സെപ്റ്റംബർ 20, 2018 ന് ഐആർഡിഎഐ (ഇൻഷുറൻസ് റെഗുലേറ്ററി ആൻഡ് ഡെവലപ്മെന്‍റ് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ), ടു-വീലർ, കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾ വാങ്ങുമ്പോഴും പുതുക്കുമ്പോഴും ബാധകമായ പുതിയ നിയമങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. നിലവിലുള്ള സിപിഎ (നിർബന്ധിത പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ്) പരിരക്ഷ വളരെ കുറവാണെന്നും അപര്യാപ്തമാണെന്നും കണ്ടെത്തിയതിനാൽ പോളിസിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. ചുവപ്പിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഘടകത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. ഇന്ത്യയിൽ, എല്ലാ വാഹന ഉടമകൾക്കും ഒരു തേർഡ് പാർട്ടി ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്. ഈ തേര്‍ഡ് പാര്‍ട്ടി ലയബിലിറ്റി ഇന്‍ഷുറന്‍സിന് രണ്ട് ഘടകങ്ങളുണ്ട്:
- തേര്‍ഡ് പാര്‍ട്ടി - നിങ്ങളുടെ ഇന്‍ഷുര്‍ ചെയ്ത വാഹനം ഉള്‍പ്പെടുന്ന അപകടം കാരണം തേര്‍ഡ് പാര്‍ട്ടികള്‍ക്ക് (ആളുകളും വസ്തുവകകളും) സംഭവിച്ച നഷ്ടം അല്ലെങ്കില്‍ കേടുപാടുകള്‍ക്ക് ഈ ഘടകം പരിരക്ഷ നല്‍കുന്നു.
- ഓണർ-ഡ്രൈവർക്കുള്ള സിപിഎ പരിരക്ഷ -നിങ്ങളുടെ ഇൻഷ്വേർഡ് വാഹനത്തിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോഴോ, സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴോ ഓണർ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവറായ നിങ്ങൾക്ക് മരണമോ സ്ഥിരമായ വൈകല്യമോ സംഭവിച്ചാൽ ഈ ഘടകം കവേറേജ് നൽകുന്നു.
എന്താണ് നിർബന്ധിത പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ് (CPA) പരിരക്ഷ?
തേര്‍ഡ്-പാര്‍ട്ടി, കോംപ്രിഹെന്‍സീവ് എന്നിവയില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്ന ഓണര്‍-ഡ്രൈവര്‍ക്കുള്ള നിര്‍ബന്ധിത ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഘടക
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാനുകൾ. ഇത് നിലവിലുള്ള പോളിസിയിലേക്ക് എക്സ്റ്റൻഷനായി ചേർക്കാം.
സിപിഎ പരിരക്ഷയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- അപകടം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശാരീരിക പരിക്കുകൾ, വൈകല്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മരണം എന്നിവയ്ക്ക് ₹15 ലക്ഷം വരെയുള്ള സാമ്പത്തിക നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു.
- യോഗ്യതയ്ക്ക് പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് സാധുതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.
അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിക്കുകൾ കാരണം മെഡിക്കൽ ചെലവുകൾക്കും വരുമാന നഷ്ടത്തിനും ഈ പരിരക്ഷ സാമ്പത്തിക സഹായം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു, ഇത് കാർ ഉടമകൾക്ക് അനിവാര്യമായ സുരക്ഷാ വലയം ആക്കുന്നു.
പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ് പരിരക്ഷ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണോ?
തുടക്കത്തിൽ,
മോട്ടോർ വാഹന നിയമം, 1988 പ്രകാരം ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്, തേര്‍ഡ്-പാര്‍ട്ടി കാര്‍ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് മാത്രം നിര്‍ബന്ധമായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയിൽ കാർ ഉടമസ്ഥത വർദ്ധിച്ചതോടെ, ശാരീരിക പരിക്കുകൾക്കുള്ള ക്ലെയിമുകളിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉടമ-ഡ്രൈവ. ഈ വിടവ് പരിഹരിക്കുന്നതിന്, കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾക്കൊപ്പം പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ് (പിഎ) പരിരക്ഷ നിർബന്ധിത ആഡ്-ഓൺ ആയി അവതരിപ്പിച്ചു. അപകടങ്ങളിൽ പരിക്കുകൾ സംഭവിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഉടമ-ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു.
മോട്ടോർ വാഹന ഭേദഗതി നിയമം, 2019 ന് കീഴിലുള്ള അപ്ഡേറ്റുകൾ
ഈ
മോട്ടോർ വാഹന ഭേദഗതി നിയമം, 2019, താഴെപ്പറയുന്ന ഒഴിവാക്കലുകൾക്കൊപ്പം നിർബന്ധിത പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ് പരിരക്ഷയുടെ നിയമം പുതുക്കി:
1. നിലവിലുള്ള അപകട ഇൻഷുറൻസ്
ഉടമ-ഡ്രൈവർക്ക് ഇതിനകം ₹15 ലക്ഷം വരെയുള്ള കവറേജ് തുകയുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡ്എലോൺ പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ് പോളിസി ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവർ ഒരു പുതിയ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയിൽ അധിക PA പരിരക്ഷ വാങ്ങേണ്ടതില്ല.
2. മറ്റൊരു വാഹനവുമായുള്ള കവറേജ്
ഉടമ-ഡ്രൈവർക്ക് ഇതിനകം മറ്റൊരു വാഹനത്തിന്‍റെ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുമായി ലിങ്ക് ചെയ്ത പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ് പരിരക്ഷ ഉണ്ടെങ്കിൽ, തുടർന്നുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ പിഎ പരിരക്ഷ വാങ്ങുന്നതിൽ നിന്ന് അവ.
തേര്‍ഡ് പാര്‍ട്ടി ലയബിലിറ്റി ഇന്‍ഷുറന്‍സിലെ മാറ്റ
തേര്‍ഡ് പാര്‍ട്ടി ലയബിലിറ്റി ഇന്‍ഷുറന്‍സിലെ മാറ്റങ്ങള്‍ താഴെപ്പറയുന്നു:
- ഈ ഇൻഷ്വേർഡ് തുക എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും ടിപി പരിരക്ഷയ്ക്കുള്ള (എസ്ഐ) തുക രൂ. 15 ലക്ഷമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. നേരത്തെ, ടു-വീലറുകൾക്കുള്ള എസ്ഐ രൂ. 1 ലക്ഷവും കാറുകൾക്ക് രൂ. 2 ലക്ഷവും ആയിരുന്നു.
- ബ്രാൻഡ് നൂതന പോളിസികൾക്കുള്ള തേർഡ് പാർട്ടി ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസിന്‍റെ ടിപി ഘടകം 5 വർഷത്തേക്ക് നിർബന്ധമായും വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. ഓണർ-ഡ്രൈവർക്കുള്ള പിഎ പരിരക്ഷ പരമാവധി 5 വർഷത്തേക്ക് 1 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ വർഷത്തേക്ക് വാങ്ങാവുന്നതാണ്.
- തേർഡ് പാർട്ടി ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസിന്‍റെ ടിപി ഘടകം പുതിയ ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾക്കായുള്ളത് 3 വർഷത്തേക്ക് നിർബന്ധമായും വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. ഓണർ-ഡ്രൈവർക്കുള്ള പിഎ പരിരക്ഷ 1 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ വർഷത്തേക്ക് വാങ്ങാവുന്നതാണ്, പരമാവധി 3 വർഷത്തേക്ക് പരിധി ഉണ്ടായിരിക്കും.
- ഇൻഷ്വേർഡ് തുകയിലെ വർധന മൂലം, 1 വർഷത്തേക്ക് ഓണർ-ഡ്രൈവറിനുള്ള പിഎ പരിരക്ഷയ്ക്കുള്ള പ്രീമിയം തുക ജിഎസ്‍ടി ഒഴികെ രൂ. 331 ആയി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. നേരത്തെ ടു-വീലറുകൾക്ക് പ്രീമിയം തുക രൂ. 50, കാറുകൾക്ക് രൂ. 100 ആയിരുന്നു.
- ഏതെങ്കിലും കമ്പനിയുടെയോ ഓർഗനൈസേഷന്‍റെയോ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് പിഎ പരിരക്ഷ നൽകാനാവില്ല. അതിനാൽ, കമ്പനികളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ പിഎ പരിരക്ഷയ്ക്കുള്ള അധിക പ്രീമിയം അടയ്ക്കേണ്ടതില്ല.
- 1 ൽ കൂടുതൽ വാഹനം സ്വന്തമായുള്ള ഒരു വ്യക്തി ഒരു വാഹനത്തിന് മാത്രം പിഎ പരിരക്ഷയ്ക്കായി പ്രീമിയം തുക അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉടമ-ഡ്രൈവർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഇൻഷുർ ചെയ്ത വാഹനങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്നിന് അപകടം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉടമസ്ഥൻ-ഡ്രൈവറിന് സ്ഥിരമായ വൈകല്യം ഉണ്ടാകുന്ന പക്ഷം നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് ഈ പ്രീമിയം തുക ഉപയോഗിക്കാം.
ഈ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട് എല്ലാ
മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾ (പുതിയ പർച്ചേസ് അല്ലെങ്കിൽ പുതുക്കൽ പ്രക്രിയ). പുതിയ നിബന്ധനകള്‍ ഇപ്പോഴും നടപ്പായി വരികയാണ്, മാന്യരായ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് മികച്ച മോട്ടോര്‍ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് പ്ലാനുകള്‍ ലഭ്യമാക്കുന്നതിന് ഇന്‍ഷുറന്‍സ് കമ്പനികള്‍ ഈ മാറ്റങ്ങള്‍ പാലിക്കുകയാണ്. പേഴ്സണൽ ആക്സിഡന്‍റ് പരിരക്ഷയിൽ നടത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളുടെ ടോൾ-ഫ്രീ നമ്പർ വഴി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക. മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളിൽ നടത്തിയ ഏറ്റവും പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഈ ലേഖനം തുടർന്നും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യും. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി ഈ സ്പേസ് കാണാൻ നിങ്ങളോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.
സർവ്വീസ് ചാറ്റ്: 
ഒരു മറുപടി നൽകുക