इंडियन मोटर व्हेईकल ॲक्ट 1988: वैशिष्ट्ये, नियम आणि दंड

1988 चा मोटर व्हेईकल्स अ‍ॅक्ट संसदेमध्ये सर्व रस्त्यावरील वाहनांचे नियंत्रण करण्याच्या आणि सर्व वाहन मालकांना पालन करणे आवश्यक आहे असे योग्य नियम व नियमन तयार करण्याच्या उद्देशाने सुरू करण्यात आला होता. हा अ‍ॅक्ट लागू झाला 1^st जुलै 1989 रोजी. सर्व भारतीय राज्यांच्या राज्य वाहतूक मंत्र्यांशी सल्लामसलत केल्यानंतर हा अ‍ॅक्ट तयार करण्यात आला. अ‍ॅक्टच्या मुख्य उद्दिष्टांपैकी एक म्हणजे विद्यमान मोटर व्हेईकल्स अ‍ॅक्ट 1939 ची जागा घेणे जो वेळेनुसार अप्रचलित झाला होता. वाहनांची मागणी वाढविण्यासह वाहन तंत्रज्ञानाची सततचा प्रगती लक्षात घेऊन हा अ‍ॅक्ट तयार केला गेला.

मोटर व्हेईकल्स अ‍ॅक्टचा आढावा

या अ‍ॅक्टचे काही मूलभूत आढावे पुढीलप्रमाणे आहेत:

1. रस्त्यावर वाहन चालवणाऱ्या प्रत्येक चालकाकडे वैध परवाना असणे आवश्यक आहे.
2. प्रत्येक वाहन मालकाला त्यांचे वाहन रजिस्टर करावे लागेल, जे सामान्यपणे अ‍ॅक्टनुसार 15 वर्षांपर्यंत राहते.
3. रस्त्यावरील प्रत्येक वाहन मालकाकडे त्यांच्या वाहनासाठी इन्श्युरन्स असणे आवश्यक आहे. जर तुमच्याकडे कार असेल तर तुम्हाला आवश्यक आहे कार इन्श्युरन्स. जर तुमच्याकडे बाईक असेल तर तुम्हाला आवश्यक आहे बाईक इन्श्युरन्स.

अ‍ॅक्टचे प्रमुख सेक्शन

मोटर व्हेईकल्स अ‍ॅक्टचे महत्त्वपूर्ण सेक्शन खालीलप्रमाणे आहेत:

1. सेक्शन 3- भारतीय रस्त्यांवर तुमचे वाहन चालविण्यासाठी प्राधिकरणांनी जारी केलेला परवाना अनिवार्य आहे. हे कार, बाईक, रिक्षा आणि भारी वाहनांसाठी लागू आहे.
2. सेक्शन 4- केवळ 18 वर्षापेक्षा अधिक वय असलेल्यांनाच कायमस्वरुपी परवाना जारी केला जाऊ शकतो. त्यापेक्षा कमी वयाच्या व्यक्तींना 16 वर्षे वयाच्या वेळी जारी केले जाणारे शिकाऊ परमिट असल्याशिवाय कोणत्याही प्रकारचे वाहन चालविण्याची परवानगी नाही.
3. सेक्शन 39- जर तुमच्याकडे वाहन असेल, तर ते कायदेशीररित्या चालविण्यासाठी अ‍ॅक्टनुसार ते रजिस्टर करणे आवश्यक आहे.
4. सेक्शन 112- तुम्हाला रस्ते वाहतूक मंत्रालयाद्वारे निर्धारित गती मर्यादांचे पालन करणे आवश्यक आहे. गती मर्यादा राज्यनिहाय बदलतात. या मर्यादांपेक्षा जास्त गती असल्यास तुम्हाला दंड होऊ शकेल.
5. सेक्शन 140- जर नुकसान थर्ड पार्टीच्या वाहनाला किंवा मालमत्तेला झाले तर वाहन चालकाला थर्ड पार्टीला भरपाई देणे आवश्यक आहे. एखाद्या व्यक्तीला दुखापत झाल्यास किंवा त्यांचा मृत्यू झाल्यास नुकसान भरपाई खालीलप्रमाणे आहे:
6. 50,000 जर कोणाचे निधन झाले तर
7. 25,000 जर कायमस्वरुपी अपंगत्व आले तर
8. सेक्शन 185- जर चालक मद्य किंवा अंमली पदार्थांच्या प्रभावाखाली त्यांचे वाहन चालवत असल्याचे आढळले तर त्यांना खालील अटींच्या अंतर्गत दंड केला जाईल:
9. परवानगीयोग्य मर्यादा 30mg प्रति 100 ml रक्त आहे. या मर्यादेपेक्षा जास्त एक अपराध आहे.

मोटर व्हेईकल्स अ‍ॅक्ट मधील सुधारणा

2019 मध्ये, भारतीय संसदेमध्ये बदलत्या काळ आणि ट्रेंडनुसार राहण्यासाठी मोटर वाहन सुधारणा बिल सादर केले गेले. काही सुधारणा खाली सूचीबद्ध केल्या आहेत:

1. वाहनाच्या परवान्यासाठी तसेच रजिस्ट्रेशनसाठी अप्लाय करताना आधार कार्ड अनिवार्य आहे.
2. हिट अँड रन बाधितांच्या कुटुंबाला सरकारद्वारे रु. 2 लाखांची नुकसानभरपाई दिली जावी.
3. जर एखादी अल्पवयीन व्यक्ती पर्यवेक्षणाखाली किंवा पर्यवेक्षणाशिवाय वाहन चालवत असेल तर कायदेशीर पालकांना जबाबदार धरले पाहिजे.
4. मद्यपान करून वाहन चालविण्याचा दंड रु. 10,000 पर्यंत वाढविला आहे
5. मागील दायित्व मर्यादा थर्ड-पार्टी साठी काढून टाकण्यात आली होती जर कोणाचातरी मृत्यू झाल्यास किंवा त्यांना गंभीर दुखापत झाली असल्यास.

या सुधारणांना सरकारद्वारे 2020 मध्ये मंजुरी दिली गेली आणि अंमलबजावणी केली गेली.

मोटर वाहन कायदा, 1988 ची मुख्य वैशिष्ट्ये

मोटर व्हेईकल ॲक्ट, 1988 हा भारतातील रस्ते वाहतूक नियंत्रित करणारा सर्वसमावेशक कायदा आहे. हे वाहनाशी संबंधित रजिस्ट्रेशन, इन्श्युरन्स, परवाना आणि दंडासाठी नियम निर्धारित करते. प्रमुख वैशिष्ट्यांमध्ये समाविष्ट आहे:

1. वाहन रजिस्ट्रेशन: सर्व वाहने रिजनल ट्रान्सपोर्ट ऑफिस (आरटीओ) सह रजिस्टर्ड असणे आवश्यक आहे.
2. ड्रायव्हिंग लायसन्स: हे कमर्शियल आणि नॉन-कमर्शियल वाहनांसह विविध प्रकारच्या वाहनांसाठी ड्रायव्हिंग लायसन्स प्राप्त करण्याची आवश्यकता निर्दिष्ट करते.
3. ट्रॅफिक नियम आणि सुरक्षा: हे जलद मर्यादा, रस्त्यावरील चिन्हे, लेन शिस्त आणि हेल्मेट आणि सीट बेल्ट सारख्या सुरक्षा उपकरणांच्या वापरासह ट्रॅफिक नियमांची रूपरेषा देते.
4. इन्श्युरन्स: ॲक्ट सर्व मोटर वाहनांसाठी अपघातांच्या बळींचे संरक्षण करण्यासाठी थर्ड-पार्टी इन्श्युरन्स अनिवार्य करतो.
5. दंडात्मकता आणि अपराध: हे उल्लंघन जसे की गती, प्रभावाखाली वाहन चालवणे आणि लायसन्सशिवाय वाहन चालवणे यासाठी दंड परिभाषित करते.
6. कमर्शियल वाहनांचे नियमन: कायदा त्यांच्यासाठी परमिट, इन्श्युरन्स आणि टॅक्स कलेक्शनसह व्यावसायिक वाहनांचे नियमन करते.
7. पर्यावरणीय चिंता: प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) प्रमाणपत्रांची आवश्यकता करून प्रदूषण नियंत्रणाचे महत्त्व स्पष्ट करते.
8. रोड सुरक्षा आणि शिक्षण: जागरुकता कार्यक्रमांद्वारे रस्त्यावरील सुरक्षेविषयी जनतेला शिक्षित करण्यावर हा कायदा जोर देतो.

या तरतुदी रस्त्यांवर सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी आणि भारतातील मोटर व्हेईकल ऑपरेशन्सचे नियमन करण्यासाठी तयार केल्या आहेत.

नवीन सुधारणेनुसार दंड

हे 2019 मध्ये या ॲक्टमध्ये सादर केलेले काही दंड आहेत:

1. जर कोणत्याही परवान्याशिवाय तुमचे वाहन चालवत असल्याचे आढळल्यास रु. 5,000 आणि/किंवा कम्युनिटी सर्व्हिसचा दंड.
2. मद्य किंवा अंमली पदार्थांच्या प्रभावाखाली वाहन चालवत असल्याचे आढळल्यास पहिल्या वेळेच्या अपराधासाठी रु. 10,000 दंड आणि/किंवा 6 महिन्यांच्या तुरुंगवासाची शिक्षा. पुन्हा केलेल्या अपराधासाठी दंड रु. 15,000 आणि/किंवा 2 वर्षांच्या तुरुंगवासापर्यंत वाढतो.
3. सीटबेल्टशिवाय वाहन चालविण्यासाठी रु. 1,000 आणि/किंवा कम्युनिटी सर्व्हिसचा दंड.
4. वाहन चालवताना फोनवर बोलत असल्याचे किंवा तो वापरत असल्याचे आढळल्यास रु. 5,000 चा दंड.
5. हेल्मेटशिवाय वाहन चालवत असल्यास रु. 500 चा दंड.

मोटर व्हेईकल्स अ‍ॅक्ट थर्ड-पार्टी इन्श्युरन्स अनिवार्य करतो. इन्श्युरन्सशिवाय वाहन चालवण्याच्या पहिल्या वेळेच्या अपराधांसाठी, रु. 2,000 चा दंड आणि/किंवा कम्युनिटी सर्व्हिससह 3 महिन्यांचा तुरुंगवास आहे. पुन्हा केलेल्या अपराधांसाठी दंड रु. 4,000 पर्यंत वाढतो.

ट्रॅफिक नियमांमध्ये केलेले बदल

रस्त्यावरील सुरक्षा वाढविण्यासाठी आणि शिस्त सुनिश्चित करण्यासाठी भारतातील ट्रॅफिक नियमांमध्ये अनेक सुधारणा झाली आहेत. मोटर व्हेईकल (अमेंडमेंट) ॲक्ट, 2019 ने उल्लेखनीय बदलांची निर्मिती केली आहे:

1. विस्तृत दंड: अतिवेग, हेल्मेटशिवाय वाहन चालवणे आणि प्रभावाखाली वाहन चालवणे यासारख्या उल्लंघनासाठी दंडामध्ये लक्षणीयरित्या वाढ करण्यात आली आहे जेणेकरून गुन्हेगारांना निरुत्साहित करता येईल.
2. सीट बेल्टचा अनिवार्य वापर: सीटबेल्ट वापरावर कायदा कठोर झाले आहे, जर ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना परिधान न केल्यास दंड आकारला जातो.
3. पेट्रियन सुरक्षा: उल्लंघनासाठी नियुक्त क्रॉसिंग आणि कठोर दंडासह पादचाऱ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी नवीन तरतुदी जोडण्यात आली आहेत.
4. चांगल्या समरितांसाठी संरक्षण: अपघातातील पीडितांना मदत करणाऱ्या चांगल्या समरितांना कायदेशीर संरक्षण प्रदान केले गेले आहे, जे त्यांना कायदेशीर अडचणींपासून संरक्षित करतात.
5. परवाना आणि नोंदणी: परवाना आणि वाहन नोंदणी प्राप्त करण्याची प्रक्रिया ऑनलाईन प्लॅटफॉर्मसह सुव्यवस्थित केली गेली आहे, ज्याचा उद्देश अधिक पारदर्शकता आणि सुलभ आहे.
6. जवेनाइल गुन्ह्यांसाठी जास्त दंड: जेथे जुवेनाइल ट्रॅफिक उल्लंघन करते, तेथे पालक जबाबदार धरले जातात आणि दंडाला सामोरे जावे लागू शकते.
7. ई-चलनचा परिचय: ई-चलन द्वारे ट्रॅफिक उल्लंघनासाठी डिजिटल मॉनिटरिंग सुरू करण्यात आले आहे, ज्यामुळे सुलभ अंमलबजावणीला प्रोत्साहन मिळते.

हे बदल भारतातील रस्त्याची सुरक्षा सुधारण्यासाठी आणि अपघात कमी करण्यासाठी सरकारची वचनबद्धता दर्शवितात.

निष्कर्ष

वाहने आणि त्यांच्या चालकांना नियंत्रणाखाली ठेवण्यासाठी योग्य नियमन आवश्यक असल्याने, हा अ‍ॅक्ट अत्यावश्यक आहे. तशीच आहे योग्य जनरल इन्श्युरन्स पॉलिसी जर तुम्हाला या अ‍ॅक्ट अंतर्गत तुमच्या वाहनासाठी ते खरेदी न करण्यासाठी मोठा दंड भरायचा नसेल तर. इन्श्युरन्स हा विनंतीचा विषय आहे. लाभ, अपवाद, मर्यादा, अटी व शर्तींविषयी अधिक तपशीलासाठी, कृपया सेल्स पूर्ण करण्यापूर्वी सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी मजकूर काळजीपूर्वक वाचा.

मोटर वाहन कायदा, 1988 संबंधित नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न

मोटर वाहन कायदा, 1988 चे चार उद्दिष्टे काय आहेत?

मोटर वाहन कायदा, 1988 मध्ये चार मुख्य उद्दिष्टे आहेत:

1. रोड सुरक्षा सुनिश्चित करणे: रोड सुरक्षा उपाय नियंत्रित करणे आणि ट्रॅफिक नियम आणि वाहन मानकांची अंमलबजावणी करून अपघात कमी करणे.
2. ट्रॅफिकचे नियमन: वाहन रजिस्ट्रेशन, परवाना आणि ट्रॅफिक नियम मॅनेज करण्यासाठी, रस्त्यांवर सुरळीत फ्लो आणि अनुशासन सुनिश्चित करणे.
3. पर्यावरण संरक्षण: वाहन उत्सर्जन नियंत्रित करणे आणि पर्यावरणाचे संरक्षण करण्यासाठी प्रदूषण नियमांची अंमलबजावणी करणे.
4. अपघातातील पीडितांचे संरक्षण: थर्ड-पार्टी इन्श्युरन्सद्वारे अपघाताच्या पीडितांना भरपाई प्रदान करणे आणि अपघातांमुळे झालेल्या दुखापत किंवा मृत्यूसाठी क्लेम सुलभ करणे.

मोटर वाहन कायदा, 1988 चे लाभ काय आहेत?

मोटर वाहन कायदा, 1988 अनेक लाभ ऑफर करते:

1. रोड सुरक्षा वाढविणे: हे उल्लंघनासाठी रस्त्यावरील सुरक्षा नियम आणि दंड अंमलबजावणी करून अपघात आणि मृत्यू कमी करण्यास मदत करते.
2. कायदेशीर संरक्षण प्रदान करणे: हे सुनिश्चित करते की अपघातातील पीडितांना थर्ड-पार्टी इन्श्युरन्सद्वारे भरपाई दिली जाते.
3. पर्यावरण नियंत्रण: हे कायदा उत्सर्जन नियम आणि प्रदूषण नियंत्रण स्थापित करून पर्यावरण-अनुकूल वाहनांच्या वापरास प्रोत्साहन देते.
4. ट्रॅफिक मॅनेजमेंट: हे वाहन ऑपरेशन्स नियंत्रित करते आणि रस्त्यावरील अनुशासन लागू करते, ट्रॅफिक फ्लो सुधारते.
5. सुरक्षित ड्रायव्हिंग पद्धतींना प्रोत्साहित करणे: हा ॲक्ट रस्ते सुरक्षा आणि जबाबदार ड्रायव्हिंग विषयी सार्वजनिक जागरूकता निर्माण करतो.

मोटर वाहन कायदा, 1988 चा क्लेम काय आहे?

मोटर वाहन कायदा, 1988 व्यक्तींना रस्त्यावरील अपघातांच्या बाबतीत भरपाईसाठी क्लेम दाखल करण्याची परवानगी देते. हे थर्ड-पार्टी इन्श्युरन्स अनिवार्य करते, अपघातांच्या पीडितांना मोटर वाहनांद्वारे झालेल्या नुकसान किंवा दुखापतीसाठी भरपाई दिली जाईल याची खात्री करते. हा कायदा क्लेम दाखल करण्यासाठी आणि प्रोसेसिंग करण्यासाठी फ्रेमवर्क देखील स्थापित करतो, जो अपघातग्रस्तांसाठी कायदेशीर सहाय्य प्रदान करतो.

वाहन चालवताना लेन कट करण्यासाठी मला किती दंड भरावा लागेल?

मोटर व्हेईकल ॲक्ट, 1988 अंतर्गत, लेन कटिंग किंवा अयोग्य लेन शिस्त उल्लंघनाच्या गंभीरतेनुसार ₹ 500 ते ₹ 1,000 पर्यंत दंड होऊ शकतो. फाईन सुरक्षित ड्रायव्हिंग पद्धतींना प्रोत्साहित करते आणि लेन उल्लंघनामुळे होणारे अपघात कमी करण्यास मदत करते.

मोटर व्हेईकल ॲक्ट, 1988 अंतर्गत हेल्मेटशिवाय रायडिंग करणे बेकायदेशीर आहे का?

होय, मोटर व्हेईकल ॲक्ट, 1988 अंतर्गत हेल्मेटशिवाय रायडिंग करणे बेकायदेशीर आहे . टू-व्हीलर चालवताना रायडर आणि पिलियन प्रवासी दोन्ही हेल्मेट घालणे कायद्याने अनिवार्य केले आहे. या नियमाचे उल्लंघन करण्यासाठी दंड ₹ 100 ते ₹ 1,000 पर्यंत असू शकतो, ज्यामध्ये पुन्हा गुन्हा करण्यासाठी कठोर दंड आकारला जाऊ शकतो. या कायद्याचे उद्दीष्ट टू-व्हीलर अपघातांमध्ये डोक्याला दुखापत आणि मृत्यू कमी करणे आहे.