చాలామంది విషయంలో, వారు కొంత డబ్బు కూడబెట్టగానే వారి కలల బైక్ కొనుగోలు అనేది మొట్టమొదటి విషయంగా ఉంటుంది. బైక్లనేవి అందుబాటు ధరలో లభించడమే కాకుండా, వాటిని నేర్చుకోవడం మరియు నిర్వహించడం కూడా సులభంగా ఉంటుంది. మీరు మీ మొట్టమొదటి బైక్ను కొనుగోలు చేసినప్పుడు, మీకు సాధ్యమైనంత ఉత్తమ పరిస్థితిలో దానిని నిర్వహించడానికి ప్రయత్నించాలి. అయితే, దురదృష్టకర పరిస్థితుల్లో మీ బైక్ అనేది మరమ్మత్తు చేయలేనంతగా డ్యామేజీ కావచ్చు. అలాంటి పరిస్థితుల్లో, దానిని స్క్రాప్గా మార్చడం తప్ప మీకు మరే ఇతర ఎంపిక ఉండకపోవచ్చు. అలాంటి పరిస్థితుల్లో, మీ బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్కు ఏం జరుగుతుంది? మరియు మీ
బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ఏమిటి? దాని గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి చదవడం కొనసాగించండి.
బైక్ టోటల్ లాస్ (టిఎల్) అంటే ఏమిటి?
బైక్లోని ఇంజన్ అనేది దానికి గుండె లాంటిది. ఇది మనిషి ద్వారా డిజైన్ చేయబడిన ఒక మెకానికల్ మోటార్-ఆపరేటెడ్ కాంపోనెంట్. సమస్యలకు కారణం కాగల ఏదో ఒక లోపం వాటిలో ఎల్లప్పుడూ ఏర్పడుతూనే ఉంటుంది. ఈ సమస్య అనేది ఇంజిన్, గేర్బాక్స్ లేదా ఇతర యంత్రాలకు సంబంధించిన కావచ్చు. అలాగే, ఇదొక మానవ నిర్మిత మెషిన్ కాబట్టి, అదేమీ శాశ్వతమైనది కాదు. మీ బైక్ దెబ్బతినవచ్చు:
- వేరొక వాహనంతో యాక్సిడెంట్ కారణంగా.
- లోపంతో కూడిన మెకానిజంలతో ఏర్పడే అగ్నిప్రమాదం కారణంగా.
- దొంగతనం ప్రయత్నంలో.
- వరదలు మరియు భూకంపాలు లాంటి ప్రకృతి వైపరీత్యాల కారణంగా.
- అల్లర్లు మరియు విధ్వంసం లాంటి మానవ జోక్యంతో తలెత్తే విపత్తుల కారణంగా.
కొన్ని డ్యామేజీలు మరమ్మత్తు చేయగలిగినవిగా ఉన్నప్పటికీ, అన్నింటి విషయంలో అది సాధ్యం కాకపోవచ్చు. మీరు
బైక్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యూవల్, మరియు పాలసీ డాక్యుమెంట్ను చదవవలసి వచ్చినప్పుడు, మీరు చదివిన పాలసీ డాక్యుమెంట్లో ఒక నిబంధనను గమనిస్తారు: మీ బైక్ దెబ్బతిన్నట్లయితే మరియు బైక్ మరమ్మత్తు ఖర్చు మీ యొక్క 75% మించితే
బైక్ యొక్క ఐడివి, బైక్ పూర్తి నష్టంగా ప్రకటించబడుతుంది. అంటే, ఇకపై మీ బైక్ని మరమ్మత్తు చేయడానికి వీలుకాదని మరియు దాని మరమ్మత్తుల ఖర్చు అనేది దాని సాల్వేజ్ విలువను మించిపోయిందని అని అర్థం. పైన పేర్కొన్న పరిస్థితుల్లో, మరమ్మత్తు చేయలేని స్థాయిలో మీ బైక్ దెబ్బతిన్నప్పుడు మరియు పూర్తిస్థాయి నష్టంగా ప్రకటించబడినప్పుడు, మీరేం చేయాలి? మీ బైక్ని ఒక స్క్రాప్ డీలర్ వద్దకు తీసుకువెళ్లడం అనేది ఒక ఆచరణీయ పరిష్కారం. మంచి స్థితిలో ఉండే భాగాలను ఆ డీలర్ కొనుగోలు చేస్తారు. మీ బైక్ బాడీతో పాటు దానిలోని మిగిలిన భాగాలను రీసైకిల్ చేయడానికి ఎంచుకోవడం అనేది డీలర్ను బట్టి వేరుగా ఉంటుంది.
బైక్ పూర్తిగా నష్టపోయిన సందర్భంలో ఏమి చేయాలి?
మీ మోటార్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ మీ టూ-వీలర్ను పూర్తి నష్టంగా ప్రకటించినట్లయితే, మీరు మిగిలిన భాగాలను ఒక స్క్రాప్ డీలర్కు విక్రయించవచ్చు. స్క్రాప్ డీలర్లను సమీపంలో సులభంగా కనుగొనవచ్చు మరియు లెఫ్టోవర్ భాగాలను రీసైకిల్ చేస్తుంది. మీ బైక్ను స్క్రాప్ చేయడానికి ముందు, ప్రాసెస్లో భాగంగా దాని ఆర్సి (రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్)ను రద్దు చేయడాన్ని గుర్తుంచుకోండి.
బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ను రద్దు చేయడానికి దశలు
మీ బైక్ని పూర్తిస్థాయి నష్టంగా ప్రకటించినప్పటికీ మరియు మీరు మీ బైక్ను స్క్రాప్ చేసినప్పటికీ, రిజిస్టరింగ్ అథారిటీలో మీ బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ రద్దు కాదు. మీరు ఆ విషయాన్ని ఆర్టిఓకి తెలియజేయాలి మరియు మీ బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ రద్దు ప్రక్రియను ప్రారంభించాలి.
దశలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి:
- మీరు మీ బైక్ను స్క్రాప్ చేసిన తర్వాత, ఛాసిస్ నంబర్ మీ డీలర్ నుండి. ఇందుకోసం, గుర్తింపు పొందిన మరియు సర్టిఫై చేయబడిన స్క్రాప్ డీలర్ను ఎంచుకోండి.
- మీరు మీ బైక్ను స్క్రాప్ చేశారని నిరూపించడం కోసం ఒక అఫిడవిట్ అందుకోండి.
- బైక్ని స్క్రాప్ చేసిన విషయాన్ని మీ బైక్ రిజిస్టర్ చేయబడిన ఆర్టిఓకి తెలియజేయండి.
- మీ క్లెయిమ్ను తిరిగి పొందడానికి ఆర్టిఓకి డాక్యుమెంట్లు అందించండి.
- మీరు అందించిన డాక్యుమెంట్లను ఆర్టిఓ ధృవీకరిస్తుంది. వాళ్లు ఒక పోలీస్ క్లియరెన్స్ సర్టిఫికెట్ కూడా తీసుకుంటారు.
- ఇది పూర్తయిన తర్వాత, మీ బైక్ ఆర్సి రద్దు చేయబడుతుంది మరియు మీ వాహనం కోసం ఆర్టిఓ మీకు ఒక నాన్-యూటిలైజేషన్ సర్టిఫికెట్ ఇస్తుంది.
మీరు మీ సమీప ఆర్టిఓని సందర్శించడం ద్వారా, ఈ ప్రక్రియ ప్రారంభించవచ్చు. మీరు మీ బైక్ను రిజిస్టర్ చేసిన ఆర్టిఓకి వారు మీ ఫైల్ని ఫార్వార్డ్ చేస్తారు.
మరింత చదవండి:
వర్షాలలో మీ బైక్ను ఎలా రక్షించాలి?
బైక్ పూర్తి నష్టంలో ఆర్సి రద్దు ప్రాముఖ్యత
ఒక ప్రమాదం, దొంగతనం లేదా ప్రకృతి వైపరీత్యం కారణంగా బైక్ పూర్తి నష్టం ప్రకటించబడినప్పుడు, రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ (RC) రద్దు ప్రక్రియ అవసరం. ఇది బైక్ యొక్క చట్టపరమైన స్థితి సరిగ్గా అప్డేట్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది, భవిష్యత్తులో సమస్యలను నివారిస్తుంది. ఆర్సిని రద్దు చేయడం ఎందుకు ముఖ్యం అనేది ఇక్కడ ఇవ్వబడింది:
1. చట్టపరమైన అవసరాలకు అనుగుణంగా
మోటార్ వాహనాల చట్టం కింద భారతదేశంలో ఆర్సిని రద్దు చేయడం తప్పనిసరి ప్రాసెస్. ఒక వాహనం ఉపయోగం కోసం పనికిరానిదిగా పరిగణించబడినప్పుడు, చట్టపరమైన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండటానికి దాని రిజిస్ట్రేషన్ తప్పనిసరిగా రద్దు చేయబడాలి.
2. మోసపూరిత కార్యకలాపాల నివారణ
ఆర్సి రద్దు చేయబడకపోతే, బైక్ చట్టవిరుద్ధమైన కార్యకలాపాల కోసం దుర్వినియోగం చేయబడవచ్చు లేదా చట్టవిరుద్ధంగా విక్రయించబడవచ్చు. ఆర్సిని రద్దు చేయడం అనేది వాహనం యొక్క యాజమాన్య రికార్డ్ మూసివేయబడిందని మరియు వాటిని ఉపయోగించలేరని నిర్ధారిస్తుంది.
3. ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ సెటిల్మెంట్
పూర్తి నష్టం క్లెయిమ్ల కోసం, క్లెయిమ్ సెటిల్ చేయబడటానికి ముందు యజమాని ఆర్సిని రద్దు చేయవలసి ఉంటుంది. బైక్ ఇకపై రహదారి కోసం అర్హత కలిగి ఉండదని మరియు యజమాని అవసరమైన ఫార్మాలిటీలను పూర్తి చేశారని రుజువుగా ఇది పనిచేస్తుంది.
4. భవిష్యత్తు బాధ్యతల నుండి నివారించడం
ఆర్సి రద్దు చేయబడకపోతే, బైక్ కోసం యజమాని చట్టపరంగా బాధ్యత వహిస్తారు. ప్రమాదాలు లేదా జరిమానాలు వంటి వాహనంతో సంబంధం ఉన్న ఏవైనా భవిష్యత్తు సంఘటనలు ఇప్పటికీ యజమానికి తిరిగి కనుగొనవచ్చు. ఆర్సి రద్దు చేయడం వలన ఈ ప్రమాదాన్ని తొలగిస్తుంది.
5. బైక్ రీసైక్లింగ్ మరియు డిస్పోజల్
ఆర్సిని రద్దు చేయడం అనేది బైక్ యొక్క సరైన రీసైక్లింగ్ లేదా డిస్పోజల్ కోసం అనుమతిస్తుంది. అప్పుడు స్క్రాప్ చేయబడిన వాహనాలు బాధ్యతాయుతంగా విడిచిపెట్టబడవచ్చు, పర్యావరణ నిబంధనలు అనుసరించబడతాయి.
రద్దు కోసం అవసరమైన డాక్యుమెంట్లు
మీ బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ రద్దు చేయడానికి మీరు క్రింది డాక్యుమెంట్లు అందించాల్సి ఉంటుంది:
- మీ బైక్ ఒరిజినల్ ఆర్సి.
- మీ బైక్ ఛాసిస్ నంబర్ కలిగిన కట్-అవుట్ పార్ట్.
- మీ బైక్ని స్క్రాప్ చేశారని పేర్కొనే ఒక అఫిడవిట్.
- మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ.
- మీ బైక్ యొక్క పియుసి సర్టిఫికెట్.
ఇన్సూరెన్స్ పాలసీకి ఏం జరుగుతుంది?
మీ బైక్ ప్రమాదంలో దెబ్బతిన్నప్పుడు, మీరు ఒక క్లెయిమ్ ఫైల్ చేస్తారు. తనిఖీ సమయంలో, మీ బైక్ మరమ్మత్తు ఖర్చు అనేది మీ బైక్ ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ విలువలో 75% లేదా అంతకంటే ఎక్కువగా ఉంటే, మీ ఇన్సూరర్ దానిని పూర్తిస్థాయి నష్టంగా ప్రకటిస్తారు. మీ బైక్ని పూర్తిస్థాయి నష్టంగా ప్రకటించబడిన తర్వాత, మీ ఇన్సూరర్ మీకు ఐడివిని పరిహారంగా చెల్లిస్తారు. దీని తర్వాత, మీ ఇన్సూరర్ ఆటోమేటిక్గా ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని రద్దు చేయవచ్చు లేదా మీరు మీ బైక్ను స్క్రాప్ చేసి, దాని ఆర్సి రద్దు చేసిన తర్వాత వారికి తెలియజేయాల్సి రావచ్చు. దీని గురించి మీ ఇన్సూరర్తో వివరంగా చర్చించండి. *
ఆర్సిని రద్దు చేసేటప్పుడు గుర్తుంచుకోవలసిన విషయాలు
- దీని యొక్క సెక్షన్ 55 ప్రకారం ఇది తప్పనిసరి మోటార్ వాహనాల చట్టం మీ బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ను రద్దు చేయడానికి 1988.
- మీ బైక్ని పూర్తిస్థాయి నష్టంగా ప్రకటించబడితే, మీరు దాని గురించి ఆర్టిఓకి తెలియజేయాలి.
- మీ బైక్ ఛాసిస్ నంబర్ కలిగిన భాగాన్ని మీరు మీ స్క్రాప్ డీలర్ నుండి అందుకున్నారని నిర్ధారించుకోండి.
- మీ పాలసీ చర్యాత్మకంగానే ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
ముగింపు
మీ వాహనాన్ని స్క్రాప్ చేయించడం మరియు దాని రిజిస్ట్రేషన్ రద్దు చేయడం వల్ల, దాని దుర్వినియోగం కారణంగా తలెత్తగల చట్టపరమైన ఇబ్బందులు నివారించడంలో మీకు సహాయపడగలదు. మీ బైక్ ఇప్పటికీ మంచి స్థితిలోనే ఉంటే, ప్రమాదం తర్వాత సరైన ఆర్థిక పరిహారం పొందడం కోసం ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు చేయండి. మీరు పాలసీ కొనుగోలు చేయడానికి ముందు ఒక
బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్యాలిక్యులేటర్ ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు మీ ఆవశ్యకతను బట్టి కోట్స్ పొందవచ్చు.
మరింత చదవండి:
బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కింద స్వంత నష్టం వర్సెస్ థర్డ్ పార్టీ కవర్
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
1. ఇప్పటికీ ఒక యాక్టివ్ లోన్ కలిగి ఉన్న బైక్ యొక్క ఆర్సిని నేను రద్దు చేయవచ్చా?
లేదు, మీరు రుణాన్ని క్లియర్ చేసి ఫైనాన్సర్ నుండి నో అబ్జెక్షన్ సర్టిఫికెట్ (ఎన్ఒసి) పొందకపోతే మీరు ఆర్సిని రద్దు చేయలేరు. ఇది బైక్ పై ఎటువంటి పెండింగ్లో ఉన్న బాధ్యతలు లేకుండా నిర్ధారిస్తుంది.
2. ఈ ప్రక్రియలో స్క్రాపింగ్ సర్టిఫికెట్ యొక్క ప్రాముఖ్యత ఏమిటి?
స్క్రాపింగ్ సర్టిఫికెట్ అనేది ప్రభుత్వ నిబంధనలకు అనుగుణంగా బైక్ డిస్మాంట్ చేయబడిందని రుజువు. వాహనం ఇకపై పనిచేయడం లేదని నిర్ధారిస్తున్నందున ఆర్సిని రద్దు చేయడానికి ఇది తప్పనిసరి డాక్యుమెంట్.
3. రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ను రద్దు చేయడానికి ఏదైనా ఫీజు ఉందా?
అవును, ఆర్టిఒ ఆధారంగా ఆర్సి రద్దు ప్రక్రియ కోసం నామమాత్రపు ఫీజు ఉండవచ్చు. ఛార్జీల గురించి నిర్దిష్ట వివరాల కోసం మీ స్థానిక ఆర్టిఒ ను సంప్రదించండి.
4. స్క్రాప్ చేయబడిన బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ను రద్దు చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?
స్థానిక ఆర్టిఒ సామర్థ్యం మరియు అవసరమైన అన్ని డాక్యుమెంట్లు క్రమంలో ఉన్నాయా అనేదాని ఆధారంగా ఈ ప్రక్రియకు కొన్ని రోజుల నుండి రెండు వారాల వరకు ఎక్కడైనా పట్టవచ్చు.
5. నేను వేరొక నగరంలో రిజిస్టర్ చేయబడిన బైక్ యొక్క ఆర్సిని రద్దు చేయవచ్చా?
అవును, కానీ బైక్ అసలు రిజిస్టర్ చేయబడిన ఆర్టిఒ నుండి ఎన్ఒసి లాంటి అదనపు డాక్యుమెంట్లను మీరు అందించవలసి రావచ్చు.
* ప్రామాణిక నిబంధనలు మరియు షరతులు వర్తిస్తాయి
ఇన్సూరెన్స్ అనేది ఆసక్తి అభ్యర్థనకు సంబంధించిన విషయం. ప్రయోజనాలు, మినహాయింపులు, పరిమితులు, నిబంధనలు మరియు షరతుల గురించి మరిన్ని వివరాల కోసం, దయచేసి విక్రయాన్ని ముగించే ముందు సేల్స్ బ్రోచర్/పాలసీ వర్డింగ్ను జాగ్రత్తగా చదవండి.
రిప్లై ఇవ్వండి