकूण कव्हरेज हवे असेल तर तुम्ही त्याऐवजी सर्वसमावेशक प्लॅन निवडावा. सर्वसमावेशक कव्हरसह, निश्चिंत राहा की सामान्यपणे आपल्या कारची देखभाल करण्यात आणि कोणत्याही आपत्तीपासून संरक्षण करण्यात येणारे सर्व खर्च इन्श्युरन्स कंपनीद्वारे कव्हर केले जातात.

एफएक्यू

भारतात इलेक्ट्रिक वाहन चालविण्यासाठी किमान वय किती आहे?

लो-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन चालविण्यासाठी किमान वय (25 km/h च्या आत) 16 वर्षे आहे. हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईकसाठी (25 km/h पेक्षा जास्त), किमान वय 18 वर्षे आहे आणि वैध ड्रायव्हिंग लायसन्स आवश्यक आहे.

ईव्हीसाठी नंबर प्लेट कोणत्या रंगाची आहे?

इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (ईव्ही) नंबर प्लेट हिरव्या रंगाची आहे, ज्यामुळे पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांकडून त्यांना वेगळे केले जाते, ज्यामध्ये व्हाईट प्लेट्स आहेत.

इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी आरसी आवश्यक आहे का?

25 किमी/तास पेक्षा जास्त गती असलेल्या किंवा 250 वा पेक्षा जास्त मोटर पॉवर असलेल्या इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट (आरसी) आवश्यक आहे. लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर (25 km/h च्या आत) रजिस्टर्ड करण्याची गरज नाही.

लायसन्सशिवाय भारतात कोणती इलेक्ट्रिक बाईक सर्वोत्तम आहे?

लायसन्सशिवाय रोखल्या जाऊ शकणाऱ्या काही सर्वोत्तम लो-स्पीड इलेक्ट्रिक बाईक्समध्ये हिरो इलेक्ट्रिक फ्लॅश, ॲम्पियर V48 आणि बजाज चेतक (लो-स्पीड व्हेरियंट) यांचा समावेश होतो, कारण ते 25 km/h पेक्षा कमी स्पीडसाठी डिझाईन केलेले आहेत. *प्रमाणित अटी लागू इन्श्युरन्स हा विनंतीचा विषय आहे. लाभ, अपवाद, मर्यादा, अटी व शर्तींविषयी अधिक तपशीलासाठी, कृपया सेल्स पूर्ण करण्यापूर्वी सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी मजकूर काळजीपूर्वक वाचा.