ഒരു വാഹന ഉടമ എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ട നിയമപരമായ ആവശ്യകതയാണ് കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി. നിങ്ങളുടെ കാറിന്‍റെ രജിസ്ട്രേഷനും അതിന്‍റെ പിയുസിയും നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പായും ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട ഒന്നാണെങ്കിൽ, അതിന്‍റെ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അധികമായി ആവശ്യമുള്ള ഒന്നാണ് ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാൻ. 1988 ലെ മോട്ടോർ വാഹന നിയമം ഈ കാര്യം ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ ഇത് നിർബന്ധമായും അനുസരിക്കണം.
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാനുകൾ രണ്ടായി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത്, തേര്‍ഡ്-പാര്‍ട്ടി പ്ലാനും കോംപ്രിഹെന്‍സീവ് പോളിസിയും. രണ്ടിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ പോളിസിക്ക് തേർഡ്-പാർട്ടി പരിരക്ഷ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത്തരം തേര്‍ഡ്-പാര്‍ട്ടി പരിരക്ഷ നിര്‍ബന്ധമാണ്, എന്നാല്‍ പലപ്പോഴും അത് നിയമപരമായ ബാധ്യതകള്‍ക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കും. അതിനാൽ, വാങ്ങുന്നവർ മിക്കവരും കോംപ്രിഹെൻസീവ് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കോംപ്രിഹെൻസീവ് പോളിസി ഉപയോഗിച്ച്, നിയമപരമായ ബാധ്യതകൾക്കുള്ള പരിരക്ഷയ്ക്കൊപ്പം നിങ്ങളുടെ കാറിനുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് സംരക്ഷണം നേടാം. ഫലത്തിൽ ഇത്, സാമ്പത്തിക സംരക്ഷണത്തിന്‍റെയും നിയമപരമായ അനുവർത്തനത്തിന്‍റെയും ഇരട്ട ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പോളിസി ഉടമയ്ക്കും തേര്‍ഡ്-പാര്‍ട്ടിക്കും ഉണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങള്‍ക്ക് സമഗ്രമായ പരിരക്ഷ നൽകുന്ന കോംപ്രിഹെൻസീവ് പ്ലാനുകള്‍ക്ക് ചില പരിമിതികളും ഉണ്ട്. അത്തരം നാശനഷ്ടങ്ങള്‍ക്ക് നൽകുന്ന നഷ്ടപരിഹാരത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഡിപ്രീസിയേഷൻ മൂലമാണിത്. അത്തരം പരിമിതി മറികടക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗ്ഗമാണ് സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ ആഡ്-ഓൺ.
സീറോ ഡിപ്രീസിയേഷൻ പരിരക്ഷ എന്നാൽ എന്താണ്, അതിന്‍റെ നേട്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവ് കഴിയുമ്പോൾ വാഹനങ്ങളുടെ മൂല്യം കുറയുന്ന പ്രതിഭാസമാണ് ഡിപ്രീസിയേഷൻ, ഇത് എല്ലാ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾക്കും ബാധകമാണ്. ഇൻഷുറൻസിനുള്ള ക്ലെയിം ഉന്നയിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷുറർ ആദ്യം അത്തരം ഡിപ്രീസിയേഷൻ കണക്കാക്കുകയും പിന്നീട് അർഹമായ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുകയും ചെയ്യും. ഇവിടെയാണ് സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ ആഡ്-ഓൺ രക്ഷയ്ക്ക് എത്തുന്നത്. നിൽ ഡിപ്രീസിയേഷൻ പരിരക്ഷ, ബമ്പർ ടു ബമ്പർ പരിരക്ഷ, സീറോ ഡെപ് പോളിസി അല്ലെങ്കിൽ സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ ആഡ്-ഓൺ തുടങ്ങിയ വ്യത്യസ്ത പേരുകളിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഇത് നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിമിലെ ഡിപ്രീസിയേഷന്‍റെ സ്വാധീനം ഒഴിവാക്കുന്നു, അതുവഴി ഉയർന്ന ഇൻഷുറൻസ് പേ-ഔട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരു അനിവാര്യമായ ആഡ്-ഓൺ ആണ് സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ പരിരക്ഷ
കോംപ്രിഹെൻസീവ് കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി.
ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയ്ക്ക് ഉയർന്ന ക്ലെയിം സെറ്റിൽമെൻ്റ് ലഭിക്കുന്നതിന് പുറമേ സ്പെയറുകൾക്കും റിപ്പയർ ചെലവിനും അധിക കവറേജ് ലഭ്യമാക്കാം എന്നതാണ് സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ പരിരക്ഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്‍റെ നേട്ടം. സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ പ്ലാൻ ഒരു ആഡ്-ഓൺ അനുബന്ധം ആയതിനാൽ, ഇത് പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചെലവിലെ വർദ്ധനവിനേക്കാൾ അതിൻ്റെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ മുന്നിട്ട് നിൽക്കുന്നു. ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക്
കാർ ഇൻഷുറൻസ് കാൽക്കുലേറ്റർ എന്ന ടൂൾ നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയം തുക കണക്കാക്കാനായി ഉപയോഗിക്കാം. ഇന്ത്യയിൽ 5 വർഷത്തിന് ശേഷം സീറോ ഡിപ്രീസിയേഷൻ കാർ ഇൻഷുറൻസിന് കവറേജ് ലഭ്യമല്ലെന്നും നിങ്ങൾ ഓർക്കേണ്ടതുണ്ട്. *സാധാരണ ടി&സി ബാധകം
സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ ആഡ്-ഓൺ ഉള്ള പ്ലാനുകളുടെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ കണക്കാക്കുന്നത് എങ്ങനെ?
Insurance Regulatory and Development Authority of India (IRDAI) ഡിപ്രീസിയേഷൻ കണക്കാക്കുന്നതിന് സ്പെയറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത നിരക്കുകൾ നിർവചിച്ചിട്ടുണ്ട്. റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്, നൈലോൺ സ്പെയറുകൾ, ബാറ്ററികൾ എന്നിവയുടെ മൂല്യം 50% കുറയുമ്പോൾ ഫൈബർ ഭാഗങ്ങളുടെ മൂല്യം 30% നിരക്കിൽ കുറയുന്നു. മെറ്റൽ സ്പെയറുകൾക്ക്, ആദ്യത്തെ ആറ് മാസത്തിന് ശേഷം ഒരു വർഷം വരെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ നിരക്ക് 5% ൽ ആരംഭിക്കും. തുടർന്നുള്ള ഓരോ വർഷവും, 5% അധിക ഡിപ്രീസിയേഷൻ ബാധകമാണ് 10
thവർഷം വരെ, 10 വർഷത്തിന്‍റെ അവസാനത്തിൽ ഇത് 40% മായി ഉയരും
th മാത്രമല്ല. 10 വർഷത്തിന് മുകളിലുള്ള ഏത് കാലയളവിനും, ഇത് 50% ആയി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ നിർദ്ദിഷ്ട സ്പെയറുകൾ കൂടാതെ, ഡിപ്രീസിയേഷന് നിങ്ങളുടെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ ഇൻഷുർ ചെയ്ത ഇൻഷ്വേർഡ് ഡിക്ലയേർഡ് വാല്യുവുമായി (ഐഡിവി) നേരിട്ട് ബന്ധമുണ്ട്, അത് താഴെപ്പറയുന്ന പ്രകാരം വിശദീകരിച്ചിരിക്കുന്നു:
| കാറിന്‍റെ പഴക്കം |
ഐഡിവി കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള ഡിപ്രീസിയേഷൻ |
| 6 മാസത്തിന് തുല്യമോ അതിൽ കൂടുതലോ അല്ല |
5% |
| 6 മാസത്തിൽ കൂടുതൽ 1 വർഷം വരെ |
15% |
| 1 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ 2 വർഷം വരെ |
20% |
| 2 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ 3 വർഷം വരെ |
30% |
| 3 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ 4 വർഷം വരെ |
40% |
| 4 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ 5 വർഷം വരെ |
50% |
എന്നിരുന്നാലും, അഞ്ച് വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ പഴക്കമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവ് നിർത്തലാക്കുന്ന മോഡലുകൾക്ക്, അത്തരത്തിലുള്ള ഐഡിവി ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയും പോളിസി ഉടമയായ നിങ്ങളും ചേർന്നാണ് തീരുമാനിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, സാധാരണയായി 5 വർഷത്തിന് ശേഷം സീറോ ഡെപ്പ് കാർ ഇൻഷുറൻസിനുള്ള പരിരക്ഷ പൊതുവെ ലഭ്യമല്ല.
ഇന്ത്യയിൽ 5 വർഷത്തിന് ശേഷം സീറോ ഡിപ്രീസിയേഷൻ കാർ ഇൻഷുറൻസിന് എന്ത് സംഭവിക്കും?
സാധാരണയായി, കാറിന്‍റെ പഴക്കം 5 വർഷം പിന്നിട്ടാൽ സീറോ-ഡിപ്രീസിയേഷൻ ആഡ്-ഓൺ ലഭ്യമല്ല. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അത് ഏഴ് വർഷം വരെ ലഭ്യമാണ്. കവറേജിന് അത്തരം പരിധി വ്യക്തമാക്കുന്ന പൊതുനിയമം റെഗുലേറ്ററിന് ഇല്ലെങ്കിലും, ഇത് ഓരോ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെയും അണ്ടർറൈറ്റിംഗ് പോളിസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉള്ളതാണ്. അതിനാൽ, പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അഞ്ചോ ഏഴോ വർഷത്തെ കാലാവധിക്കപ്പുറം കവറേജ് നീട്ടുന്നതിന് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി നിങ്ങൾ ബന്ധപ്പെടണം, ഈ വേളയിൽ;
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പുതുക്കൽ. ഇൻഷുറൻസ് പ്രേരണാ വിഷയമാണ്. ആനുകൂല്യങ്ങൾ, ഒഴിവാക്കലുകൾ, പരിധികൾ, നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, വിൽപ്പനയിലേക്ക് എത്തുന്നതിനു മുമ്പ് ദയവായി സെയിൽസ് ബ്രോഷർ/പോളിസി നിബന്ധനകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.
സർവ്വീസ് ചാറ്റ്: 
ഒരു മറുപടി നൽകുക