కార్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంని నిర్ణయించే అత్యంత ప్రాథమిక అంశాల్లో ఇది ఒకటి. 

✓      కార్ తయారీ

ఈ నియమం చాలా సరళమైనది; వాహనం సురక్షితంగా ఉంటే, ప్రమాదావకాశాలు తగ్గుతాయి మరియు ప్రీమియంలు తగ్గుతాయి.

సులభంగా ఉంది కదా?

ఉదాహరణకు, తెరవడానికి కష్టంగా ఉండే ఉత్తమ లాకింగ్ ఫీచర్లు కలిగిన కారును మీరు ఎంచుకుంటే. ఆ కారు దొంగతనానికి గురయ్యే ప్రమాదవకాశాలు తక్కువగా ఉంటాయి. అయితే, స్పోర్ట్స్ కారు విషయంలో ప్రమాదవకాశాలు స్వాభావికంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి, స్పీడ్ డ్రైవింగ్ మరియు యాక్సిడెంట్ల కారణంగా ప్రమాదవకాశాలు ఎక్కువగా ఉంటాయని మర్చిపోకండి.

✓      కారుకు ఏదైనా మార్పులు చేయడం

మీరు కారుకు ఏవైనా మార్పులు చేస్తే, అది మీరు చెల్లించాల్సిన ప్రీమియంను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, మీ కారు తయారీ సమయంలో దానిలో మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ ఫిట్ చేయబడి ఉండి, ఆ తర్వాత మీరు దానిని ఆటోమేటిక్‌కు మార్చాలనుకుంటే, అది మీ ప్రీమియంను ప్రభావితం చేస్తుంది.

✓      ఇంధన రకం

ఎక్కువ ఇంధన సామర్థ్యం కోసం మీరు పెట్రోల్ కారు తీసుకోవచ్చు కానీ, డీజిల్ కారు అనేది ఒక నిర్ధిష్ట కాల వ్యవధిలో కారు పనితీరును పెంచగలదు. మీరు మీ కారులో పోసే ఇంధనం సైతం మీ ప్రీమియం చెల్లింపును నిర్ణయిస్తుంది.

Simply put, refers to the ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూ your car would fetch currently in the market. It is also the maximum amount that you could claim, should there be theft or damages caused to the car. It is arrived at with the following simple calculation:

ఐడివి = ఎక్స్-షోరూమ్ ధర + ఫిట్టింగ్స్ విలువ (ఏవైనా ఉంటే) – డిప్రిసియేషన్ రూపంలో తీసి వేయబడిన విలువ

కాబట్టి, ఐడివి ఎక్కువయ్యే కొద్దీ, మీరు చెల్లించాల్సిన ప్రీమియం ఎక్కువగా ఉంటుందని మీరు భావించే అవకాశం ఉంది. ఆ మాట నిజమే అయినప్పటికీ, ఐడివి తక్కువగా ఉంటే, కవరేజీ విషయంలో మీరు రాజీపడినట్లే అని గుర్తుంచుకోండి. మీ కారు మార్కెట్ విలువకు దాదాపు సమానంగా ఉండే ఐడివి మాత్రమే ఆదర్శనీయం. అలాగే, ఐడివి అనేది కారు వయస్సుతో పాటు తగ్గుతుంది.

In short, a నో క్లెయిమ్ బోనస్ (NCB) is a token for you having been a responsible driver the entire year. You become eligible for this bonus for every year that rolls by, which is free of any claim. With the option of NCB, you could be saving up to as much as <n1> on Own Damage premiums (fixed according to the IDV). 

అర్థం కాని పదజాలం లాగా అనిపిస్తోందా? ప్రాథమికంగా, (ఏదైనా ఒక క్లెయిమ్ సందర్భంలో) ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్‌ను పూర్తి చేసే ముందు మీరు మీ స్వంత డబ్బును వెచ్చించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న మొత్తాన్నే వాలంటరీ ఎక్సెస్‌గా పేర్కొంటారు. కాబట్టి, వాలంటరీ ఎక్సెస్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రీమియం చెల్లింపులు అంత తక్కువగా ఉంటాయి. 

యాడ్-ఆన్ కవర్‌లనేవి ప్రీమియంలను పెంచవచ్చు, కానీ అవి అందించే ప్రయోజనాల కారణంగా, క్లెయిమ్ సమయంలో వాటి ప్రయోజనాలు అందుకోవడం మీకు సంతోషం కలిగిస్తుంది.

కొన్ని అత్యంత ఉపయోగకరమైన యాడ్-ఆన్‌లు జీరో డిప్రిషియేషన్ కవర్ (డిప్రిసియేషన్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా సమగ్ర కవరేజీ అందిస్తాయి), ఆన్-రోడ్ అసిస్టెన్స్ కవర్ (మీ ప్రయాణం మధ్యలో మీ కారు ఆగిపోయినప్పుడు మీకు సహాయపడుతుంది) మరియు ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ కవర్ మరియు ఇతర రకాల కవర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

If you are registered with a valid automobile agency, such as the Automobile Association of India, you could be in luck. Few కార్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు అటువంటి సభ్యత్వంతో మీ స్వంత నష్టం ప్రీమియంపై అదనపు డిస్కౌంట్లను అందిస్తాయి.

అంతేకాకుండా, ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (ఎఆర్ఎఐ) ద్వారా ఆమోదించబడిన యాంటీ-థెఫ్ట్ ఉపకరణాలు మరియు పరికరాల మీద ప్రీమియం చెల్లింపులు పై 2.5% వరకు డిస్కౌంట్ పొందవచ్చు.

సాధారణంగా, భారతదేశంలో పట్టణ యొక్క శివారు ప్రాంతాలతో పోలిస్తే పట్టణ ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్ తీవ్రంగా ఉంటుంది. ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రమాదాలు జరిగే అవకాశాలు కూడా ఎక్కువగా ఉంటాయి. కాబట్టి, మీ వాడకం అనేది నగరం పరిధిలో ఉంటే, మీరు అధిక ప్రీమియం చెల్లించాల్సి రావచ్చు.

మీరు ఢిల్లీలో (లేదా IRDA ప్రకారం జోన్ A పరిధిలోకి ఏదైనా ఇతర నగరంలో) నివసించే వారైతే, అదే రకమైన కారు కలిగిన మీ రాంచీ స్నేహితుడితో పోలిస్తే, మీరే ఎక్కువ ప్రీమియం చెల్లించాల్సి వస్తే, మీరు మోసానికి గురైనట్లుగా భావించకండి. కొన్నిసార్లు, కేవలం ప్రదేశం కారణంగా ఈ పరిస్థితి ఎదురుకావచ్చు.