ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണോ?

നിരവധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിൽ സജീവമായതോടെ ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ പരമ്പരാഗത ബൈക്കുകൾ മാറ്റി ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇത് ചെലവ് കുറഞ്ഞ പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദപരമായ ഒരു ഓപ്ഷനാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഉണ്ടെങ്കിലോ വാങ്ങാൻ ആലോചിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലോ, അത് ഓടിക്കാൻ ലൈസൻസ് വേണോ എന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം. നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഗതാഗത നിയമങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് നേരിട്ടേക്കാം. മിക്ക ആളുകൾക്കും നിയമങ്ങളെപ്പറ്റിയും സാധാരണ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസിൻ്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ചും അറിയാം. എന്നാൽ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങിയ വ്യക്തിക്ക് നിയമപരമായ വശങ്ങളെപ്പറ്റിയും മറ്റും ഒട്ടനവധി സംശയങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. കൂടാതെ, രാജ്യത്ത് എങ്ങനെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങണം എന്നതിനെപ്പറ്റി മനസിലാക്കാനും ചിലർ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം.

എന്താണ് ഇ-ബൈക്ക് ലൈസൻസ്?

നിലവിലെ മോട്ടോർ വാഹന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ 250 വാട്ട് വരെയുള്ള ബാറ്ററി ശേഷിയും മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ടോപ്പ് സ്പീഡും മോട്ടോർ വാഹനമായി കണക്കാക്കുന്നില്ലെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഗതാഗത നിയമങ്ങൾ ബാധകമല്ല, അതിനാൽ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ല. * കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾക്ക് ദയവായി ഔദ്യോഗിക ആർടിഒ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക. അതേസമയം, 250 വാറ്റിൽ കൂടുതൽ വേഗതയുള്ള എല്ലാ ഇ-ബൈക്കുകളും മണിക്കൂറിൽ 60 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈമാറുന്നതാണ്, അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് നിർബന്ധമാണ്. * കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾക്ക് ദയവായി ഔദ്യോഗിക ആർടിഒ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക. ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് എല്ലാ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളെയും ചട്ടങ്ങളെയും കുറിച്ച് റൈഡർക്ക് അറിയാമെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് നേടുന്നതിന് ഒരു വ്യക്തി തത്വത്തിനും പ്രായോഗിക പരിശോധനയ്ക്കും ഹാജരാകേണ്ടതുണ്ട്, അത് ആവശ്യമായ വാഹന വിവരങ്ങൾ റൈഡറിന് അറിവുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു. കൂടാതെ, ഏതെങ്കിലും തുക ടു വീലർ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ലഭിക്കുന്നതിന്, സാധുതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്. * സാധാരണ ടി&സി ബാധകം

എന്താണ് ഇ-ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ്?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിൽ പുതിയതായതിനാൽ, ഇ-ബൈക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് പരിരക്ഷ നൽകുന്ന പ്രത്യേക ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാനുകളൊന്നുമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാനുകൾ ഇ-ബൈക്കുകൾക്കും കവറേജ് നൽകുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് IC എഞ്ചിൻ ടു-വീലറുകൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ആവശ്യമുള്ളത് പോലെ, തേർഡ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസിൽ ഇ-ബൈക്കുകളും നിർ. ഒരു തേര്‍ഡ്-പാര്‍ട്ടി പോളിസി അല്ലെങ്കില്‍ ലയബിലിറ്റി-ഒണ്‍ലി പ്ലാന്‍ ഒരു തേര്‍ഡ് വ്യക്തിക്ക് കവറേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇ-ബൈക്കിന് അല്ല. ഈ ബൈക്കുകൾ ചെലവേറിയതായതിനാൽ, നിരവധി നാശനഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നും റിസ്കുകളിൽ നിന്നും അവയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതാണ് കോംപ്രിഹെൻസീവ് പ്ലാൻ. * സാധാരണ ടി&സി ബാധകം

ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് ഇന്ത്യയിൽ ലൈസൻസ് ആവശ്യമുണ്ടോ?

നിങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഓടിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ലൈസൻസ് അത്യാവശ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗത പരിമിതി ഉള്ളവയ്ക്ക് മാത്രമാണ് ഇവിടെ ഒഴിവാക്കലുകൾ ബാധകമായിട്ടുള്ളത്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ലൈസൻസ് ഉള്ളപ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ടു-വീലർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ മാത്രമേ ഓടിക്കാൻ കഴിയൂ. ബൈക്ക് ഒഴികെ, ഇലക്ട്രിക് കാർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഓടിക്കാൻ ഇത് സാധുതയുള്ളതല്ല. വ്യത്യസ്ത കുതിരശക്തിയും വേഗതയും സവിശേഷതകളും ഉള്ള ടു-വീലർ വാഹനങ്ങളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണി തന്നെ ഇന്ന് ലഭ്യമാണ്. ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ, ഇ-ബൈക്കുകൾ, സ്കൂട്ടറുകൾ എന്നിവയോടൊപ്പം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർബൈക്കുകൾ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ് പ്രശ്നം. കൂടാതെ, മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെ മോട്ടോർബൈക്കുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു, നിയമത്തിലെ ഗ്രേ ഏരിയ കാരണം, ഇത് ചില വ്യക്തികളെ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാം. നിങ്ങളുടെ കൈവശമുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്‍റെ തരം എന്തുതന്നെയായാലും, നിങ്ങൾക്ക് നിർബന്ധമായും ലൈസൻസ്, ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങൾ താമസിക്കുന്ന സംസ്ഥാനത്തെ നിയമങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതും നല്ലതാണ്. കൂടാതെ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്‍റെ നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ സംബന്ധിച്ച് ബൈക്ക് നിർമ്മാതാവ് നിങ്ങളെ ഗൈഡ് ചെയ്തേക്കാം.

1. ഇന്ത്യയിൽ ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ലാത്ത ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ

പരമാവധി 250 വാട്ട്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ മണിക്കൂറിൽ പരമാവധി 25 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് ടു വീലറിന് നിലവിലെ ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ല. കൂടാതെ, ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ '' എന്ന് തരംതിരിക്കേണ്ട ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലമോട്ടോർ വാഹനം’. *

2. ഇന്ത്യയിൽ ലൈസൻസ് ആവശ്യമുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ

250 വാറ്റിൽ കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന മോട്ടോർ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ടോപ്പ് സ്പീഡ് ലഭിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസന്‍സ്. ഈ വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് ലഭ്യമായ എഫ്എഎംഇ-II സ്റ്റേറ്റ്-സ്പെസിഫിക് സബ്‌സിഡികൾ പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. * മൂന്ന് വർഷത്തെ സബ്സിഡിയറി പ്രോഗ്രാമിന്‍റെ രണ്ടാമത്തെ ഘട്ടമാണ് എഫ്എഎംഇ-II. രണ്ടാമത്തെ ഘട്ടം പബ്ലിക്ക് ആൻഡ് ഷെയേർഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷന് പിന്തുണ നൽകാൻ ലക്ഷ്യം വെയ്ക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് സ്വന്തമായി ഉള്ളതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അതിന് യോഗ്യതയുണ്ടാകാം. "ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് ലൈസൻസ് വേണോ?" എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ടു വീലറിൻ്റെ തരം അനുസരിച്ചായിരിക്കും. നിങ്ങൾ ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇലക്ട്രിക് ടു-വീലർ വാഹനത്തിനായി അന്വേഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

ഇവി റൈഡ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രായപരിധി

1. ഇ-ബൈക്കുകൾക്കുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രായം (കുറഞ്ഞ വേഗത): കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളുടെ റൈഡർമാർ (25 km/h ന് താഴെ) 16 വയസ്സ് വരെ പ്രായമുള്ളവരാകാം. ഈ ബൈക്കുകൾക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ല.
2. ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇ-ബൈക്കുകൾക്കുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രായം: ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളുടെ റൈഡറുകൾ (25 km/h ൽ കൂടുതൽ) കുറഞ്ഞത് 18 വയസ്സ് ആയിരിക്കണം, സാധുതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.
3. ഹെൽമെറ്റ് ആവശ്യകത: ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളുടെ (25 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിൽ) റൈഡർമാരും സുരക്ഷയ്ക്കായി ഹെൽമെറ്റുകൾ ധരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ആവശ്യമായ മെച്യൂരിറ്റിയും അനുഭവവും ഉള്ളവർക്ക് മാത്രമേ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് ഈ പ്രായ.

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്കുള്ള ആർടിഒ നിയമങ്ങൾ

1. രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യകത

250W കവിയുന്ന മോട്ടോർ പവർ അല്ലെങ്കിൽ 25 km/h ന് മുകളിലുള്ള ടോപ്പ് സ്പീഡ് ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ആർടിഒയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കണം.

2. ലൈസൻസ്

25 km/h വേഗത കവിഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പവർ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ റൈഡ് ചെയ്യുന്നതിന് സാധുതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്.

3. ഹെൽമെറ്റ് നിർബന്ധമാണ്

25 km/h ൽ കൂടുതൽ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണ്.

4. റോഡ് ടാക്സ്

ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ സംസ്ഥാന ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കുറഞ്ഞ റോഡ് ടാക്സ് ഈടാക്കാം.

5. ഇൻഷുറൻസ്

25 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ വേഗത പരിധി കവിയുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് സാധുതയുള്ള തേർഡ്-പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് കവറേജ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

6. നമ്പർ പ്ലേറ്റ്

ഹൈ-സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ആർടിഒ നിർദ്ദേശിച്ച പ്രകാരം ഗ്രീൻ നമ്പർ പ്ലേറ്റ് പ്രദ.

7. പ്രായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ

രജിസ്ട്രേഷനും ലൈസൻസും ആവശ്യമായ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ റൈഡ് ചെയ്യാൻ റൈഡറുകൾ 16 വയസ്സ് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ ആയിരിക്കണം.

8. ഒഴിവാക്കലുകൾ

കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ (25 km/h, 250w ന് താഴെ) രജിസ്ട്രേഷൻ, ലൈസൻസ്, റോഡ് ടാക്സ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് ആവശ്യമായ ലൈസൻസിനൊപ്പം, നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസും ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, തേർഡ്-പാർട്ടി ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് മൊത്തത്തിലുള്ള കവറേജ് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു കോംപ്രിഹെൻസീവ് പ്ലാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. കോംപ്രിഹെൻസീവ് കവറിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ നിങ്ങളുടെ കാറിനെ പരിപാലിക്കുന്നതിനും അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ എല്ലാ ചെലവുകളും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി വഹിക്കുമെന്ന കാര്യം ഉറപ്പാക്കാം.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങള്‍

ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രായം എത്രയാണ്?

കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രായം (25 km/h ന് താഴെ) 16 വയസ്സാണ്. ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് (25 km/h ൽ കൂടുതൽ), കുറഞ്ഞ പ്രായം 18 വയസ്സാണ്, സാധുതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്.

ഇവികൾക്കുള്ള നമ്പർ പ്ലേറ്റ് എന്താണ്?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള (EVകൾ) നമ്പർ പ്ലേറ്റ് പച്ച നിറത്തിലുള്ളതാണ്, വൈറ്റ് പ്ലേറ്റുകൾ ഉള്ള പെട്രോൾ, ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് അവയെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ആർസി ആവശ്യമാണോ?

25 km/h ന് മുകളിലുള്ള വേഗത അല്ലെങ്കിൽ 250 W കവിയുന്ന മോട്ടോർ പവർ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (RC) ആവശ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ (25 km/h ന് താഴെ) രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതില്ല.

ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ ഇന്ത്യയിൽ ഏത് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ആണ് മികച്ചത്?

ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ റൈഡ് ചെയ്യാവുന്ന ചില മികച്ച ലോ-സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളിൽ Hero ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലാഷ്, ആംപിയർ V48, ബജാജ് ചേതക് (ലോ-സ്പീഡ് വേരിയന്‍റ്) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, കാരണം അവ 25 km/h ന് താഴെയുള്ള വേഗതകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. *സാധാരണ ടി&സി ബാധകം ഇൻഷുറൻസ് പ്രേരണാ വിഷയമാണ്. ആനുകൂല്യങ്ങൾ, ഒഴിവാക്കലുകൾ, പരിധികൾ, നിബന്ധനകൾ, വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, വിൽപ്പന പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി സെയിൽസ് ബ്രോഷർ/പോളിസി നിബന്ധനകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.