రోడ్డు ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు అనేవి కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ యొక్క ప్రధాన కారణం. ఈ సందర్భంలో తరచుగా రోడ్డు పై ప్రయాణించే ఒక వాహనం మరొక వాహనాన్ని ఢీకొనడం లేదా రోడ్డు పై ఉన్న వ్యక్తిని ఢీకొని గాయాలపాలు చేయడం, ఆస్తి నష్టం కలిగించడం లేదా మరణం వంటివి ఉంటాయి. ప్రమాదాలు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు అనేక పర్యవసానాలకు దారితీయవచ్చు. ఒక యాక్సిడెంట్ జరిగిన తరువాత గాయాలు మరియు పర్యవసానాల గురించి భయం ఏర్పడుతుంది, ఇది డ్రైవింగ్ రికార్డును ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ చేయవలసిన అవసరం ఏర్పడుతుంది. పాలసీదారులకు ఈ సమయంలో స్పష్టంగా ఆలోచించడం మరియు తదనుగుణంగా ప్రతిస్పందించడం కష్టం అవుతుంది. గాయాలు మరియు ఒకరి మరణం అనేది ఒత్తిడిని మరింత పెంచుతుంది. అటువంటి సందర్భాల్లో, కొన్ని ప్రయోజనాలకు దారితీయగల త్వరిత చర్యలను తెలుసుకోవడం ముఖ్యం. మొట్టమొదటది మరియు అత్యంత ముఖ్యమైనది, స్థిమితపడి పోలీసులకు కాల్ చేయడం. కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ల విషయంలో సలహా ఇవ్వడానికి ఒక న్యాయవాది ఉత్తమ వ్యక్తి. కార్ ప్రమాదాల కోసం ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ల దశలవారీ ప్రక్రియను చూద్దాం.
ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత కార్ ఇన్సూరెన్స్‌ను క్లెయిమ్ చేయండి
కారు ఇన్సూరెన్స్ సెటిల్‌మెంట్ క్లెయిములు సాధారణంగా డాక్యుమెంటేషన్ ప్రక్రియతో ప్రారంభమవుతాయి. పాలసీదారు యొక్క డాక్యుమెంట్లు ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిములను ధృవీకరించడానికి మరియు అంగీకరించడానికి అవసరం. అవసరమైన కొంత ఇతర పేపర్‌వర్క్‌తో పాటు ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ డాక్యుమెంట్ ప్రక్రియను ప్రారంభించడాన్ని తప్పనిసరి చేస్తుంది.
అవసరమైన సాధారణ డాక్యుమెంట్లలో ఇవి ఉంటాయి:
- ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కాపీ
- డ్రైవర్ లైసెన్స్ యొక్క కాపీ
- పోలీస్ స్టేషన్ యొక్క ఎఫ్ఐఆర్
- కారు యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్
- శారీరక గాయాలు ఉన్నట్లయితే వైద్య నివేదిక
- మరమ్మతుల కోసం అయ్యే ఖర్చు యొక్క అంచనా
- ఇప్పటివరకు వాహనంపై చేసిన ఇతర ఖర్చుల అసలు రికార్డు
కార్ ఇన్సూరెన్స్‌ను ఎలా క్లెయిమ్ చేయాలి
1. ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీని సంప్రదించండి
ఇది చెప్పడం కష్టం, కానీ ప్రమాదం కారణంగా వాహనానికి మాత్రమే నష్టం జరిగితే, మరియు పాలసీదారు యొక్క స్థితి బాగుంటే, పేపర్‌వర్క్‌తో కొనసాగండి. ప్రమాదం గురించి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి తెలియజేయడం మొదటి దశ. ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి తెలియజేయడానికి కాలపరిమితి 7 పని రోజుల్లోపు ఉంటుంది. అందువల్ల, దానిపై వేగవంతమైన చర్య అవసరం. 7 పని రోజుల తర్వాత తెలియజేయబడితే క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ కొనసాగకపోవచ్చు.
2. పోలీస్ స్టేషన్‌లో ఎఫ్ఐఆర్
పోలీస్ స్టేషన్‌తో ఒక రిపోర్ట్ ఫైల్ చేయడం తప్పనిసరి దశ, ముఖ్యంగా రోడ్డు ప్రమాదం లేదా రవాణా కారణంగా వాహన నష్టం యొక్క క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ ప్రక్రియలో. ఇన్సూరెన్స్‌కు దారితీసే చిన్న డెంట్లు మరియు గీతల కోసం పోలీసుల నుండి ఎఫ్ఐఆర్‌ను నివారించవచ్చు. అయితే శారీరక గాయం లేదా థర్డ్-పార్టీ ప్రమాదాలు దశను తప్పనిసరి చేస్తాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో, పాలసీదారు ప్రాంతంలో అధికార పరిధిని కలిగి ఉన్న మోటార్ యాక్సిడెంట్ క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్ వద్ద కూడా ఒక కేసును ఫైల్ చేయాలి. ప్రమాదంలో ఒక థర్డ్ పార్టీ భాగం అయినప్పుడు ట్రిబ్యునల్ పాత్ర ముఖ్యం అవుతుంది.
3. సాక్ష్యంగా ఫోటోలు
కొన్ని సందర్భాల్లో, పాలసీదారులు రీయింబర్స్‌మెంట్ క్లెయిమ్‌ను కోరుకుంటారు. రీయింబర్స్‌మెంట్ ప్రారంభించడానికి, సంఘటన యొక్క ఫోటోలను సాక్ష్యంగా చూపి క్లెయిమ్ చేయవచ్చు. కారుకు నష్టం లేదా భౌతిక గాయాలకు కారణం అయిన ప్రమాదం యొక్క ఫోటోలను కొన్నింటిని పాలసీదారు/సహాయకులు తీసుకోవచ్చు.
4. ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్‌కు డాక్యుమెంట్లను సబ్మిట్ చేయండి
ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ వద్ద కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ చేయబడిన తర్వాత, పాలసీదారు ప్రమాదాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ఒక సర్వేయర్‌ను కోరవచ్చు. సర్వేయర్ కోసం అభ్యర్థనలను ప్రొవైడర్ వెబ్‌సైట్ ద్వారా ఆన్‌లైన్‌లో చేయవచ్చు. నగదురహిత
ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ చేయబడిన సందర్భంలో, వాహనం పై మరిన్ని డ్యామేజీలు లేవు అని నిర్ధారించడానికి ఇన్సూరర్ ద్వారా ఒక ప్రతినిధి నియమించబడతారు, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీని సంప్రదించిన 1 నుండి 2 రోజులలోపు ఇది పూర్తి అవుతుంది.
5. కార్ రిపేర్
క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ ప్రక్రియ కోసం, కారు తప్పనిసరిగా గ్యారేజీకి తీసుకువెళ్ళబడాలి మరియు మరమ్మతులు పూర్తి అయ్యే విధంగా నిర్ధారించుకోవాలి. తరచుగా ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి చెందిన సర్వేయర్ గ్యారేజీల జాబితాను అందిస్తారు. అయితే, నగదురహిత క్లెయిమ్ విషయంలో మరమ్మత్తు భారాన్ని పాలసీదారు భరించవలసిన అవసరం ఉండదు. పాలసీదారుడు మినహాయింపులను చెల్లిస్తారు మరియు మిగిలిన మొత్తం సాధారణంగా ఇన్సూరర్ ద్వారా కవర్ చేయబడుతుంది. రీయింబర్స్‌మెంట్ క్లెయిమ్ విషయంలో, అన్ని మరమ్మతు ఖర్చులను పాలసీదారు చెల్లిస్తారు, ఆ తరువాత అసలు మెడికల్ రిపోర్టులు, ఫోటోలు, రసీదులు, బిల్లులను ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి సమర్పిస్తారు.
పాలసీ హోల్డర్‌కు గమనిక
పాలసీ జోక్యంతో సంబంధం ఉన్న ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిములు క్లిష్టంగా ఉండవచ్చు. పాలసీదారుడు ఈ క్రింది వాటిని గుర్తుంచుకోవాలి:
- ప్రమాదం జరిగిన 24 గంటల్లోపు క్లెయిమ్ చేయబడాలి. ఆలస్యం అయిన సందర్భంలో, ప్రొవైడర్ క్లెయిమ్‌ను తిరస్కరించవచ్చు.
- ల్యాప్స్ అయిన పాలసీ కారణంగా కూడా క్లెయిమ్‌లు తిరస్కరించబడతాయి, మీరు కార్ ఇన్సూరెన్స్ స్థితిని తనిఖీ చేయండి క్రమం తప్పకుండా చేసినప్పుడు మరియు మీ పాలసీ గడువు తేదీకి ముందు రెన్యూ చేసుకున్నప్పుడు దీనిని నివారించవచ్చు.
- సాధ్యమైతే, ప్రమాదంలో ప్రమేయంగల ఇతర వాహనం యొక్క మోడల్ నంబర్, కలర్ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్‌ను నోట్ చేసుకోండి.
- థర్డ్-పార్టీ ప్రమేయం విషయంలో, గొడవకి దూరంగా ఉండండి. ఇది అనవసరమైన గందరగోళానికి దారితీయవచ్చు.
- ఒకసారి పోలీసులు జోక్యం చేసుకున్న తర్వాత, మీరు తదుపరి ప్రాసెస్ గురించి స్పష్టంగా ఉంటే తప్ప పోలీసు లేదా ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి నేరుగా ప్రకటన చేయడం నివారించండి.
- మరమ్మత్తు కోసం వాహనం వెంటనే గ్యారేజీకి తీసుకువెళ్ళబడాలి.
- సర్వేయర్ వాహనాన్ని తనిఖీ చేయడానికి అనుమతించండి.
- సర్వేయర్ అందించే గ్యారేజ్ యొక్క నెట్‌వర్క్ కవరేజ్ నగదురహిత సౌకర్యం ఎంచుకునే వారికి మంచి ఎంపికగా ఉండవచ్చు. పాలసీదారు నుండి మినహాయింపులను మాత్రమే వసూలు చేసి, మిగిలిన మొత్తాన్ని ఇన్సూరర్ నేరుగా వర్క్‌షాప్‌కి చెల్లిస్తారు.
సారాంశం
కారు ప్రమాదాలకు సంబంధించిన క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ తీవ్రమైనది. పాలసీ డాక్యుమెంట్లను జాగ్రత్తగా చదవడం మరియు చేర్పులు మరియు మినహాయింపులను అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం. గందరగోళం జరిగిన సందర్భంలో, ఒక న్యాయవాది నుండి సహాయం కోరండి. పాలసీదారుకు అందుబాటులో ఒక న్యాయవాది ఉంటే, క్లెయిమ్ యొక్క మొదటి దశ నుండి న్యాయవాది ప్రమేయం కలిగి ఉండేలాగా నిర్ధారించుకోండి.
సర్వీస్ చాట్: 
రిప్లై ఇవ్వండి