In everyday marine insurance cases, losses are not quantified easily. While the cost, insurance, and freight are calculated and communicated on every invoice, quantifying the actual marine losses for the various
మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ఉన్న వివిధ రకాలు policies is trickier. Thus, it becomes essential to understand marine losses and how they are integrated into the insurance contract.
మెరైన్ నష్టాలు అంటే ఏమిటి?
సముద్రం, గాలి లేదా అంతర్గత జలమార్గాలలో వస్తువులు లేదా నౌకల రవాణాలో జరిగిన ఆర్థిక నష్టాలు లేదా డ్యామేజీలను సముద్ర నష్టాలు సూచిస్తాయి. ఈ నష్టాలు ప్రమాదాలు, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు, పైరసీ, దొంగతనం లేదా మానవ లోపాలతో సహా వివిధ ప్రమాదాల నుండి దారితీయవచ్చు. మెరైన్ నష్టాలు విస్తృతంగా రెండు వర్గాలుగా వర్గీకరించబడతాయి: పూర్తి నష్టం మరియు పాక్షిక నష్టం. వస్తువులు లేదా ఓడ పూర్తిగా నాశనం చేయబడినప్పుడు లేదా తిరిగి పొందని విధంగా కోల్పోయినప్పుడు పూర్తి నష్టం జరుగుతుంది, తదుపరి పూర్తి నష్టం మరియు కన్‌స్ట్రక్టివ్ టోటల్ లాస్‌గా విభజించబడింది. పాక్షిక నష్టం అనేది ఇన్సూర్ చేయబడిన వస్తువులు లేదా ఆస్తిలో కొంత భాగాన్ని మాత్రమే ప్రభావితం చేసే నష్టాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ఇందులో నిర్దిష్ట పాక్షిక నష్టం మరియు సాధారణ సగటు నష్టం ఉంటాయి. షిప్పింగ్‌లో ప్రమేయంగల వ్యాపారాలకు సముద్ర నష్టాలను అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఇది ప్రమాదాలను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి మరియు మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీల క్రింద సులభమైన క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్లను సులభతరం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
వివిధ రకాల మెరైన్ నష్టాలు ఏమిటి?
విస్తృతంగా, మెరైన్ నష్టాల రకాలు రెండు రూపాలుగా వర్గీకరించబడతాయి - పూర్తి నష్టాలు మరియు పాక్షిక నష్టాలు. మొదటిది వస్తువుల విలువ యొక్క 100% లేదా near-100% నష్టాన్ని సూచిస్తుంది, అయితే రెండవది వస్తువుల విలువ యొక్క గణనీయమైన కానీ పూర్తి నష్టం లేదా డ్యామేజీని సూచిస్తుంది. మెరైన్ నష్టాల రకాలను అర్థం చేసుకోవడం సహాయపడుతుంది:
- ప్రతి ట్రేడ్, ట్రాన్సిట్, వెస్సెల్ మరియు కార్గో రిస్క్ ఎక్స్‌పోజర్‌ను మూల్యాంకన చేయడం.
- ప్రాసెస్ చేయబడిన క్లెయిమ్ కోసం సిద్ధం అవ్వడం.
- మినహాయింపులు మరియు పూర్తిగా తిరిగి పొందగలిగే మొత్తం గురించి పూర్తి అవగాహన పొందడం.
- ప్రతి రవాణా కోసం నగదు మరియు రిజర్వ్ అవసరాలను విశ్లేషించడం.
- కవరేజ్ మెరుగుపరచడానికి పాలసీలో రైడర్లను ఎంపిక చేసుకోవడానికి.
ముఖ్యమైన వివరాలలో రెండు రకాల మెరైన్ నష్టాలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి:
I. పూర్తి నష్టం
ఈ మెరైన్ లాస్ కేటగిరీ ఇన్సూర్ చేయబడిన వస్తువులు వారి విలువలో 100% లేదా near-100% కోల్పోయినట్లు చూపుతుంది. మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ఈ కేటగిరీ మరింత వాస్తవ మొత్తం నష్టం మరియు కన్‌స్ట్రక్టివ్ టోటల్ లాస్‌గా విభజించబడింది.
- వాస్తవిక పూర్తి నష్టం: వాస్తవిక పూర్తి నష్టం యొక్క పరిమాణాన్ని పొందడానికి, ఈ క్రింద పేర్కొనబడిన నిబంధనలలో ఒక దానిని నెరవేర్చాలి:
- ఇన్సూరెన్స్ చేయబడిన కార్గో లేదా వస్తువులు పూర్తిగా దెబ్బతిన్నాయి లేదా వాటిని మరమ్మత్తు చేయలేని స్థితిలో దెబ్బతిన్నాయి.
- ఇన్సూర్ చేయబడిన కార్గో లేదా వస్తువులు ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యాపారం పూర్తిగా యాక్సెస్ చేయలేని స్థితిలో ఉన్నాయి.
- కార్గోని తీసుకువచ్చే నౌక మిస్సయ్యింది, మరియు దాని తిరిగి పొందడానికి సరైన అవకాశాలు ఏమీ లేవు.
వాస్తవిక నష్టం రాబట్టిన తరువాత, ఇన్సూర్ చేయబడిన సరుకుల మొత్తం విలువకు ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యాపారం హక్కు పొందుతుంది. క్లెయిమ్‌ను క్లియర్ చేయడానికి మరియు నిర్దేశించిన మొత్తాన్ని చెల్లించడానికి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ బాధ్యత వహిస్తుంది. దీనితో, వస్తువుల యాజమాన్యం ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యాపారం నుండి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి బదిలీ చేయబడుతుంది. ఒక వేళ వస్తువులు, వాటి అవశేషాలు, లేదా ఏదైనా ఇతర ఆనవాలు భవిష్యత్తులో గుర్తించబడితే, ఆ కనుగొనబడిన వాటి పై ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి పూర్తి హక్కు ఉంటుంది. ఉదాహరణకి, మీరు ట్రినిడాడ్ మరియు టొబాగో నుండి కొంత వింటేజ్ ఫర్నిచర్‌ను దిగుమతి చేసుకొని వాటి మార్కెట్ విలువ ప్రకారం రూ.50 లక్షలు చెల్లించారు అని అనుకుందాం. మీకు ఇప్పటికే కొనుగోలుదారులు ఉన్నందున, మీరు సరుకు రావడానికి వేచి ఉన్నారు. కానీ సరుకు హిందూ మహాసముద్రంలో సుదీర్ఘమైన మార్గంలో వస్తుంది కనుక, సరుకులను కవర్ చేయడానికి మీరు ఒక
మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ తీసుకున్నారు. దురదృష్టవశాత్తు, సముద్రం మధ్యలో నౌక అగ్ని ప్రమాదానికి గురి అయింది మరియు పూర్తి సరుకును నష్టపోయారు. మీ వింటేజ్ ఫర్నిచర్ యొక్క పూర్తి సెట్‌ను మీరు కోల్పోయినందున, ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రకారం మొత్తం అంగీకరించబడిన విలువకు మీకు పరిహారం చెల్లించబడుతుంది.
- మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్‌లో సంపూర్ణ నష్టం: మెరైన్ నష్టాలను అర్థం చేసుకునేటప్పుడు అత్యంత క్లిష్టమైన వాటిలో ఇది ఒకటి, కానీ దీనిని ఒక ఉదాహరణతో సులభంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు.
పైన పేర్కొనబడిన ఉదాహరణనే పరిగణిస్తూ, మీ సరుకును రవాణా చేస్తున్నా కార్గోని సోమాలియా పైరేట్లు అపహరించారని అనుకుందాం. నౌకను విడుదల చేయడానికి వారు షిప్పింగ్ కంపెనీ నుండి రూ.10 కోట్లకు పైగా డబ్బును డిమాండ్ చేస్తున్నారు. నౌకలో ఉన్న సరుకుల వీలు మరియు ఆ చిన్న నౌక విలువ రెండూ కలిపి, మీ వింటేజ్ ఫర్నీచర్ సహా, రూ. 7 కోట్ల కంటే ఎక్కువ విలువ కలిగి ఉండదు అని షిప్పింగ్ కంపెనీ అర్థం చేసుకుంది. ఈ సందర్భంలో, మీ వింటేజ్ ఫర్నిచర్ కోసం మీరు విజయవంతంగా ఒక క్లెయిమ్ ఫైల్ చేస్తే, సరుకులను తిరిగి పొందడానికి అయ్యే ఖర్చు సరుకు ధర కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున సర్వేయర్ దానిని ఒక సంపూర్ణ నష్టంగా పరిగణిస్తారు.
II. పాక్షిక నష్టం
ఈ రకమైన నష్ట పరిమాణాన్ని తెలుసుకోవడానికి సర్వేయర్ యొక్క విచక్షణ మరియు వ్యక్తిగత నిర్ణయాధికారం పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
- నిర్దిష్ట పాక్షిక నష్టం: ఈ విభాగంలో అత్యంత సాధారణమైన మెరైన్ నష్టాల పరిమాణంలో నిర్దిష్ట పాక్షిక నష్టం ఒకటి. మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద కవర్ చేయబడిన కారణంతో సరకులు పాక్షిక నష్టానికి గురి అయితే, దానిని నిర్దిష్ట పాక్షిక నష్టంగా పరిగణిస్తారు.
- సాధారణ సగటు నష్టం: ఏదైనా ప్రమాదాన్ని నివారించే ఉద్దేశంతో సరుకులను ఉద్దేశపూర్వకంగా నష్టపరిచినప్పుడు మాత్రమే ఈ రకం నష్ట పరిమాణం అంచనా వేయబడింది.
ఉదాహరణకు, మీరు బయోకెమికల్ పదార్థాల సరఫరాదారు అని ఊహించుకోండి. మీరు ఒక షిప్పింగ్ కంపెనీ ద్వారా రూ. 30 లక్షల విలువగల షిప్‌మెంట్‌ని ఎగుమతి చేసారు. మార్గంలో, రూ. 10 లక్షల విలువగల బాక్సులు లీక్ అయ్యాయి అని మరియు నౌకను కలుషితం చేస్తున్నాయి అని కెప్టెన్ కనుగొన్నారు. మిగిలిన సరుకును సురక్షితం చేయడానికి దానిని పారవేయాలి. ఇది ఒక సాధారణ సగటు నష్టం అవుతుంది. మొత్తం లోడ్ తదుపరి పోర్ట్‌లో మరొక ఫార్మాస్యూటికల్ తయారీదారుకు రూ.15 లక్షలకి విక్రయించబడితే, అది ఒక నిర్దిష్ట పాక్షిక నష్టం కేసుగా పరిగణించబడుతుంది. వీక్షించండి
కమర్షియల్ ఇన్సూరెన్స్ ఆన్‌లైన్ లో చూడండి మరియు మీ వ్యాపారాన్ని సురక్షితం చేసుకోండి!
మెరైన్ నష్టం గురించి మీరు ఎందుకు తెలుసుకోవాలి?
1. ఆర్థిక ప్రమాద అవగాహన
సముద్ర నష్టాన్ని అర్థం చేసుకోవడం అనేది సరుకు రవాణా సమయంలో సంభావ్య ఆర్థిక ప్రమాదాలను అంచనా వేయడానికి వ్యాపారాలకు సహాయపడుతుంది.
2. మెరుగైన రిస్క్ మేనేజ్‌మెంట్
నష్టాలను తగ్గించడానికి కవరేజ్ పై తెలివైన నిర్ణయాలను వీలు కల్పిస్తుంది.
3. క్లెయిమ్ ఫైలింగ్ నాలెడ్జ్
మెరైన్ నష్టం గురించి తెలుసుకోవడం అనేది నష్టం లేదా డ్యామేజీ జరిగిన సందర్భంలో సులభమైన క్లెయిమ్ ప్రాసెస్‌లను నిర్ధారిస్తుంది.
4. పాలసీ కస్టమైజేషన్
దొంగతనం, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు లేదా ప్రమాదాలు వంటి నిర్దిష్ట ప్రమాదాలను కవర్ చేయడానికి సరైన పాలసీని ఎంచుకోవడానికి అవగాహన సహాయపడుతుంది.
5. ట్రేడ్ కాన్ఫిడెన్స్
సంభావ్య నష్టాలను తెలుసుకోవడం సన్నద్ధతను నిర్ధారించడం ద్వారా అంతర్జాతీయ మరియు దేశీయ వ్యాపారంలో విశ్వాసాన్ని పెంచుతుంది.
6. నిబంధనలకు అనుగుణంగా
కొన్ని పరిశ్రమలు చట్టపరమైన మరియు కాంట్రాక్చువల్ బాధ్యతలను నెరవేర్చడానికి సముద్ర నష్టం గురించి అవగాహనను తప్పనిసరి చేస్తాయి.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
1. మెరైన్ నష్టం విభాగాన్ని ఎవరు నిర్ణయిస్తారు?
నష్టాన్ని ధృవీకరించడానికి మరియు నష్ట పరిమాణం అంచనా చేయడానికి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ ఒక సర్వేయర్‌ను నియమిస్తుంది.
2. నష్ట పరిమాణం ఎలా అంచనా వేయబడుతుందో, ఆ సాక్ష్యానికి, ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యాపారం యాక్సెస్ పొందుతుందా?
అసాధారణమైన సందర్భాల్లో, నష్టం యొక్క రుజువు పంచుకోబడవచ్చు, కానీ నష్ట పరిమాణం అంచనా వేయబడే ప్రక్రియ పంచుకోబడదు.
3. మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్‌లో సాల్వేజ్ ఛార్జీలు ఏమిటి?
సాల్వేజ్ ఛార్జీలు అనేవి రవాణా సమయంలో ఒక ఓడ, కార్గో లేదా ఇతర ఆస్తిని ప్రమాదం నుండి తిరిగి పొందడానికి లేదా ఆదా చేయడానికి అయ్యే ఖర్చులు. వస్తువులు లేదా ఓడను తిరిగి పొందడంలో స్వచ్ఛందంగా సహాయపడే సాల్వదారులకు ఈ ఛార్జీలు చెల్లించబడతాయి. మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలు సాధారణంగా సాల్వేజ్ ఛార్జీలను కవర్ చేస్తాయి.
4. నిర్దిష్ట పాక్షిక నష్టం అంటే ఏమిటి?
ఒక నిర్దిష్ట పాక్షిక నష్టం అనేది పూర్తి షిప్‌మెంట్ లేదా ఓడను ప్రభావితం చేయకుండా ఇన్సూర్ చేయబడిన వస్తువులు లేదా ఆస్తిలో ఒక నిర్దిష్ట భాగాన్ని ప్రభావితం చేసే నష్టం లేదా డ్యామేజీని సూచిస్తుంది. కన్సైన్మెంట్ లేదా ఓడలోని నిర్దిష్ట విభాగంలో కొన్ని కంటైనర్లకు నష్టం వంటి పాలసీ క్రింద కవర్ చేయబడకపోతే ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యక్తి నష్టాన్ని భరిస్తారు.
సర్వీస్ చాట్: 
రిప్లై ఇవ్వండి