आपण सर्व आपले वाहन स्वच्छ आणि चमकदार ठेवण्याचा प्रयत्न करतो. शेवटी, चमकदार कार किंवा बाईक कोणाला आवडत नाही, बरोबर ना! परंतु, तुमची बाईक किंवा कार दीर्घकाळापर्यंत नवीन ठेवणे अनिवार्य आहे. तुम्ही किती सावध असाल तरीही, तुमची नवीन कार किंवा बाईकवर वेळेसह काही स्क्रॅचेस किंवा डेन्‍ट्स लागतीलच. आणि जर ती तुमची चूक नसेल तर हे खूप त्रासदायक ठरू शकते. तर, तुम्ही परिस्थिती नियंत्रित करू शकत नाही, परंतु तुम्ही करू शकणारी गोष्ट म्हणजे कार किंवा बाईक इन्श्युरन्स खरेदी करणे. इन्शुरन्स तुम्हाला तुमच्या बाईक किंवा कारला झालेल्‍या नुकसानीची पुनर्प्राप्ती करण्यास मदत करू शकते. तथापि, येथे उपस्थित होणारा प्रश्न असा आहे: मी बाईक स्क्रॅचसाठी इन्श्युरन्स क्लेम करू शकतो का? सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, तुमच्या बाईकवरील काही किरकोळ स्क्रॅचसाठी इन्शुरन्स क्लेम करणे योग्य आहे का? चला या प्रश्नांची उत्तरे शोधूया!
मी बाईकच्या स्क्रॅचेससाठी इन्श्युरन्स क्लेम करू शकतो का?
सर्वसमावेशक पॉलिसीसह, तुमच्या बाईकवरील स्क्रॅचेससाठी क्लेम करणे शक्य आहे. तथापि, हा नेहमीच सर्वोत्तम निर्णय नाही. त्यासाठी कारणे येथे आहेत:
1.Deductible
प्रत्येक इन्श्युरन्स पॉलिसीमध्ये वजावट असते, जी इन्श्युरन्स कव्हरेज सुरू होण्यापूर्वी तुम्हाला आगाऊ भरावी लागणारी रक्कम आहे. जर स्क्रॅचेस दुरुस्त करण्याचा खर्च वजावटीपेक्षा कमी असेल तर क्लेम दाखल करणे आर्थिकदृष्ट्या अर्थपूर्ण असू शकत नाही, कारण तुम्हाला कसेही करून दुरुस्तीसाठी खिशातून पैसे भरावे लागतील.
2.नो क्लेम बोनस (NCB)
इन्श्युरन्स कंपन्या नो-क्लेम बोनस ऑफर करतात, जो तुमच्या प्रीमियमवर प्रत्येक क्लेम-मुक्त वर्षासह वाढणारा डिस्काउंट आहे. किरकोळ स्क्रॅचसाठी क्लेम दाखल केल्याने तुमचा एनसीबी शून्य होऊ शकतो, ज्यामुळे दीर्घकाळात संभाव्य सेव्हिंग्स निष्प्रभावी होईल. किरकोळ नुकसानीसाठी क्लेम दाखल करण्यापूर्वी तुमच्या एनसीबी वरील परिणाम विचारात घेणे महत्त्वाचे आहे.
3.वाढलेला प्रीमियम
जरी क्लेम तुमच्या एनसीबीवर परिणाम करत नसेल तरीही, इन्श्युरन्स कंपन्या वारंवार केलेले क्लेम्स प्रतिकूलपणे पाहू शकतात आणि तुमचे प्रीमियम वाढवू शकतात. याचा अर्थ असा की जरी तुम्ही तुमचा एनसीबी गमावला नाही तरीही, जर तुम्ही किरकोळ नुकसानीसाठी वारंवार क्लेम्स केले तर तुम्ही दीर्घकाळात इन्श्युरन्ससाठी अधिक देय करू शकता.
मी बाईक इन्श्युरन्स क्लेम कधी करावा?
आता आपण संभाव्य नकारात्मक बाजू पाहिल्या आहेत तर, अशा परिस्थिती पाहूया जिथे क्लेम योग्य असू शकतो:
मोठ्या प्रमाणात स्क्रॅचेस
बाईकच्या संरचनात्मक अखंडतेशी तडजोड करणारे किंवा खालील धातू उघडे पाडणारे खोल स्क्रॅच यामुळे गंज येऊ शकतो. अशा प्रकरणांमध्ये, दुरुस्तीचा खर्च वजावटीपेक्षा जास्त असू शकतो, ज्यामुळे क्लेम योग्य ठरतो.
अनेक स्क्रॅचेस
जर तुमच्या बाईकला भरपूर स्क्रॅचेस असतील तर क्लेम करणे अर्थपूर्ण ठरू शकते, विशेषत: जर संचयी दुरुस्तीचा खर्च लक्षणीय असेल.
तोडफोड
स्क्रॅचेस तोडफोडीचे परिणाम असल्यास, क्लेम दाखल केल्याने दुरुस्तीच्या खर्चाची भरपाई करण्यात मदत होऊ शकते. स्क्रॅच असलेली बाईक वेदनादायी असू शकते, परंतु इन्श्युरन्स क्लेमसाठी स्मार्ट दृष्टीकोन आर्थिक डोकेदुखी टाळू शकतो. तुमची पॉलिसी समजून घेऊन, खर्चाचे मूल्यांकन करून आणि पर्याय शोधून, तुम्ही तुमच्या बाईकला रेखीव आणि तुमच्या वॉलेटला आनंदी ठेवू शकता. लक्षात ठेवा, काही कॅरॅक्टर-बिल्डिंग स्क्रॅचेस असलेली चांगली मेंटेन केलेली बाईक तुमच्या रायडिंग साहसांचा पुरावा आहे.
तसेच वाचा:
भारतात बाईक अपघातासाठी इन्श्युरन्सचा क्लेम कसा करावा?
तुम्ही किरकोळ स्क्रॅचसाठी क्लेम का करू नये?
- प्रीमियम वाढ टाळा: लहान समस्यांसाठी वारंवार क्लेम नो-क्लेम बोनस (एनसीबी) पॉलिसी अंतर्गत तुमचा रिन्यूवल प्रीमियम वाढवू शकतात.
- NCB लाभ संरक्षित करा: लहान नुकसानीसाठी क्लेम न करणे तुम्हाला नो क्लेम बोनस राखण्यास मदत करते, जे भविष्यातील प्रीमियमवर सवलत देऊ करते.
- कपातयोग्य खर्च: किरकोळ स्क्रॅचेससाठी क्लेमची रक्कम वजावट करण्यापेक्षा कमी असू शकते, ज्यामुळे क्लेम आर्थिकदृष्ट्या अकारण होऊ शकतो.
- लांबी प्रोसेस: किरकोळ नुकसानीसाठी क्लेम दाखल करणे वेळ घेणारे असू शकते आणि अनावश्यक पेपरवर्कचा समावेश असू शकतो.
- इन्श्युरन्स पॉलिसीची प्रतिष्ठा: वारंवार किरकोळ क्लेम तुम्हाला उच्च-जोखीम ग्राहक म्हणून फ्लॅग करू शकतात, संभाव्यपणे भविष्यातील पॉलिसीच्या अटींवर परिणाम करू शकतात.
- किरकोळ दुरुस्ती परवडणारी आहे: क्लेमवरील अतिरिक्त शुल्कापेक्षा स्क्रॅचेस अनेकदा कमी खर्चात निश्चित केले जाऊ शकतात.
- पॉलिसी कव्हरेज मर्यादा: लहान ओरखडे नेहमीच तुमच्या पॉलिसीमध्ये क्लेम करण्यायोग्य नुकसानी अंतर्गत येत नाहीत.
बाईकच्या किरकोळ स्क्रॅचेससाठी इन्श्युरन्स क्लेम न करण्याचे फायदे कोणते आहेत?
हा पहिल्यांदा एक नावडता पर्याय वाटू शकतो, परंतु जर तुम्ही तुमच्या बाईकच्या काही लहान नुकसानीसाठी तुमचा इन्श्युरन्स क्लेम केला नाही तर ते तुम्हाला दीर्घकाळासाठी मदत करेल. तुम्ही का विचारताय? त्याचे काही छुपे फायदे येथे दिले आहेत:
नो क्लेम बोनस
जर तुम्हाला माहित नसेल की
बाईक इन्श्युरन्स मध्ये एनसीबी म्हणजे काय तर तुम्ही निश्चितपणे जाणून घ्यायला हवं. तुमची पॉलिसी रिन्यू करताना मागील वर्षात इन्श्युरन्सचा क्लेम न करण्यासाठी तुम्हाला मिळणारी सवलत म्हणजे नो क्लेन बोनस होय आणि या बोनसची रक्कम प्रत्येक क्लेम-फ्री वर्षासाठी वाढत असते. खालील टेबल रेफर करा:
| क्लेम फ्री वर्षांची संख्या |
एनसीबी सवलत |
| 1 वर्ष |
20% |
| 2 सतत क्लेम-फ्री वर्षे |
25% |
| 3 सतत क्लेम-फ्री वर्षे |
35% |
| 4 सतत क्लेम-फ्री वर्षे |
45% |
| 5 सतत क्लेम-फ्री वर्षे |
50% |
तर, जेव्हा शक्य असेल तेव्हा तुम्ही तुमचा इन्श्युरन्स क्लेम करण्यापासून स्‍वतःला दूर ठेवू शकले (तथापि जास्त नुकसान रकमेसाठी नाही), ते तुमच्यासाठी फायदेशीर असेल. प्रत्येकवेळी जेव्हा तुम्ही तुमचा इन्श्युरन्स क्लेम करता एनसीबी शून्यावर रिसेट होतो.
कमी प्रीमियम
तुम्हाला हेही माहित असावे की
इन्श्युरन्स प्रीमियम म्हणजे काय. किरकोळ बाईकच्या नुकसानीसाठी इन्श्युरन्स क्लेम न करण्याचा फायदा कमी प्रीमियम आहे. जेव्हा तुम्ही तुमच्या बाईकच्या नुकसानीसाठी क्लेम करता, तेव्हा प्रीमियम लक्षणीय वॅल्यूने वाढते. यामुळे तुमच्या खिशावर बोझा वाढवते.
मी इन्श्युरन्सचा क्लेम करावा यासाठी कोणतीही थ्रेशोल्ड रक्कम आहे का?
पहिल्यांदा किती नुकसान होईल हे कोणालाही माहित नसल्याने, तुमच्यासाठी आधी कॅल्क्युलेशन करणे आवश्यक आहे
तुमच्या बाईक इन्श्युरन्सचा क्लेम करणे. सामान्य नियम म्हणजे जर कारच्या दोन पॅनेल्ससाठी सुधारणा आवश्यक असेल किंवा एकूण नुकसानीची रक्कम रू. 6000 पेक्षा जास्त असेल तर इन्शुरन्स घेणे सर्वोत्तम आहे. येथे काही सोपी उदाहरणे आहेत:
- नुकसान: एक बॉडी पॅनेल
जर आपण आपल्या स्वतःच्‍या खर्चाने दुरुस्ती केली तर: रू. 5000 जर आपण इन्श्युरन्स क्लेम केले तर : रू. 5800 (दाखल करण्याच्या शुल्कासह)
सोल्यूशन: क्लेम सेव्ह करा!
- नुकसान: थ्री-बॉडी पॅनेल्स
जर तुम्ही स्वत:च्‍या खर्चाने दुरुस्ती केली तर: जवळपास रू. 7000 जर तुम्ही इन्श्युरन्स क्लेम केले असेल तर : रू. 15000 (भरणा शुल्कासह)
सोल्यूशन: क्लेम! खर्चाची तुलना करण्यासाठी हे काही सोपे उदाहरणे आहेत. निर्णय घेण्यापूर्वी तुम्हाला या खर्चांचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. यावर आधारित हे खर्च बदलू शकतात
वाहनाचा प्रकार तुम्ही यासाठी इन्श्युरन्सचा क्लेम करीत आहात. म्हणून, गणना करताना काळजी घ्या!
तसेच वाचा:
बाईक चोरीसाठी इन्श्युरन्सचा क्लेम कसा करावा?
एफएक्यू
स्क्रॅच आणि डेंट इन्श्युरन्स साठी उपयुक्त आहे का?
बरं, आपण ते स्वत: दुरुस्त करून घेतल्यास आपल्याला आकारले जाणारे शुल्क आणि इन्श्युरन्स कंपनी किती रक्कम देईल यामधील फरकावर हे अवलंबून असेल. जर तुम्ही भरत असलेल्या रक्‍कमेच्‍या हे कमी असेल, तर क्लेम इन्श्युरन्स करणे हा एक चांगला पर्याय आहे किंवा त्याउलट.
स्क्रॅचमुळे इन्श्युरन्स किती वाढतो?
जर तुम्ही तुमच्या बाईकवरील स्क्रॅचेससाठी इन्श्युरन्स क्लेम दाखल केला तर ती बाईकच्या पूर्व हानीनुसार जवळपास 38% किंवा त्यापेक्षा जास्त इन्श्युरन्स रेट वाढवेल.
इन्श्युरन्स कंपन्या ओरखड्यांसाठी क्लेम कशाप्रकारे हाताळतात?
इन्श्युरर हे वजावटीपेक्षा जास्त आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी नुकसानीचे मूल्यांकन करतात आणि कव्हरेजसाठी पात्र आहेत. किरकोळ स्क्रॅचसाठी क्लेम दाखल करणे अनेकदा निरुत्साहित केले जाते.
बाईक स्क्रॅचसाठी क्लेम केल्याने माझ्या प्रीमियमवर परिणाम होतो का?
होय, वारंवार क्लेम, स्क्रॅच सारख्या किरकोळ नुकसानीसाठीही, पॉलिसी रिन्यूवल दरम्यान प्रीमियम वाढवू शकतात.
बाईक स्क्रॅचसाठी इन्श्युरन्स क्लेम करण्यासाठी कोणते पर्याय आहेत?
स्थानिक कार्यशाळा किंवा डीआयवाय फिक्समध्ये किरकोळ दुरुस्ती निवडा, जे अनेकदा अधिक परवडणारे असतात आणि एनसीबी लाभ गमावण्यापासून प्रतिबंधित करतात.
*प्रमाणित अटी लागू
इन्श्युरन्स हा विनंतीचा विषय आहे. लाभ, अपवाद, मर्यादा, अटी व शर्तींविषयी अधिक तपशीलासाठी, कृपया सेल्स पूर्ण करण्यापूर्वी सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी मजकूर काळजीपूर्वक वाचा.
या पेजवरील कंटेंट सामान्य आणि केवळ माहितीपूर्ण आणि स्पष्टीकरणात्मक हेतूंसाठी शेअर केला जातो. हे इंटरनेटवरील अनेक दुय्यम स्त्रोतांवर आधारित आहे आणि ते बदलांच्या अधीन आहेत. कृपया संबंधित निर्णय घेण्यापूर्वी तज्ञांचा सल्ला घ्या.
सर्व्हिस चॅट: 
प्रत्युत्तर द्या